ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
11 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2006 ರಂದು ಡಲ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬೆಳಕು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಕಾರುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಪಾಯದ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಮಾಲೀಕರು ನಂತರ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕೆಳಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ ಮೂಲಕ ದಂಡ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ ಮೂವತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಡಲ್ಲಾಸ್ ನಗರವು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿರುವ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಓಟಗಾರರಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.
ಡಲ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಅರವತ್ತು ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಕ್ಯಾಮರಾಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಸೇಫ್ಲೈಟ್ ಪ್ರೊಗ್ರಾಮ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ:
- ರಾಡಾರ್ ಪತ್ತೆ ಸಾಧನದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾವುದೇ ವಾಹನವು ಕೆಂಪು-ಬೆಳಕನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಚಾಲನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
- ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಎರಡು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಬೆಳಕು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗವು ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮೊದಲ ಚಿತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಎರಡನೇ ಚಿತ್ರವು ವಾಹನವನ್ನು ಛೇದಕ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
- ಕ್ಯಾಮೆರಾವು ದಿನಾಂಕವನ್ನು, ಕೆಂಪು ಸಿಗ್ನಲ್ನ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ.
- ಬೆಳಕು ತಿರುಗಿ ಕೆಂಪು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಛೇದಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರು, ಆದರೆ, ಯಾವುದೇ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಬೆಳಕಿನ ಬದಲಾವಣೆಯಾದಾಗ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಮರಾವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಿನ್ನೆಲೆ
ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಅನೇಕ ನಗರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಯಾಮರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ.
ಕ್ಯಾಮರಾಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರುವ ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಮುಖವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಡೆಂಟನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಪರ
ಸೇಫ್ಲೈಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅಪಘಾತಗಳು, ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಜನರಿಂದ 218,000 ಸಂಚಾರ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಸುಮಾರು 900 ಜನರನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಮಾನವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬರೆಯುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಟೇಶನ್ನನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ಈ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಬರುವ ಆದಾಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಕಾನೂನನ್ನು ಮುರಿಯುವವರು ಮಾತ್ರ ವಿಧಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ಇತರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಈ ಹಣವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಅಪರಾಧದಲ್ಲಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಡಲ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಥಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಕಾನ್ಸ್
ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ, ಇದು ಹಣ ತಯಾರಿಕೆ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮದಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಂದ 12 ದಶಲಕ್ಷ $ ನಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ನಗರವು ಮಾಡಲು ಡಲ್ಲಾಸ್ ಬಯಸುತ್ತಾನೆ.
ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳು ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಕಾಪ್ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ರನ್ನರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಟಿಕೆಟ್ ಬರೆಯುವುದಾದರೆ, ದಂಡವು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಿಯ ವಿಮಾ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಮರಾ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರೆ, ದಂಡವು ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ವಿಮಾ ದಂಡನೆಯು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಗೌಪ್ಯತೆ ಆಕ್ರಮಣ ("ಬಿಗ್ ಬ್ರದರ್"). ಅನೇಕ ವಿಮರ್ಶಕರು "ಸ್ಲಿಪರಿ ಇಳಿಜಾರು" ವಾದವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ: ಒಂದು ನಗರವು ನಮ್ಮನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಮಗೆ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಮ್ಮ ಕ್ಯಾಮರಾಗಳು ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ, ನಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವುದು, ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಅಥವಾ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಇದುವರೆಗೆ ಉರಿಯೂತವಾಗಿದೆಯೇ?
ಇದು ಎಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ
ಸೆನೆಟ್ ಜಾನ್ ಕರೋನಾ (ಆರ್-ಡಲ್ಲಾಸ್) 29 ನವೆಂಬರ್ 2006 ರಂದು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸೆನೆಟ್ ಬಿಲ್ 125, ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಆಘಾತ ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹಣವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ತೇಜನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್, ಪೇಪರ್ವರ್ಕ್, ಮಾನವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಿಂದ ವಿವಾದಿತ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳು.
ರಿಪಬ್ಲ್ ಕಾರ್ಲ್ ಇಸೆಟ್ (ಆರ್-ಲುಬ್ಬಾಕ್) 13 ನವೆಂಬರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಹೌಸ್ ಬಿಲ್ 55, ನಗರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಯಾಮರಾಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಹೆಡ್ವೇಗಳು ಕೆಂಪು-ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಹಣ-ತಯಾರಕರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಇದು ಕೆಂಪು ಬೆಳಕಿನ ಕ್ಯಾಮರಾಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಸೇಫ್ಲೈಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಹಣವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಶಾಸಕರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಡಲ್ಲಾಸ್ ನಗರವು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.