ಸಿ & ಓ ಕಾಲುವೆ (ರಿಕ್ರಿಯೇಶನ್ & ಹಿಸ್ಟರಿ ಗೈಡ್) ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರಿಂಗ್

ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ಕಾಲುವೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉದ್ಯಾನವನದ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ

ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ಕಾಲುವೆ (C & O Canal) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 18 ನೇ ಶತಮಾನದಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪೊಟೊಮ್ಯಾಕ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ದಡದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 184.5 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಜಾರ್ಜ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡು ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ . ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿಸಿ ಪ್ರದೇಶದ ಹೊರಾಂಗಣ ಮನರಂಜನೆಗಾಗಿ ಸಿ & ಒ ಕಾನಾಲ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಟವೆಪತ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಸೇವೆಯು ಕಾಲುವೆ ದೋಣಿ ಸವಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನದ ರೇಂಜರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ವಸಂತ, ಬೇಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸಿ & ಓ ಕಾಲುವೆಯೊಡನೆ ಮನರಂಜನೆ

ಸಿ & ಓ ಕೆನಾಲ್ ವಿಸಿಟರ್ ಸೆಂಟರ್ಸ್

ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಸಿ & ಓ ಕೆನಾಲ್

18 ನೇ ಮತ್ತು 19 ನೇ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾಗಳು ತಂಬಾಕು, ಧಾನ್ಯಗಳು, ವಿಸ್ಕಿ, ತುಪ್ಪಳ, ಮರದ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಾಗಿವೆ. ಕುಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಈ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಮತ್ತು ಪೊಟಮಾಕ್ ನದಿಯ 184.5-ಮೈಲಿ ವಿಸ್ತಾರವು ಕುಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಪೊಟೊಮ್ಯಾಕ್, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿಟಲ್ ಫಾಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಲಪಾತಗಳು ಬೋಟ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ನದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದ ಲಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಿ & ಒ ಕೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಹಡಗಿನಿಂದ ನದಿಯ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ದಾರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. C & O ಕಾಲುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 1828 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 74 ಲಾಕ್ಗಳು ​​1850 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕಾನಾಲ್ನ್ನು ಓಹಿಯೋ ನದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಮೂಲ ಯೋಜವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬಾಳ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ (ಬಿ & ಒ) ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಯಶಸ್ಸು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾಲುವೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಳಸದೆ ಇರಿಸಿ. ಕಾಲುವೆಯು 1828 ರಿಂದ 1924 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಲಾಕ್ಗಳು ​​ಮತ್ತು ಲೋಕ್ಖೌಸ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನೂರಾರು ಮೂಲ ರಚನೆಗಳು ಈಗಲೂ ಕಾಲುವೆಯ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಂತಿವೆ ಮತ್ತು ನೆನಪಿಸುತ್ತವೆ. 1971 ರಿಂದ ಕಾಲುವೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿದ್ದು, ಹೊರಾಂಗಣವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.