ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ಬೈಕ್ ಬಾಡಿಗೆ

ಒಂದು ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಾಡಿಗೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾಮ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು

ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರುಬೈಕನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಕೊಡುವುದು ವಿನೋದ, ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಸ್ಮರಣೀಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಕೆಲವು ಸವಾಲುಗಳಿವೆ.

ಕ್ರೋಮ್ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ಜಾಕೆಟ್ಗಳು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ: ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ "ಮೋಟರ್ಬೈಕ್" ಎಂಬ ಶಬ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 125cc ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ. ದಿನದ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ನೀಡುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಬೇಕಾದರೂ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಕೂದಲಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಅನುಭವವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ರೋಮಾಂಚಕವಾಗಬಹುದು! ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸ್ಕೂಟರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 5-10 ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್ಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಮೋಟರ್ಬೈಕ್ ಬಾಡಿಗೆ ಬೇಸಿಕ್ಸ್

ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಹಲವು ದೇಶಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೇ ಮೋಟಾರು ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೊಲೀಸರು ನಿಮಗೆ ನಂತರ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ತಾಯ್ನಾಡಿನಿಂದ ಚಾಲಕನ ಪರವಾನಗಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನೀವು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಲ್ಲಿ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ - ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸರು ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ!

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ, ನಿಮ್ಮ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಗಣನೀಯ ನಗದು ಠೇವಣಿಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ತಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ತೆರಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಭರವಸೆ ಬೇಕು. ಗೀರುಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೆ ನೀವು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಬಾಡಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಕುಸಿತ ಮಾಡಬಾರದು

ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಓಡಿಸಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಕಲಿಯುತ್ತಾರೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಕಷ್ಟು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ - ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ. ಕುಡಿಯುವ ಚಾಲನಾ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವುಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ.

ಅಪಘಾತವು ಗಂಭೀರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಆರ್ದ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆ-ರಾಶ್ ಗಾಯಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೋಂಕಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಸಹ, ಹಾನಿ ಪಾವತಿ - ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಡಿಗೆ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ನಿಮ್ಮ ಮೋಜಿನ ಮೇಲೆ ನಿಜವಾದ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಹಾಕುತ್ತಾನೆ. ಮೋಟಾರುಬೈಕಿನಲ್ಲಿರುವಾಗ ಸಂಭವಿಸುವ ಗಾಯಗಳು ವಿರಳವಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆ ಪಾಲಿಸಿಗಳಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಗೇರ್ಗಳಲ್ಲೊಂದಕ್ಕಿಂತ ಬದಲಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಬಸ್ಸೀಯರ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಹ್ಯಾಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಸ್ಕೂಟರ್ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಕಲಿಯಲು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೈ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ; ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ನಿಂದ ದೃಶ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಅಡ್ವರ್ಟೈಜ್ ಅರೆ-ಡೇ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಅಥವಾ ನೀವು ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ಬೈಕ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಲಹೆಗಳು

ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಕೂಟರ್ ಚಾಲಕ

ಒಂದು ಸ್ಕೂಟರ್ ಚಾಲಕವನ್ನು ಕಲಿಯುವುದು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನೀವು ಬಾಡಿಗೆ ಆಫೀಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಬಿಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ಕಿಕ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ, ನಿಮ್ಮ ಬಲಗೈಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ (ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳದ ಹೊರತು ಒಂದು ಸಂವೇದಕವು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಎಡ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಬಟನ್). ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ (ಕೊಂಬು) ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಸತ್ತ ಬೃಹತ್ಪ್ರಮಾಣದ ನೀವು ಹೊಸಬರಾಗಿರುತ್ತೀರಿ!

ಆರಂಭಿಕರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವವರಿಗೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಭಾವನೆಯನ್ನು ತನಕ ಅದನ್ನು ನಿಧಾನ, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ನೀಡಿ. ಅವರು ಎಷ್ಟು ಮೃದುವಾದರೆಂದು ತಿಳಿಯುವ ತನಕ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಮೆದುವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ; ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಏನನ್ನಾದರೂ ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ಚಾಲಕಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಚಾಲಕರು ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಬೇಗನೆ ಹಿಂಡುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನಾಶಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ (ಬಲಗೈ) ಗಿಂತ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ (ಎಡಗೈ) ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ರಸ್ತೆ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಕಾರಿಗೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬಂಪ್ ಯಾವುದು ಎಂದು ನೀವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಯುವಷ್ಟು ಸಾಕಾಗಬಹುದು!

ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ; ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಾಣಿಗಳು, ಪಾದಚಾರಿ ಚಾಲಕರು, ಬೀದಿ-ಆಹಾರದ ಬಂಡಿಗಳು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು - ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋಗಿ!

ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದು

ದಿನವು ಎಷ್ಟು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಕೂದಲನ್ನು ಎಷ್ಟು ಮೆದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣವನ್ನು ಧರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ! ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ, ಹಾಸ್ಯಮಯ ವಹಿವಾಟು ಸಹ ತಲೆ ಗಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣ ಕಾನೂನುಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಒಬ್ಬರನ್ನು ಧರಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಕಾನೂನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಜಾರಿಗೊಳಿಸದಿರಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಪೋಲಿಸ್ಗಳು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ ಸ್ಪಾಟ್ ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸದೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿಬಿಡುತ್ತವೆ . ಸ್ಥಳೀಯರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಬಾರದೆ ಇದ್ದರೂ ಸಹ, ನಿಮ್ಮ ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣವನ್ನು ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು ಕೆಲವು ಇತರ ಸುಲಭ ಮಾರ್ಗಗಳು:

ಆಗ್ನೇಯ ಏಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಟ್ ಆಫ್ ವೇ

ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಚಾಲಕವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹುಚ್ಚುಗೆ ಒಂದು ವಿಧಾನವಿದೆ. ಸಂಚಾರ ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಕ್ರಮಾನುಗತವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು.

ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಸರಳವಾಗಿದೆ: ದೊಡ್ಡ ವಾಹನವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಬೈಕುಗಳು ಪೆಕ್ಕಿಂಗ್ ಆದೇಶದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮೇಲಿರುವ ಒಂದು ಹಂತ. ಯಾವಾಗಲೂ ಬಸ್ಸುಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಕಾರುಗಳು, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮೋಟಾರು ಬೈಕುಗಳಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಆ ಟ್ರಕ್ ನಿಮಗಿಂತ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವಾಗ ಕೋಪಗೊಳ್ಳಬೇಡಿ ಅಥವಾ ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡಬೇಡಿ - ಚಾಲಕ ನೀವು ಸುತ್ತಲೂ ಅಥವಾ ಇಳುವರಿ ಮಾಡಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ!

ಓಡಿಸಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳವು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಧಾನವಾದ ಲೇನ್ನ ದೂರ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್) ಚಲಿಸುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಲ್ಲಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಎಡಕ್ಕೆ ದೂರದವರೆಗೆ ಉಳಿಯಲು ಇದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಚಾಲಕರು ನಿಮಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾದು ಹೋಗಬಹುದು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ರಸ್ತೆಯ ದೂರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಪ್ರಾಣಿಗಳು, ಕಳಪೆ, ಸಡಿಲವಾದ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಅಪಾಯಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ; ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಇರಿಸಿ!

ಸ್ಥಳೀಯ ಚಾಲಕರು ಮಾಡುವಂತೆ ಮಾಡಿ: ನಿಮ್ಮ ಕೊಂಬನ್ನು ಉದಾರವಾಗಿ ಬಳಸಿ. ಹೌದು, ಇದು ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಜನರನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಒಂದೆರಡು ಬಾರಿ ನಿಮ್ಮ ಕೊಂಬನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳಿಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಚೂಪಾದ ತಿರುವುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಬಂದಾಗ.

ನೆನಪಿಡಿ: ಸ್ಕೂಟರ್ ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾದವು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕೊಂಬು ಶಬ್ದ ಮಾಡುವವರೆಗೂ ಇತರ ಚಾಲಕರು ನಿಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಇಂಧನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು

ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಸೈಫನ್ ಅನಿಲದ ಅನೇಕ ಬಾಡಿಗೆ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಬಾಡಿಗೆಗಳಿಂದ ಬಂದವು; ಅದು ಅವರ ಶುಲ್ಕದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆಬದಿಯ ಮಳಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಬಾಟಲಿಗಳಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಯಾವಾಗಲೂ ಲಭ್ಯವಿರುವಾಗ ಯಾವಾಗಲೂ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಆಗ್ನೇಯ ಏಶಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನಿಲ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಪೂರ್ಣ ಸೇವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆದರೆ ನೀವು ತುದಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಿಲ್ಲ . ಪಂಪ್, ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಸೇವಕರಿಗೆ ಸ್ಕೂಟರನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ. ನೀವು ಸೇವಕರಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳು ಸೀಮಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಫಿಲ್-ಅಪ್ ಅವಕಾಶಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇಂಧನದಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಥಳೀಯರು ದೊಡ್ಡ ಕಂಟೈನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ನಗರದಿಂದ ಸರಬರಾಜು ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ತರುತ್ತಾರೆ. ಮುಂದೆ ಯೋಜನೆ, ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ.

ಮೋಟರ್ಬೈಕ್ ಬಾಡಿಗೆ ಸ್ಕ್ಯಾಮ್ಗಳು

ಶೋಚನೀಯವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತರುವವರೆಗೂ ಅವರು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತರುತ್ತಾರೆ; ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಒಡೆಯುವ ಅಥವಾ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂಗಡಿಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊಟರ್ ಬೈಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ನವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಕಳ್ಳತನದ ಬಲಿಪಶುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿತವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬೈಕುಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.