01 ರ 09
ಐಜೆನ್ಸ್ ಟರ್ಕೊಯಿಸ್-ಬ್ಲೂ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸರೋವರದ ಡೇಂಜರಸ್ ಬ್ಯೂಟಿ
ಕವಾಹ್ ಇಜೆನ್ರ ವೈಡೂರ್ಯ-ನೀಲಿ ಸರೋವರದ ಜಲಗಳು ಬಹಳ ಸುಂದರವಾದವು ಮತ್ತು ಬಹಳ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ನೀರನ್ನು ಮೇಲಿರುವ ಗುಂಡಿನ ತುಟಿಗೆ ಚಾರಣ ಮಾಡುವಂತೆ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಧಕದ ಘನೀಕೃತ ವಾಸನೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ದಪ್ಪವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿದಂತೆ ಕೆಮ್ಮುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಭರವಸೆ ಇದೆ, ಪ್ರಯತ್ನ ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಬೆಳಗಿನ ಮುಂಚೆ ಆಗಮಿಸಿ, ಗಾಳಿ ನೀಲಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಲ್ಫರ್ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಕಾಣಲು ನೀವು ಕುಳಿ ತುದಿಯಿಂದ ಕೆಳಗೆ ಇಳಿಯಬಹುದು.
ಸೂರ್ಯನ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೋಡಗಳು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾಯಿರಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ: ಬಹುತೇಕ ಅನ್ಯಲೋಕದ ವರ್ಣದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೃಹತ್, ಮೋಡದ-ಹಲ್ಲುಗಾವಲಿನ ಗುಂಡಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀರು. ಐಜೆನ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಜೀವನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವುದು, ಗಂಧಕದ ಗಣಿಗಾರರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕುಳಿಗಳ ಗಂಧಕ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಕೊಯ್ಲು ಮಾಡುವ ಸಣ್ಣ ಜೀವಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಸಜ್ಜಿತ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ಗಳಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅವರು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ # ಟ್ರಿಪೊಫ್ ವೊಂಡರ್ಸ್ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಗೌರವವನ್ನು ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದೆ. ಇದು ಜಾವಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬನ್ಯುವಂಗಿ ಎಂಬ ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರವಾಸದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು: ಚಿತ್ರಕಲೆಯ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕವಾಹ್ ಇಜೆನ್ಗೆ ಟ್ರೆಕ್ಗಾಗಿ ಆದರ್ಶ ಜಂಪ್-ಆಫ್ ಪಾಯಿಂಟ್.
02 ರ 09
ಬಾನ್ಯುವಾಂಗ್ಗಿನಿಂದ ಬೇಲ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಗೆ 4X4ING
ಇಜೆನ್ ಅಪ್ ನಮ್ಮ ಟ್ರೆಕ್ ಪರ್ವತದ ಆಗ್ನೇಯ ಸುಮಾರು 40 ಕಿಮೀ ಆರಂಭವಾಯಿತು, ಜಾವಾ ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ Banyuwangi ರಲ್ಲಿ. (ಕಡಲತೀರದ ಕೆಟಾಪಾಂಗ್ ಇಂದ ರೆಸಾರ್ಟ್ನಿಂದ, ಬಾನ್ಯುವಂಗಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ನೆಲೆ, ನೀವು ಬಾಲಿಯನ್ನು ಜಲಸಂಧಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ.)
ಕೆಟಪಾಂಗ್ ಇಂದ ರೆಸಾರ್ಟ್, ಬಾನ್ಯುವಾಂಗಿಯಲ್ಲಿ ದರಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ವೇಕ್-ಅಪ್ ಕರೆಯು ಕೆಟಪಾಂಗ್ ಇಂಡಹ್ ಲಾಬಿ ಯಲ್ಲಿ ನಿದ್ರಿಸುತ್ತಾ ನಿಂತಿದೆ, ಇಜೆನ್ ಟ್ರೈಲ್ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಟುಡಿಂಗ್ ಬೇಸ್ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಎರಡು ಜಂಪ್-ಆಫ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಇಜೆನ್ - ಬನ್ಯುವಂಗಿ ಅಥವಾ ಬೊಂಡೋವೊಸೊ, ಪರ್ವತದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 60 ಕಿ.ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ - ಬಾನ್ಯುವಾಂಗ್ಗಿ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾಲಿನದಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಕೆಟಾಪಾಂಗ್ ಇಂದದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಿದ್ದ ಒರಟಾದ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಪಾಲ್ಟುಡಿಂಗ್ಗೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಯಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕಡಿದಾದ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ, ಲಘುವಾಗಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಜಾಡು ಎರಡು ವಾಹನಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಹಾದುಹೋಗುವಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಇದು ಸುಮಾರು 1,600 masl ಇದೆ, ಪಾಲ್ಟುಡಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಒಂದು ಪರಿಹಾರ ಇಲ್ಲಿದೆ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 2-ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಲಿಟ್ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಮಾನು ಆರಂಭದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನೋಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಇಲ್ಲ.
ಕುಳಿಗೆ ಚಾರಣ ಮಾಡಲು ಮುಂದುವರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನೀವು ಪ್ರವೇಶ ಶುಲ್ಕವನ್ನು (ವಿದೇಶಿಗಳಿಗೆ ಐಡಿಆರ್ 150,000, ಅಥವಾ ಯುಎಸ್ $ 11;
03 ರ 09
ಸುಲಭ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಜೆನ್ ಟ್ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ... ಅಥವಾ ಹಾರ್ಡ್ ವೇ
ಪಾಲ್ಟುಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಇಜೆನ್ ಕುಳಿಗೆ ಬರುವ ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಸದಾಯಕ ಮೂರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಜಾಡು ನಿಮ್ಮ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 500 ಮೀಟರ್ ಆರೋಹಣ ಮತ್ತು 17 ° ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಇಜೆನ್ ಟ್ರೈಲ್ಗೆ ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಮಾಣದ ಪರಿಶ್ರಮ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ; ಹಾಸಿಗೆಯ ಆಲೂಗಡ್ಡೆ ಅನ್ವಯಿಸಬಾರದು.
ಜಾಡು ಸ್ವತಃ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಟ್ರೆಕ್ಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಜೆನ್ರ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗಂಧಕ ಗಣಿಗಾರರಿಂದ ದಿನಂಪ್ರತಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಲ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಗಲು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಗಂಧಕದ ಸಲ್ಫರ್ ಅನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. 3 ಗಂಟೆಗೆ, ಗಣಿಗಾರರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಟ್ರಾಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಹುಡುಕುತ್ತೀರಿ.
ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ಟ್ರೇಲೀಸ್, ಎಆರ್, "ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು" ... ನಲ್ಲಿ "ನ್ಯಾಯಯುತ" IDR 600,000 (ಸುಮಾರು US $ 50) ಗೆ ಪಾದಯಾತ್ರೆಗೆ ಪಾದಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವರು. ಸಮೀಪಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಅವರ ಮಾರಾಟದ ಪಿಚ್ಗಳನ್ನು ನಯವಾಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ - ಪ್ರ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶಿಶುವಿನಂತೆ ಶಿಖರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯು ಹೇಗಾದರೂ ಹದಗೆಟ್ಟಿತು.
"ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ಅದು ನಿಮಗೆ $ 50 ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ," ನಾನು ಸಹ ಹಿಕರ್ ಚಕ್ಲ್ ಅನ್ನು ಕೇಳಿದೆ "ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಾಭಿಮಾನ ಕೂಡಾ!"
04 ರ 09
ಇಜೆನ್ ನ ಸಲ್ಫರ್ ಮೈನರ್ಸ್: ಬ್ಯಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವರ್ಕ್
ನಾನು ಇಜೆನ್ ಗಣಿಗಾರರನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಅಸಮಾಧಾನಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇಜೆನ್ನಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಗಂಧಕವು ಕಠಿಣ ಜೀವನವಾಗಿದ್ದು, ಅವರ ಜಾಡು ಹಂಚುವ ಬ್ಯಾಕ್ಪ್ಯಾಕರ್ಗಳ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಿಂದ ಅವರು ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಆದಾಯದಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.
ಸುಮಾರು 300 ಗಣಿಗಾರರು ಪ್ರತಿ ದಿನ ಇಜೆನ್ಗೆ ಏರಲು, ಲೋಹದ ಧ್ರುವಗಳಿಂದ ಸಲ್ಫರ್ನ ಬೇಟೆಗಳನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. (ಮೂಲ) ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಅವರ ಮೂಗುಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಯಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ ಆರ್ದ್ರ ಬಡತನದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಎಮ್ ವೈ ಸಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕನಾದ ಅಲೀಹ್ ತಬಾಕ್ಲಾನ್ ಅವರು ಅಕ್ರಿಡ್ ಸಲ್ಫರ್-ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಏರ್ಗೆ ಹೇಗೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದರು - ಕ್ರೆಟೆಕ್ (ಲವಂಗ-ಸವಿಯ ಸಿಗರೇಟ್) ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಅಭ್ಯಾಸವು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೈನರ್ ಉತ್ತರಿಸಿದರು!
ಸಲ್ಫರ್ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಸುಮಾರು 150-200 ಪೌಂಡ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ; ಪ್ರತಿ ಮೈನರ್ಸ್ ಈ ಭುಜವನ್ನು ಅವನ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಿದ ಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಿದ ಅವಳಿ ಬುಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಹತ್ತಿರದ ಪಾಲ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಪಲ್ಟೂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
05 ರ 09
ಮೂನ್ಲೈಟಿಂಗ್ ಮೈನರ್, ಕಾವಾ ಇಜೆನ್
ಈ ಹಿಂದುಳಿದ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ಇಜೆನ್ ಅವರ ಗಣಿಗಾರರು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಬಿಟ್ಟನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ: ಪ್ರತಿ 22 ಪೌಂಡುಗಳ (ಸರಿಸುಮಾರು 10 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು) ಸಲ್ಫರ್ಗಾಗಿ 10,000 ರುಪೈಯಾ (ಸುಮಾರು 70 ಯುಎಸ್ ಸೆಂಟ್ಸ್). ಅವರು ಸಲ್ಫರ್ ಹೊಗೆಯನ್ನು, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು, ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಘಾತುಕ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುವ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ US $ 11 ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಆದಾಯದ ಪ್ರತಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಿಟ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನೀವು ಮೂನ್ಲೈಟ್ನ ಗಣಿಗಾರರಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಗಂಧಕಗಳ ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಸುಮಾರು 20-20,000 ಐಡಿಆರ್ಗಾಗಿ ಕುಳಿ ಬಳಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಗರುಡಾ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ - ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಶುದ್ಧ ಸಲ್ಫರ್ ಹಡಗನ್ನು ತರುವಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿಸಿ!
06 ರ 09
ಕವಾಹ್ ಇಜೆನ್ ನ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವುದು
ಜಾಡು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸರೋವರದ ಮೇಲಿರುವ ಕುಳಿಯ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸರೋವರದ ಹತ್ತಿರ ಇಳಿಯಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು (ಪ್ರಸಿದ್ಧ "ನೀಲಿ ಬೆಂಕಿ" ನೋಡಲು), ಅಥವಾ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಲು ಸೂರ್ಯೋದಯ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿ.
ನಾವು ಸುಮಾರು 5 ಗಂಟೆಗೆ ಡಾಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನಮಗೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನೀಲಿ-ಬೆಂಕಿ ಬೆಂಬತ್ತುವವರು ಕಿರಿದಾದ ತುಟಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಆರಂಭಿಸಿದ್ದರು, ಕಿರಿದಾದ ಹಾದಿಯನ್ನು ಎದುರು ಹಾದಿಯಿಂದ ಇಳಿಯುವುದರಿಂದ ನನ್ನನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುತ್ತಾರೆ. ಸೂರ್ಯೋದಯ ಜಾಡು ಸಹ ಮುಂಜಾನೆ ತಲುಪಲು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೇಸ್ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮರೆಮಾಡಿದೆ, ಸರೋವರವನ್ನು ಕೂಡ ವೀಕ್ಷಿಸಿ.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಕುಳಿ ತುಟಿ ರಿಂದ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಗಾಢವಾದ ನೋಟ ಇನ್ನೂ ಗಂಟಲು ಹಿಡಿದು (ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಕೇವಲ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಗಂಧಕ ವಾಸನೆ ಇಲ್ಲಿದೆ). ಪಕ್ಕದ ಒಂದು ಕಡೆ ಡೆಡ್ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ಗುಂಪುಗಳು, ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯು ಸರೋವರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಬಿಟ್ಟ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತವೆ.
07 ರ 09
ಕವಾಹ್ ಇಜೆನ್ರ ಬ್ಲೂ ಫೈರ್ನ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ
ಸರೋವರದ ಆಗ್ನೇಯ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಮಾರೊಲ್ಸ್ ಇಜೆನ್ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಸಲ್ಫರ್ ಠೇವಣಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಕಿರಿಯರು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸರೋವರದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಅದೇ ಕಡಿದಾದ, ಕಲ್ಲಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ. ಗಣಿಗಾರರು ಸಲ್ಫರ್ಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ. ಸಲ್ಫರ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ನೀಲಿ ಜ್ವಾಲೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಬರುತ್ತಾರೆ.
ಇಲ್ಜೆನ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಂತಹ ಸಲ್ಫರ್ ಅನ್ನು ಸಹಜವಾಗಿ ದಹಿಸಿ ನೋಡುವ ಎರಡು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಾಣಗಳಿವೆ. ಇಜೆನ್ನಲ್ಲಿ, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 3-5 ಗಂಟೆಗೆ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಕಾಣಿಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಹಗಲು ಬೆಳಕನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ತುಂಬಾ ಮೃದುರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಸರಳ ಮುಖದ ಮುಖವಾಡವು ಪಲ್ತೂಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಕುಳಿ ತುಟಿಗೆ ಸಾಕಾಗಿದ್ದರೂ, ನೀಲಿ ಬೆಂಕಿ (ಸರೋವರದ ಹತ್ತಿರ) ನೋಡಲು ಅವರೋಹಣಗೊಳ್ಳುವುದು ಉಸಿರಾಟಕಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ; ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಐಆರ್ಆರ್ 30,00-50,000 (ಯುಎಸ್ $ 2.25- $ 3.80) ಬಗ್ಗೆ ಗಾಳಿ ಸುತ್ತಲಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳನ್ನು ಸಹಾಯಕವಾಗಿ ರೆಸಿರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ಗುಂಪಿನ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು 4 ಗಂಟೆಗೂ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬರುವಂತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಅದರ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ; 5 ಗಂಟೆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡಜನ್ನಿನ ಇತರ ನೀಲಿ ಜ್ವಾಲೆಯ ಅನ್ವೇಷಕರು ಜಾಡನ್ನು ಏರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಲ್ಯಾಟೆಕೋಮರ್ಗಳನ್ನು (ನನ್ನಂತೆಯೇ) ತಮ್ಮ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ತಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
08 ರ 09
ಡೇಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಕವಾ ಇಜೆನ್ ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿರುವುದು
ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕವಾಹ್ ಇಜೆನ್ ಆವರಿಸಿರುವ ಮಂಜನ್ನು ಎತ್ತಿ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ನಂತರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೌಂದರ್ಯವು ಸ್ವತಃ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿರುವ ಇಜೆನ್ ಕುಳಿ ಸರೋವರದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬಂಡೆಯಿಂದ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಸಲ್ಫರ್ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಲೋಹಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ನೀಲಿ-ಹಸಿರು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಸಿಡ್ ತುಂಬಿದ ದೊಡ್ಡ ಕೆರೆ ಇಮ್ಯಾಜಿನ್: ಅದು ಇಜೆನ್, ಅದರ ಅಸಹಜವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಪಿಹೆಚ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಇಜೆನ್ ನ ಆಮ್ಲೀಯ ನೀರಿನಿಂದ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಂಪರ್ಕವು ಮಾಂಸವನ್ನು ಮತ್ತು ಕರಗಿಸಿದ ಲೋಹವನ್ನು ಕರಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊರಹರಿವು ಬನ್ಯುಫಹಿತ್ (ಕಹಿ ನದಿ) ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗಾಳಿಮನೆ ಬಳಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಭೂಕಂಪಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೀನಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಜೆನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಮೈನರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಬಿಡಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ - 1976 ಮತ್ತು 1989 - ಇಜೆನ್ ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿರುವ ಗಣಿಗಾರರಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದುರದೃಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಈ ದಿನಕ್ಕೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ 2 ಗಂಟೆಗೆ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೌಲ್ಯದ ಇತರ ಲೈವ್ ಕುಳಿಗಳಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಇಂಡೋನೇಷಿಯಾದ ಚಾರಣ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಓದಿ.
09 ರ 09
ಕವಾಹ್ ಇಜೆನ್ ಪಾದಯಾತ್ರಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಲಹೆಗಳು
ನಾವು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡು (ಬಾನ್ಯುವಾಂಗಿಯಿಂದ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಇಜೆನ್ ಮುಂಜಾನೆ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯೋದಯದ ನಂತರ ನೀವು ಪಾಲ್ಟುಡಿಂಗ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ತಕ್ಷಣ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ. Paltuding ನಿಂದ ಇಜೆನ್ ಕುಳಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ 3 ಕಿಮೀ ಜಾಡು ನಿಮ್ಮ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 1.5-3 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಇಜೆನ್ಗೆ ಸ್ಯಾಂಪಲ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಾಗಿ, ಬಾನ್ಯುವಾಂಗ್ಗಿನಿಂದ ನನ್ನ ಸಹ ಇಜೆನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಫಸ್ಟ್ಯಾ ತಂಡದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ಏನು ತರಲು: ಸ್ವಲ್ಪ ಸಕ್ರಿಯ ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ತವಾದ ಭೇಟಿಯಾಗಿ, ನಾನು ಟ್ರೆಕಿಂಗ್ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ವಿಮೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ; ಅವರು ನನಗೆ ಜಾಡನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಧಾನ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಾನು ಹೋಗದೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಬರಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ನಾನು ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಕೂಡಾ ತಂದಿದ್ದೇನೆ (ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಸದ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ).
ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಇಜೆನ್ ಎಸೆನ್ಷಿಯಲ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:
- ಚಾರಣ ಕಂಬಗಳು
- 5-10 ° ಸಿ ಹವಾಮಾನ (ಕೈಗವಸುಗಳು, ಲೇಯರ್ಡ್ ಬಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ಉಷ್ಣ ಒಳಭಾಗ, ಬೆನಿನೀ)
- ಜಾಡು ಶೂಗಳು
- ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್
- ಬಾಟಲ್ ನೀರು
- ಖರ್ಚಿನ ಹಣ
- ಶ್ವಾಸಕ
ಒಂದು ಶ್ವಾಸಕವನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ತರಲು ಹರ್ಟ್ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು: ಬಾನ್ಯುವಾಂಗ್ಗಿ ಮತ್ತು ಬೊಂಡೋವೊಸೊ (ಇಜೆನ್ ಎದುರು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ) ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಪಾಲ್ಟುಡಿಂಗ್ಗೆ ಹತ್ತಿರ ಉಳಿಯಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ರೆತ್ಹೌಸ್ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ರೆಹೌಸ್ - ತಾನೇ ಸ್ವತಃ ಪಾಲ್ಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ - ಅವರ ಸ್ಪಾರ್ಟಾದ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಬಳಕೆಗೆ 250,000-300,000 ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಾನ್ಯುವಾಂಗ್ಗಿ, ಈಸ್ಟ್ ಜಾವಾ ಹೋಟೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ದರಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ
ಹೋಗಬೇಕಾದರೆ: ಮೇ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಡುವಿನ ಒಣ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಜಾರು ಹಾದಿಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಜೆನ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ವಾರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯರು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದಾಗ.
ಜಾಡು 1 ಗಂಟೆಗೆ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2 ಗಂಟೆಗೆ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವಂತೆ, ಬರಹಗಾರರಿಗೆ ವಿಮರ್ಶೆ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪೂರಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಈ ಲೇಖನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರದಿದ್ದರೂ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯ ಘರ್ಷಣೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ನೀತಿ ನೀತಿ ನೋಡಿ.