ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ - ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾಹಿತಿ

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ ವಿಸ್ತಾ ಪಾಯಿಂಟುಗಳು

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಸಂದರ್ಶಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳೆಂದರೆ:

ದಕ್ಷಿಣ (ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಸೈಡ್) ವಿಸ್ಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್: ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಪೂರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮೀಟರ್ ಅವಧಿ ಮೀರಿದರೆ, ನೀವು ಉತ್ತಮವಾದ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಊಟದಂತೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ನೀವು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿ, ಉಡುಗೊರೆ ಅಂಗಡಿಯ, ಕೆಫೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ನ ಅಡ್ಡ-ಭಾಗವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೀರಿ.

ಈ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ತುಂಬಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ ಅಥವಾ ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ನೀವು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ:

• ಮೀಟರ್ಡ್ ಲಾಟ್ನಿಂದ ದೂರ ಓಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಲಿಂಕನ್ಗೆ ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ. ನಿಮ್ಮ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುವನ್ನು ನೀವು ಕಾಣುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಲಿಂಕನ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯೋದಿಂದ ಬಂದಿದ್ದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾರಿ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯೊ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಆಗಿರುವ ಎರಡು-ಅಂತಸ್ತಿನ ಮನೆಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ.
• ವಾರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳು ಮಾತ್ರ, ಸೇತುವೆಯ ನೈರುತ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ಉಪಗ್ರಹ ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಾಣುವಿರಿ. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಸೇತುವೆಯ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ತೆರಳುತ್ತಾರೆ.

ಉತ್ತರ (ಮರಿನ್ ಸೈಡ್) ವಿಸ್ತಾ ಪಾಯಿಂಟ್: ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಇವೆ. ಈ ಬಹಳಷ್ಟು ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾದ 101 ರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊಗೆ ಮರಳಲು ಯೋಜನೆ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಸುವಿರಿ. ಟೋಲ್ ಬೂತ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಗಳಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ಹಣವನ್ನು ಎಳೆಯುವಲ್ಲಿ ಇದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಲ್ಲ.

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ ಟೋಲ್ ಗೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು ಹೊರಗಿನ ಪಟ್ಟಣದ ಸಂದರ್ಶಕರಲ್ಲಿ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ದೃಶ್ಯಗಳು

ಈ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಫೋಟೋ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾಟ್ಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಎಲ್ಲ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ .

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ

ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ ಸ್ವಲ್ಪ ದಾರಿ ಮಾಡಿದರೆ ಅದರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಶಂಸಿಸಬಾರದು. ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ 220 ಅಡಿ ನಿಂತು ಕೆಳಗೆ ಹಡಗುಗಳು ಹಾದು ಸಣ್ಣ ಆಟಿಕೆಗಳು ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಒಂದು ವಿಸ್ಟಾದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಇರುವ ಅಂತರವು 1.7 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಒಂದು ಮೋಜಿನ ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ನೀವು ಅದನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ವಾಕ್ ಕೂಡ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಹಗಲಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ (ನಗರದ ಬದಿಯ) ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ನಾಯಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಬಾಗಿರುವವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅನುಮತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ರೋಲರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಸ್ಕೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಟ್ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ಅಲ್ಲ.

ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪ್ರವಾಸಗಳು: ಅನೇಕ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸದ ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ವಿಸ್ಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಬರಲು ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಿಟಿ ಗೈಡ್ಸ್ ನಿಯಮಿತ, ಉಚಿತ ವಾಕಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಾರು ಅದನ್ನು ಹೆಸರಿಸಿದರು, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು ಹೇಗೆ, ಮತ್ತು ಹಾಫ್ವೇ ಗೆ ಹೆಲ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಸದಸ್ಯರು ಅದನ್ನು ಸೇರಲು ಹೇಗೆ ಮಾಡಿದರು.

ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕರ್ಷಕ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ವಿಮರ್ಶೆ

ನಾವು 5 ರಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ 5 ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾಗಿದೆ.

ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಒಂದು ವಾಕ್ ಫಾರ್ ಹೋಗಿ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಧನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸಬಹುದು.

ವಿವರಗಳು

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯು ಸ್ವಯಂ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ 24 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡಿಸಲು ಟೋಲ್ ಇದೆ, ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣದ ದಿಕ್ಕಿನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.

ವಿಸ್ಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯವರೆಗೆ ಅನುಮತಿಸಿ, ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ನಡೆದಾದರೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು

ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯಿಲ್ಲದೆ ಬಿಸಿಲಿನ ದಿನದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಪೂರ್ವ ಭಾಗವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಮಂಜು ಇದು ಸುಮಾರು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಬಹುದು.

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಗೆಟ್ಟಿಂಗ್

ನೀವು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಹಲವು ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ನೋಡಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಹತ್ತಿರದ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನಿಂದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ: ನಗರದ ಎಲ್ಲೆಡೆಯಿಂದಲೂ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಲೊಂಬಾರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಯುಎಸ್ ಹೆವಿ 101) ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ವಿಸ್ಟಾ ಪಾಯಿಂಟ್ ತಲುಪಲು, ಟೋಲ್ ಬೂತ್ಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು "ಲಾಸ್ಟ್ ಎಸ್ಎಫ್ ಎಕ್ಸಿಟ್" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ. ಪ್ರಿನ್ಸಿಡಿಯೋದ ಮೂಲಕ ಲಿಂಕನ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ನಿರತ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

ಟ್ರಾಲಿಯಿಂದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ: ನಗರದ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ "ಹಾಪ್ ಆನ್ ಹಾಪ್ ಆಫ್" ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಬಸ್ಗಳು ಇಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ದೃಶ್ಯಗಳೂ ಇವೆ. ಇತರ ರೀತಿಯ-ಧ್ವನಿಯ ಸೇವೆಗಳು ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಬಸ್ನಿಂದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ: ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಮುನಿ # 28 ಮತ್ತು 29 ಬಸ್ಸುಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮುನಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ಬೈಸಿಕಲ್ನಿಂದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ: ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬಳಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ (ಸಾಗರ) ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದು ಅವುಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೀನುಗಾರರ ವಾರ್ಫ್ ಸುತ್ತ ಹಲವಾರು ಬೈಸಿಕಲ್ ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪೆನಿಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಬೈಕು ಹೇಗೆ ಸಾಸಾಲಿಟೊಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಿಂದ ಮರಳಲು ಹೇಗೆ ನಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನಿಜವಾದ "ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್" ಎಂಬುದು ಸೇತುವೆ ವ್ಯಾಪಿಸಿದ ಜಲಸಂಧಿಯಾಗಿದೆ. 1846 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ C. ಫ್ರೆಮಾಂಟ್ರವರು ಇದನ್ನು "ಕ್ರಿಸ್ಟೋಪಿಲೇ" ಎಂದು "ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್" ಎಂದು ಮೊದಲು ಹೆಸರಿಸಿದರು.

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು

ನಿಮ್ಮ ಸತ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು ಕೆಲವು ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ , ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಶಾಟ್ಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ .

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್: ಹೌ ಬಿಗ್?

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ 1937 ರಲ್ಲಿ ಮುಗಿದಂದಿನಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲೇ ಅತಿ ಉದ್ದವಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, 1964 ರಲ್ಲಿ ವೆರಾಜಾನೋ ನ್ಯಾರೋಸ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಇಂದು, ಇದು ಇನ್ನೂ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಒಂಬತ್ತನೆಯ-ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಮಾನತು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದರ ಗಾತ್ರವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಕೆಲವು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಸಂಗತಿಗಳು:

• ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ: 1.7 ಮೈಲುಗಳು (8,981 ಅಡಿಗಳು ಅಥವಾ 2,737 ಮೀ)
• ಮಧ್ಯದ span: 4,200 feet (1,966 m).
• ಅಗಲ: 90 ಅಡಿ (27 ಮೀ)
• ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀರಿಗಿಂತ (ಸರಾಸರಿ) ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ : 220 ಅಡಿಗಳು (67 ಮೀ)
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ ನಿರ್ಮಾಣ: 894,500 ಟನ್ಗಳು (811,500,000 ಕೆಜಿ)
• ಒಟ್ಟು ತೂಕ ಇಂದು: 887,000 ಟನ್ಗಳು (804,700,000 ಕೆಜಿ). ಹೊಸ ಡೆಕ್ಕಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ಕಾರಣ ತೂಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ
• ಟವರ್ಸ್:
  • ನೀರಿನ ಮೇಲೆ 746 ಅಡಿಗಳು (ಮೀ)
  • ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿರುವ 500 ಅಡಿಗಳು (152 ಮೀ)
  • ಪ್ರತಿ ಲೆಗ್ 33 x 54 ಅಡಿಗಳು (10 x 16 ಮೀ)
  • ಗೋಪುರಗಳು 44,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು (40,200,000 ಕೆಜಿ) ತೂಗುತ್ತದೆ.
  • ಪ್ರತಿ ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 600,000 ರಿವೆಟ್ಗಳು ಇವೆ.

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್: ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ವಿವರಗಳು

ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಸತ್ಯವೆಂದರೆ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಹನ್ನೊಂದು ಮಂದಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸತ್ತರು, ಆ ಸಮಯದ ಹೊಸ ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆ. 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕರು $ 1 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 1 ಸಾವಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿರ್ಮಾಪಕರು 35 ಜನ ಸತ್ತರು.

ಸೇತುವೆಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ನೆಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ನಿವ್ವಳವಾಗಿತ್ತು. ಈ ನಿವ್ವಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 19 ಪುರುಷರ ಜೀವನವನ್ನು ಉಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು "ಹಾಫ್ ವೇ ಟು ಹೆಲ್ ಕ್ಲಬ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಸ್ಟೀಲ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್:
  • ನ್ಯೂ ಜೆರ್ಸಿ, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್, ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು
  • ಉಕ್ಕಿನ ಒಟ್ಟು ತೂಕ: 83,000 ಟನ್ಗಳು (75,293,000 ಕೆಜಿ)

• ಕೇಬಲ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್:
  • ಮುಖ್ಯ ಗೋಪುರಗಳು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಹಾದುಹೋಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಂಕರ್ರೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ಕೇಬಲ್ 27,572 ತಂತಿಯ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ 80,000 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (129,000 ಕಿಮೀ) ತಂತಿಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಸ್ಪಿನ್ ಮಾಡಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು
  • ಕೇಬಲ್ ವ್ಯಾಸ (ಸುತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ): 36 3/8 ಇಂಚುಗಳು (0.92 ಮೀ)
  • ಕೇಬಲ್ ಉದ್ದ: 7,260 ಅಡಿ (2,332 ಮೀ)
• ದೀಪಗಳು:
  • ಸೇತುವೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ 128 ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು 1972 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ 250-ವ್ಯಾಟ್ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಸೋಡಿಯಂ ದೀಪಗಳು
  • 24 ಗೋಪುರದ ಕಾಲುದಾರಿ ದೀಪಗಳು 35-ವ್ಯಾಟ್ ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ಸೋಡಿಯಂ ದೀಪಗಳಾಗಿವೆ
  • 12 ದೀಪಗಳು ಪ್ರತಿ ಗೋಪುರವನ್ನು, 400 ವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗೋಪುರದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಗಾಳಿದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಕೇತವಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಸಂಗತಿಗಳು: ಸಂಚಾರ

• ಸರಾಸರಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು: ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 41 ದಶಲಕ್ಷಗಳು, ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದ ಎರಡೂ ದಾಟುತ್ತಿರುವ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದರೆ, ಮೊದಲ ವರ್ಷವನ್ನು 33 ಮಿಲಿಯನ್ ದಾಟಿದೆ
• ಕಡಿಮೆ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು: ಜನವರಿ 1982, ಒಂದು ಚಂಡಮಾರುತವು ಸೇತುವೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಯುಎಸ್ ಹೆವಿ 101 ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ. ಜನವರಿ 6 ರಂದು, 3,921 ಸೌತ್ಬೌಂಡ್ ವಾಹನಗಳು ಮಾತ್ರ ಟೋಲ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದವು
• ಹೆಚ್ಚಿನ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು: ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27, 1989, ಲೋಮಾ ಪ್ರೀಟಾ ಭೂಕಂಪನದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಬೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ. 162,414 ವಾಹನಗಳು (ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗುವವರು ಎಣಿಸುವ) ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಆ ದಿನ ದಾಟಿದೆ
• ಒಟ್ಟು ದಾಟುವಿಕೆಗಳು: 2002 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಬ್ರಿಜ್ ಹೈವೇ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ 1,754,094,967 ವಾಹನಗಳು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.

• ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು: 70 mph ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರು ಬಾರಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಡಿ. ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಿಗ್ವಾಲ್ ಅವರ ಭೇಟಿಗಾಗಿ ಇದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದೆ. ಇದು ಐವತ್ತನೇ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದಂದು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಸಂಗತಿಗಳು: ಪ್ರಮುಖ ದಿನಾಂಕಗಳು

• ಮೇ 25, 1923: ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕಾನೂನನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ
• ಆಗಸ್ಟ್ 27, 1930: ಜೋಸೆಫ್ ಬಿ. ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಅಂತಿಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿರುತ್ತಾನೆ
• ನವೆಂಬರ್ 4, 1930: ಜಿಲ್ಲೆಯ ಆರು ಕೌಂಟಿಗಳು ಅನುಮೋದಿಸಿದ $ 35 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಾಂಡು ವಿಚಾರ, 145,667 ರಿಂದ 46.954 ಮತಗಳ ಅಂತರದಿಂದ
• ಜನವರಿ 5, 1933: ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ
• ಮೇ 27, 1937: ಸೇತುವೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ
• ಮೇ 28, 1937: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಸೇತುವೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ. 3 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿದ್ದಿದ್ದರೆ ಸುಂಕವು 50 ಸೆಂಟ್ಗಳಷ್ಟು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, $ 1 ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು 5 ಸೆಂಟ್ಸ್ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿತ್ತು
• ಫೆಬ್ರವರಿ 22, 1985: ಒಂದು ಶತಕೋಟಿ ಕಾರನ್ನು ಸೇತುವೆ ದಾಟಿದೆ. ಶುಕ್ರವಾರ ಮತ್ತು ಶನಿವಾರದಂದು $ 1 ಇತರ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಟೋಲ್ ದಕ್ಷಿಣ $ 2 ಆಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಬಡಿತವಿಲ್ಲ

• ಮೇ 28, 1987: ತನ್ನ ಐವತ್ತನೇ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದಂದು ಸೇತುವೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಅಂದಾಜು 300,000 ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿದಿದೆ
• ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2, 2008: ಟೋಲ್ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ $ 6 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಉತ್ತರ ಬಡಿತವಿಲ್ಲ.
• ಏಪ್ರಿಲ್ 2013: ಹ್ಯೂಮನ್ ಟೋಲ್ ಪಡೆಯುವವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ ಟೋಲ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಹೊಸ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯು ಹೊಂದಿದೆ.

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್: ಪೇಂಟ್

• ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಬಣ್ಣದ ಬಣ್ಣವು ಕಿತ್ತಳೆ ವರ್ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಿತ್ತಳೆ ಎಂದು ಕೂಡ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಇರ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗೆ ಬೆರೆತುಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಮೊರೊ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದೆ
• ಸೇತುವೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತಂದು ಮುಂದಿನ 27 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಟ್ಟಿತು. 1965 ರಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಅಜೈವಿಕ ಸತು ಸಿಲಿಕೇಟ್ ಪ್ರೈಮರ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ರಿಲಿಕ್ ಎಮಲ್ಷನ್ ಟಾಪ್ಕೋಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 30 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂದು ವರ್ಣಚಿತ್ರಕಾರರು ಬಣ್ಣವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತಾರೆ
• 38 ವರ್ಣಚಿತ್ರಕಾರರು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ 17 ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಜೊತೆಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಮತ್ತು ರಿವೆಟ್ಗಳನ್ನು ಕರಗಿಸುವ ಬದಲಾಗಿ

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಚಿಹ್ನೆ, ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾರ್ವೆಲ್, ಅನೇಕ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳ ವಿಷಯ, ಒಂದು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ದೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ನಿರಂತರತೆಯ ಪರಿಣಾಮ, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಬೇ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ.

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ ಇತಿಹಾಸ

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಬೇದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ದೋಣಿ ಮೂಲಕ, ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬೇ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿತ್ತು.

1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಬಿಲ್ಡರ್, ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕೆಂದು ಮನಗಂಡರು.

ಅನೇಕ ಗುಂಪುಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಸ್ವಾರ್ಥಿ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತಿರೋಧಿಸಿದರು: ಮಿಲಿಟರಿ, ಲಾಗರ್ಸ್, ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸವಾಲು ಸಹ ಅಗಾಧವಾಗಿತ್ತು - ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಟೆಗೆ 60 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಒರಟಾದ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಬಲವಾದ ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉಜ್ಜುತ್ತವೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಮಧ್ಯಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಹಣವು ವಿರಳವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಬೇ ಸೇತುವೆ ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಎಲ್ಲದರ ನಡುವೆಯೂ, ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಮತದಾರರು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು $ 35 ದಶಲಕ್ಷ $ ನಷ್ಟು ಬಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಿದಾಗ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು

ಈಗ ಪರಿಚಿತ ಆರ್ಟ್ ಡೆಕೋ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೆಡ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು 1933 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು.

ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ ಯೋಜನೆಯು 1937 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ದಿನಾಂಕವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ಕಟ್ಟಡ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದರು, ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹಾರ್ಡ್ ಟೋಪಿಗಳು ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಸಮಚಿತ್ತತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸತನದೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದರು. ಬೇ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ (ಇದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು) 24 ಜನರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆ ಕೇವಲ 12 ಕಳೆದುಹೋಯಿತು, ಪ್ರತಿ ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮನುಷ್ಯನನ್ನು ಕೊಂದಾಗ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ.