ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಪಿಕ್ಚರ್ಸ್ - ನೀವು ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ನೋ

13 ರಲ್ಲಿ 01

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ಸ್ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೆ, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಗಳು ಸಾಗಣೆಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಂದು ತಾಣವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಬೇ ಮೂಲಕ ಸಿಟಿಗೆ ಹೋದರೆ "ನೋಡು" ಎನ್ನುವ ವಸ್ತುಗಳ ಪೈಕಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವರು ನಗರದ ಹಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಉನ್ನತ-ಶ್ರೇಣಿಯ ದೃಶ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಸವಾರಿ ಒಂದು. ಉಳಿದವು ಏನೆಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ .

ಎಸ್ಎಫ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರು ಮಾರ್ಗಗಳು

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಗಳು ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಏನು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಈ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬಳಸಿ .

ದರಗಳು

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ಗಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ - ಅಥವಾ ವಾಹಕದಿಂದ ನೀವು ಮಂಡಿಸಿದಂತೆ. ನಿಮ್ಮ ಟಿಕೆಟ್ ಒಂದೇ ಒಂದು ಸವಾರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಮತ್ತು ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ: ನೀವು ಹೊರಬಂದಾಗ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಮತ್ತೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ದರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಹಿರಿಯರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬಿಡುವಿಲ್ಲದ ಗಂಟೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ 65 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐದು ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಮಕ್ಕಳ ಸವಾರಿ ಉಚಿತವಾಗಿ.

ನೀವು ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಯೋಚಿಸಿದರೆ, ಅಥವಾ ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಅನಿಯಮಿತ-ಸವಾರಿ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಫ್-ಲೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಕಾರ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ನಗರ-ಚಾಲಿತ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ನೀವು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಸಿಟಿಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ನೀವು 7-ದಿನಗಳ ಮುನಿ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ನೀವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಂಡಲ್ನ ಕೆಲವು ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಒಪ್ಪಂದ.

ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಿಕೆ

ನನ್ನ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ತನ್ನ ಊಟವನ್ನು ತಿನ್ನುವ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಸ್ನೇಹಿ ಹಿಡಿತದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನೀವು ಬೇರೊಬ್ಬರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ವಿಮರ್ಶೆ

ನಾವು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದ ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು 5 ನಕ್ಷತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಅವರು ನಗರದ ಐಕಾನ್, ಪ್ರವಾಸಿ-ತುಂಬಿದ ಆದರೆ ವಿನೋದ. ಉತ್ತಮ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಹೊರಗಡೆ ನಿಂತುಕೊಳ್ಳಿ.

ನಾವು ಕೇಳಿದಾಗ, ನಮ್ಮ 1,700 ಓದುಗರು, 55% ರಷ್ಟು ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು ಉತ್ತಮ ಅಥವಾ ಆಕರ್ಷಕವೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, 35% ಅದು ಕಡಿಮೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡಿತು.

13 ರಲ್ಲಿ 02

ಹೈಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್

ಲೊಂಬಾರ್ಡ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕಾರುಗಳು. ಹೈಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ​​ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿದಾದವುಗಳಾಗಿವೆ.

13 ರಲ್ಲಿ 03

ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಚೈನಾಟೌನ್

ಚೈನಾಟೌನ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಟ್ನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೊರಬರಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಐಕಾನ್ಗಳ ಫೋಟೋವನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.

13 ರಲ್ಲಿ 04

ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಆನ್

ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾನೂ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಭಯಾನಕವೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ - ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರು ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆಯೇ ಅವನು ತುಂಬಾ ದೂರ ಓಡಿದಾಗ ಗಣಿ ಸ್ನೇಹಿತನು ತಲೆಗೆ ಅಸಹ್ಯವಾದ ಬಿರುಕು ಸಿಕ್ಕಿತು.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸರಿ. ಟ್ರಿಕ್ ಇದು ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು.

13 ರ 05

ಪೋವೆಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್

ಈ ಏಕ-ಅಂತ್ಯದ ಪೊವೆಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಒಂದೇ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕೇಬಲ್ ಕಾರನ್ನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರೋ ಅಲ್ಲಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ "24" ನ ಎಡಭಾಗದಿಂದ ಒಂದು ಹಳದಿ ಚಿಹ್ನೆಗಾಗಿ ನೋಡೋಣ. ಇದು ಪೊವೆಲ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಸ್ನಿಂದ ಬೇ ಮತ್ತು ಫಿಶರ್ಮನ್ನ ವಾರ್ಫ್ ಬಳಿ ಟೇಲರ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದು ಮತ್ತೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ ಕೇವಲ ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ, ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ಸ್ ಇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಪ್ಮೆನ್ಗಳು ತಮ್ಮ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.

13 ರ 06

ತಿರುಗಿ

ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು, ಅವರು ದೊಡ್ಡ ತಿರುಗುವ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಹೊರಬರಲು ಮತ್ತು ತಳ್ಳಲು - ಕಷ್ಟ.

ಈ ಕೇಬಲ್ ಕಾರಿನ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು - ಇದು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲದ "ತರಬೇತಿ ಕಾರ್" ಆಗಿದೆ.

13 ರ 07

ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪಾವೆಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್

ಈ ಕೇಬಲ್ ಕಾರು ಪೊವೆಲ್ / ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಶೈಲಿಯಾಗಿದೆ.

ಮೇಲೆ ಗಂಟೆ ನೋಡುತ್ತೀರಾ? ಇದು ಸಂವಹನದ ಸಾಧನವಾಗಿಲ್ಲ - ಜನರ ಗಮನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಹಿಡಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅನನ್ಯ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1960 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ, ಪ್ರತಿ ನವೀನ ಬೆಲ್-ರಿಂಗರ್ಗಳು ವಾರ್ಷಿಕ ಮುನಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಬೆಲ್ ರಿಂಗಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರು.

13 ರಲ್ಲಿ 08

ಹೈಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ತಿರುಗಿ

ಪೊವೆಲ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಿಕ್ಕಿದರೆ, ನೀವು ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಮಾಡುವಂತೆ ಬೇರ್ ಮತ್ತು ಟೈಲರ್ ಮೀನುಗಾರರ ವಾರ್ಫ್ ಬಳಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು - ಅಥವಾ ಘಿರಾರ್ಡಿಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಬಳಿ ಹೈಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಜಲಾಭಿಮುಖ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಈ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ, ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ತಕ್ಷಣವೇ ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಲೋಡ್ ಆಗಲು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ. ಹೈಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರು ನಗರದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿದಾದದ್ದು, ಹೊರಗಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಂಡಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೀವು ನಿಂತಿದ್ದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಕ. ಈ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ನಲ್ಲಿನ ಚಿಹ್ನೆ ಪೋವೆಲ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕೆಟ್ / ಹೈಡ್ & ಬೀಚ್ ಮೀನುಗಾರರ ವಾರ್ಫ್ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಲುಗಳು ಬಹಳ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ನ ಜಲಾಭಿಮುಖದಿಂದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನೀವು ತೆರಳಬಹುದೆಂದು ಎಲ್ಲರೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ನಂತರ ಬೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಟೇಲರ್ಗೆ ಕೆಲವು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನೀವು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.

09 ರ 13

ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಒಳಗೆ - ಆಫ್ ಹೇಗೆ

ಕೇಬಲ್ ಕಾರಿನ ಖಾಲಿ ಒಳಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಖಾಲಿಯಾಗಿ ನೋಡಿದಾಗ ಅದು ಅಪರೂಪದ ಭಾನುವಾಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಸುಂದರವಾದ ಮರಗೆಲಸವನ್ನು ನೋಡಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ತುದಿ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರದ ಏನನ್ನಾದರೂ ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಮಧ್ಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುವ ಹಗ್ಗವನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೀರಾ? ಇದು ಸೀಲಿಂಗ್ ಸಮೀಪವಿರುವ ಫೋಟೋದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೊರಬರಲು ಬಯಸುವಿರಾ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ನೀವು ಒಂದು ಬಳ್ಳಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಲ್ಲಿ ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಆ ಬಳ್ಳಿಯು ನಿಮಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಹಿಡಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ. ಇದು ಗಂಟೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳು ಸಂಕೇತದೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ಹೊರಬರಲು ಬಯಸಿದರೆ, "ಮುಂದಿನ ಸ್ಟಾಪ್" ಎಂದು ಕೇಳಿರಿ ​​ಆದರೆ ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ತಯಾರಾಗಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನೋಟಿಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಹೇಳುವ ಚಾವಣಿಯ ಸಮೀಪ ನೋಟೀಸ್ ಅನ್ನು ಓದಬಹುದಾಗಿರುತ್ತದೆ: "ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಟಾಪ್ ಮೊದಲು ಅರೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಸೂಚನೆ." ಎ ಬ್ಲಾಕ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬಹುದು.

13 ರಲ್ಲಿ 10

ಒಂದು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ? ಕೇಬಲ್ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ

ಮೊದಲ ಗ್ಲಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಚಲನೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎಲ್ಲಿಯೂ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಸುಳಿವು ಸಿಗಬಹುದು. ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ತಬ್ಧವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬೀದಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಲಾಟ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಹಾಡುವುದನ್ನು ನೀವು ಕೇಳುತ್ತೀರಿ. ಅವರು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬಯಸಿದಾಗ ಕಾರುಗಳು ಕೇಬಲ್ಗೆ ಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ಗೆ ಒಂದು ಕೇಬಲ್ ಇದೆ, ಇದನ್ನು "ಷೇವ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ದೊಡ್ಡ ಪುಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಮೇಸನ್ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಕೇಬಲ್ ತನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 100 ಅಡಿಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆಯಾದ್ದರಿಂದ, ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಸಾಧನವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು ಹಿಗ್ಗಿಸಲು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಯಂತ್ರಗಳು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಇಟ್ಟಾಗ, ಅವರು ರಸ್ತೆ ಕೆಳಗೆ ವಾಹಿನಿಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಈ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾಧನಗಳಿವೆ. ಅವರು ರಸ್ತೆ ಕೆಳಗೆ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಲಂಬ ಚಲನೆಯನ್ನು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ರೇಖಾತ್ಮಕ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ.

13 ರಲ್ಲಿ 11

ಕೇಬಲ್ ಗ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್

ಚಲಿಸುವ ಕೇಬಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು ತಮ್ಮ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಬೆಸ-ಕಾಣುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಈ ತುಂಡನ್ನು "ಹಿಡಿತ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹಿಡಿತವನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಹಿಡಿತದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಎರಡನೇ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಡಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕೆಲಸವು ಎರಡು ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸುಸಂಗತವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಕಾರು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.

13 ರಲ್ಲಿ 12

ಬ್ರೇಕ್ಗಳು

ಹಿಡಿತ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಬ್ರಕ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ ನೋಡಿದ ಚಪ್ಪಟೆ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ತಾಗುವ ತನಕ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯು ಕಾರ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

13 ರಲ್ಲಿ 13

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ಸ್ ಇತಿಹಾಸ

1873 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2 ರಂದು, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕೆಳಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಹಾಲಿಡಿ, ಅದರ ಸಂಶೋಧಕ. ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟದ ತೊಂದರೆಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಸಾರೋಟುಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ ಅವರು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಲ್ಲಿನ ಜನರು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಲಿಡೀ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಬದಲಾಯಿತು. ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು ಜನರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು ತಕ್ಷಣದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ. 1890 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಎಂಟು ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಸುಮಾರು 50 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 21 ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 600 ಕಾರ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾಡಿದ್ದವು.

1906 ರ ಭೂಕಂಪನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ತನಕ ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ. ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರುಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ರೀತಿಯ ಏಕೈಕ ವಾಹನಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದವು.

2010 ರಲ್ಲಿ, "ಗ್ರೈಪ್ಮ್ಯಾನ್" ಎಂಬ ಪದವು ಕೇಬಲ್ ಕಾರಿನ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು 137 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮರೆಯಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 12, 2010 ರಂದು ವಿಲ್ಲಾ ಜಾನ್ಸನ್ ಎರಡನೇ ಮಹಿಳಾ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ, ನಗರವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕೆಲಸದ ಹೆಸರನ್ನು "ಹಿಡಿತ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 2002 ರಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಕೇಬಲ್ ಕಾರು ಕರ್ತವ್ಯದಿಂದ ಜಾನ್ಸನ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ ಫ್ಯಾನಿ ಬಾರ್ನೆಸ್ ನಿವೃತ್ತರಾದರು.

ಈ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಾರಿಗೆಯ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು, ಮೇಸನ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಬಾರ್ನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ. ನೀವು ಪೊವೆಲ್-ಮೇಸನ್ ಅಥವಾ ಪೊವೆಲ್-ಹೈಡ್ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದು.