ವಿಶ್ವದ ಬ್ಯುಸಿಸ್ಟ್ ಸಬ್ವೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್

ಅನೇಕ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ, "ಸಬ್ವೇ" ಎಂಬ ಪದವು ಸಾಗಣೆ ವಿಧಾನದ ಬದಲಿಗೆ ತ್ವರಿತ-ಮತ್ತು-ಅಗ್ಗದ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಅಮೇರಿಕನ್ ನಗರಗಳು ಭೂಗತ ರೈಲು ಜಾಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಕೊಟ್ಟಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ ಹೊರಗೆ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯುಸಿ ಸಬ್ವೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಂತೆ, ಮಿಲಿಯನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಜನರು ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 01

  ಬೀಜಿಂಗ್ ಸಬ್ವೇ, ಚೀನಾ

  ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯು (ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ರವರೆಗೆ, ಕಚ್ಚಾ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು) ಟೋಕಿಯೊದ ಸಬ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಬೀಜಿಂಗ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಭೂಗತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಸವಾರರನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದೆ, ಶಾಟ್. ಬೀಜಿಂಗ್ನ ನಿರತ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಮತ್ತು ಅದರ ನಡುವೆಯೂ ಭೀಕರವಾದ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ, 2008 ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ಗೆ ನಗರವನ್ನು ಮುನ್ನವೇ, ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. 2017 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬೀಜಿಂಗ್ ಸಬ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 19 ಲೈನ್ ಮತ್ತು 345 ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 02

  ಶಾಂಘೈ ಮೆಟ್ರೋ, ಚೀನಾ

  ಟೋಕಿಯೊ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡ ಸಬ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ # 2 ಅಲ್ಲ. ಇಲ್ಲ, ಇದು ಶಾಂಘೈ: ದಿನಕ್ಕೆ 9 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಶಾಂಘೈ ಮೆಟ್ರೊವನ್ನು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಬೀಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ. ಬೀಜಿಂಗ್ ಸಬ್ವೇಯಂತೆಯೇ, ಶಾಂಘೈ ಮೆಟ್ರೋದ ಅತ್ಯಂತ ನಾಟಕೀಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಒಂದು ಉನ್ನತ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (2010 ರ ವಿಶ್ವ ಎಕ್ಸ್ಪೋ) ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಮಾರು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಶಾಂಘೈನಲ್ಲಿ 2017 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬೀಜಿಂಗ್ಗಿಂತ 19 ಹೆಚ್ಚು), ಆದರೆ ಶಾಂಘೈ ಮೆಟ್ರೊ ಬೀಜಿಂಗ್ ಸಬ್ವೇಗಿಂತ ಐದು ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

• 03 ರಲ್ಲಿ 10

  ಟೋಕಿಯೋ ಸಬ್ವೇ, ಜಪಾನ್

  ದಶಕಗಳವರೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ದಿನದ ಟೋಕಿಯೊ ಸಬ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ 8.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮೆಟ್ರೋವಾಗಲು ಸಾಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸಮಯಗಳು (ಮತ್ತು ಚೀನಾ) ಬದಲಾಗಿದೆ. ಟೋಕಿಯನ್ನ 30+ ದಶಲಕ್ಷ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರತಿದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಖಾಸಗಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಈ ಅಂಕಿ-ಅಂಶ ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗಮನಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ 6.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟೊಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೊದ ಒಂಬತ್ತು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ನಾಲ್ಕು ಲೈನ್ ಟೊಯೆ ಮೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ 2.3 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಟೋಕಿಯೊದ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಸಬ್ವೇ ಅನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವ ಒಂದು ವಿಧಾನವೆಂದರೆ PASMO ಅಥವಾ SUICA ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರ್ಡುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾದ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 04

  ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಮೆಟ್ರೋ, ಚೀನಾ

  2017 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 7.36 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಮೆಟ್ರೊವನ್ನು ಪ್ರತಿದಿನ ಓಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 2016 ರಲ್ಲಿ 2.5 ಶತಕೋಟಿ ಸವಾರರನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಇದು ಗುವಾಂಗ್ಝೌನ 10-ಲೈನ್ 186-ಸ್ಟೇಶನ್ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ- ಜನನಿಬಿಡತೆಯು ಅನೇಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದುದು, ಕನಿಷ್ಠ ಅಲ್ಲ (ಮೆಗಾ) ನಗರವು ಚೀನಾದ ಹೊರಗೆ ಎಷ್ಟು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಚೀನಾವು ಪ್ರಪಂಚದ ಐದು ಅತಿ ಜನನಿಬಿಡವಾದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ದಶಕದ ಹಿಂದೆ ಕೇವಲ ಒಂದು (ಬೀಜಿಂಗ್) ಟಾಪ್ 10 ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಿಡಿಸಬಹುದೆಂದು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ ಅದು ಬಹಳ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 05

  ಸಿಯೋಲ್ ಮೆಟ್ರೋ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ

  ಸಿಯೋಲ್ ಮೆಟ್ರೊವು 2014 ರಂತೆ 7.2 ದಶಲಕ್ಷ ದೈನಂದಿನ ಸವಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ನಿಬಿಡ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಈ ಹಿಂದಿನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ನಮೂದುಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ. 283 ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಿಯೋಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಸಬ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕೊರೈಲ್ ಕಂಪೆನಿಯಿಂದ ಸಹಕರಿಸಲ್ಪಡುವ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒಂಬತ್ತು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಿಯೋಲ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ ಅದರ ಹಲವು ಕೇಂದ್ರಗಳು ತುಂಬಾ ಭೂಗತವಾಗಿವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನಿಮ್ಮ ರೈಲು ತಲುಪಲು ನೀವು ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ!

• 10 ರ 06

  ಮಾಸ್ಕೊ ಮೆಟ್ರೋ, ರಷ್ಯಾ

  2014 ರ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೋ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ 6.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಾಸ್ಕೋ ಮೆಟ್ರೊ ಕೇಂದ್ರಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುಂದರವಾಗಿಸುತ್ತವೆ-ಖಚಿತವಾಗಿ, ಅವರು ಈ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ 206 ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 07

  ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ, ಯುಎಸ್ಎ

  2016 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಸಬ್ವೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ 5.7 ದಶಲಕ್ಷ ಸವಾರರು ಇದ್ದರು ಎಂಬ ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಕೆಲವೊಂದು ವಿಷಯಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಅಮೆರಿಕದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವಾದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು ವಿಶ್ವದ ಟಾಪ್ 10 ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಿಚ್ಚಿಡುತ್ತದೆ. 468-ಸ್ಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಆ ಅಳತೆಯಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದ ಅತಿದೊಡ್ಡ) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಒಂದು ಅಪಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಹ ಸ್ಥಳೀಯರು ತಿಳಿದಿರುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತೆರೆದ ಎರಡನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಸಬ್ವೇ ಲೈನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಶತಮಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತ್ತೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಸಬ್ವೇ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಖ್ಯಾತಿಗೆ ಸಮೀಪವಿಲ್ಲ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 08

  ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಎಂಟಿಆರ್, ಚೀನಾ

  ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಗ್ರಹದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಎಂಟನೆಯ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡವಾದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯಾಕೆ ಇದೆ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಯೋಚಿಸಿದಾಗ ಈ ಸತ್ಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಅದರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಕ್ಷೆಯು ಎಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎನ್ನುವುದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸುಮಾರು 4.694 ದಶಲಕ್ಷ ಜನರು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಎಂಟಿಆರ್ ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 12 ಸಾಲುಗಳು ಮತ್ತು 68 ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಎಂಟಿಆರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಓಡಿಸಿದರೆ ಅದು ನಿಮಗೆ ಅಚ್ಚರಿ ಮೂಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ-ಇದು ರಜೆಯ ಹೊರಗಿನಿಂದಲೂ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಿದೆ. ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ದಟ್ಟವಾದ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಕೌಲನ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದೆ.

• 09 ರ 10

  ಮೆಕ್ಸಿಕೊ ಸಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋ, ಮೆಕ್ಸಿಕೊ

  ಸ್ಪಾನಿಷ್ ಭಾಷೆಯು ಪ್ರಪಂಚದ ಎರಡನೆಯ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾತನಾಡುವ ಭಾಷೆಯಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಶ್ ಮಾತನಾಡುವ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ನಗರವು ಜಗತ್ತಿನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿರುವ ಒಂದು ಸಬ್ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕೊದ ರಾಜಧಾನಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದಲ್ಲಿ, ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 4.4 ದಶಲಕ್ಷ ಸವಾರರು ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು 195 ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು 12 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರವನ್ನು 1985 ರಲ್ಲಿ ಬೆಚ್ಚಿಬೀಳಿಸಿದ ಬೃಹತ್ ಭೂಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಜನನಿಬಿಡ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ನಮೂದುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 10

  ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೆಟ್ರೊ, ಫ್ರಾನ್ಸ್

  ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾಸ್ಕೋದ ನಂತರ, ಯೂರೋಪಿನ ಎರಡನೆಯ-ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವಾದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಹೆಚ್ಚು ಸರ್ವತ್ರ ಲಂಡನ್ನಿಂದ. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೆಟ್ರೋ 4.16 ಮಿಲಿಯನ್ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ಗಿಂತ 40% ಹೆಚ್ಚು. ಪ್ಯಾರಿಸ್ 'ಮೆಟ್ರೋ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ದಟ್ಟವಾದ ಒಂದಾಗಿದೆ: ಅದರ ಎಲ್ಲಾ 245 ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ನಗರದ 34 ಚದರ ಮೈಲಿಗಳೊಳಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಐಫೆಲ್ ಟವರ್, ನೊಟ್ರೆ ಡೇಮ್ ಕ್ಯಾಥೆಡ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಲೌವ್ರೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ನಗರಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸೀ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ನೀವು ಕೆಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕರೆಯಬಹುದು.