ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಎಂದರೇನು, ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಮುಂದಿನ ದೊಡ್ಡ ಲೀಪ್ ಆಗಿರಬಹುದೇ?

ಆಗಸ್ಟ್ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಎಲಾನ್ ಮಸ್ಕ್ (ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ) ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ದೀರ್ಘ-ಸಾರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿ ರೂಪಿಸುವ ಒಂದು ಕಾಗದವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು.

ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಅವರು ಅದನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ 700 ಮಿ.ಮೀ ವರೆಗೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿರುವ ನಿರ್ವಾತ ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ಲಾಸ್ ಎಂಜಲೀಸ್ನ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ DC ಗೆ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯವರೆಗೆ.

ಇದು ಅದ್ಭುತವಾದ-ಧ್ವನಿಯ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಆಗಿರಲು ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಉತ್ತರ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಕಷ್ಟ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿವೆ.

ಈಗ, ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ನೋಟವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ - ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಒಂದು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಾವ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ವಿಜ್ಞಾನದ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಯಾವ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಲ್ಪನೆಯ ಚಿತ್ರದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬರಬಹುದೆಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು.

ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

Hyperloop ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾಹಿತಿ, ಅದರ ಹಿಂದೆ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಮೊಹರು ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಾಯು ಒತ್ತಡವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರ ಮೂಲಕ, ಘರ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಳವೆಗಳು ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ಒಳಗಿನ ತೆಳುವಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಒಂದು ಕುಶನ್ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸೂಚಿಸಲಾದ, ಬಹುತೇಕ-ಶಬ್ದಾತೀತ ವೇಗಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸರಳವಾದ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಳಗಿರುವ ಮೀಸಲಿರುವ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಭೂಗತ ಪ್ರದೇಶದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಮರುಭೂಮಿಯ ಹೊರಗೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಜನಸಂಖ್ಯೆ-ಇಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರಂಭಿಕ ಸಲಹೆಗಳಿವೆ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ I-5 ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ದುಬಾರಿ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.

ಮಸ್ಕ್ನ ಮೂಲ ಕಾಗದದಲ್ಲಿ, ಅವರು 28 ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದ ಪಾಡ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತೀ ಮೂವತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು. ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೀಜಕೋಶಗಳು ಕಾರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಆ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳು ಸುಮಾರು $ 20 ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಆದರೆ, ಅದು ಹಾದು ಹೋದರೆ, ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಅಂತರ-ನಗರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರುಗಳು, ಬಸ್ಸುಗಳು ಅಥವಾ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎಲ್ಲ ತೊಂದರೆಗಳಿಗಿಂತಲೂ ವೇಗವಾಗಿ, ಸೇವೆಯ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ದತ್ತುಗಳನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಹಲವಾರು ನೂರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರವಿರುವ ನಗರಗಳಿಗೆ ದಿನ ಪ್ರವಾಸಗಳು ವಾಸ್ತವಿಕ, ಒಳ್ಳೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಬ್ಬ ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಯಾರು?

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಇತರ ಕಂಪೆನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವನು ತುಂಬಾ ನಿರತನಾಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ಸವಾಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದನು. ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಒನ್, ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಷನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುವ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಇದೀಗ ಮಾಡಿದ್ದವು.

ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಧ್ಯಮದ ಪ್ರಚೋದನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾಡುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಕಡಿಮೆ ದೂರದವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ.

US- ಆಧಾರಿತ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವು ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದರೂ, ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಸಾಗರೋತ್ತರ ದೇಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ದೇಶಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ದೇಶಗಳಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಆಸಕ್ತಿ ಇದೆ. ಬ್ರಾಟಿಸ್ಲಾವಾದಿಂದ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ಗೆ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ದುಬೈಗೆ ಅಬುಧಾಬಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಷ್ಟು ಸಮಯದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಇಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ಥಿಂಗ್ಸ್ 2017 ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ತಿರುವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಮಸ್ಕ್, ನಿಧಾನಗತಿಯ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈಗ ಅವನಿಗೆ ಬಿಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ನಡುವೆ ತನ್ನ ಭೂಗತ ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಯಾವುದೇ ದೀರ್ಘ-ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿ ಅಡಚಣೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ.

ಭವಿಷ್ಯವು ಏನು ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ?

ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಆಟದ ಮಸ್ಕ್ನ ಪ್ರವೇಶವು ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಗಮನವನ್ನು ಕಲ್ಪನೆಗೆ ತರಲು ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅದರೊಂದಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಸಂದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ, ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಕಂಪೆನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ದಿನವಾಗಿ 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಾಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದ್ದಾರೆ - ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲೋ ಕನಿಷ್ಠ. ಅದು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬಹಳ ದೂರದವರೆಗೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಖಾಸಗಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಶ್ನೆಯಿಲ್ಲ.

ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, ಕಂಪೆನಿಗಳು ಸಣ್ಣ ಪರೀಕ್ಷಾ ಜಾಡುಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೈಪರ್ಲೋಪ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ನೈಜ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ಜಾಗವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ!