ಈ ಮರದ ವಾರಿಯರ್ ಒಂದು ಪಂಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಕ್ವಾಸ್ಸಿ ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮರದ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ನ ವಿಮರ್ಶೆ

ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣದಾದ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮರದ ವಾರಿಯರ್ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೌಂಡ್ಗೆ ಪೌಂಡ್, ಅಲ್ಲಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮರದ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮಾದರಿ ಟಿಂಬರ್ಲೈನರ್ ರೈಲುಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೆದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅಪ್-ಫ್ರಂಟ್ ಮಾಹಿತಿ

• ಥ್ರಿಲ್ ಸ್ಕೇಲ್ (0 = ದುರ್ಬಲವಾದ ಯಾ ಅಸಮರ್ಥನಾದ !, 10 = ಅಯ್ಯೋ !: 5
  ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮರದ ಕೋಸ್ಟರ್ ಥ್ರಿಲ್ಸ್, ಆದರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅದರ ಸಣ್ಣ ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸವಾರಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತದೆ.
• ವಿಮರ್ಶೆ ದಿನಾಂಕ: ಆಗಸ್ಟ್ 2012

• ಕೋಸ್ಟರ್ ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ: ಮರದ
• ಉನ್ನತ ವೇಗ: 35 mph
• ಎತ್ತರ ನಿರ್ಬಂಧ: 54 ಇಂಚುಗಳು (42 "ವಯಸ್ಕರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ)
• 33 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಬೆಟ್ಟ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ
• ಡ್ರಾಪ್: 45 ಅಡಿ
• ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಉದ್ದ: 1250 ಅಡಿ
• ರೈಡ್ ಸಮಯ: 57 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು
• ತಯಾರಕ: ಗ್ರಾವಿಟಿ ಗುಂಪು
• ಸ್ಥಳ: ಕ್ವಾಸ್ಸಿ ಅಮ್ಯೂಸ್ಮೆಂಟ್ ಪಾರ್ಕ್

ಅನನ್ಯ ಕಾರುಗಳು. ವಿಶಿಷ್ಟ ರೈಡ್.

ಕ್ಷಣದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಲೋಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಮರದ ವಾರಿಯರ್ನ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋಸ್ಟರ್ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟ ಲ್ಯಾಪ್ ಬಾರ್ಗಳು, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗಿಂತ ಬದಲಾಗಿ, ನಯಗೊಳಿಸಿದ ನೀಲಿ ಟ್ರೈನ್ ಬಾಗಿದ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಮತಲವಾಗಿ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚತುರವಾಗಿ ಕಿರಿಯ ಮಕ್ಕಳಿಂದ, ಅಹಂ, ಹೊಟ್ಟೆ-ಸವಾಲಿನ ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಧಾನ ಸವಾರರ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ; ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅನನ್ಯ ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆರಾಮದಾಯಕ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಮತಲವಾದ ನಿಷೇಧ ಬಾರ್ಗಳು ರೈಡ್ನ ಟಿಂಬರ್ಲೈನರ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ನಾವು ಕೋಸ್ಟರ್ನ ನಂತರದ ಇತರ ದೃಶ್ಯಗಳ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ; ಇದೀಗ, ಅದು ರವಾನಿಸುವ ರೈಡ್ ಕುರಿತು ಗಮನಹರಿಸೋಣ.

ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಿಟ್ಟರೆ, ರೈಲು ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪವಾದ 33 ಅಡಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಏರುತ್ತದೆ. ಇದು ಏರುತ್ತಾ ಹೋಗುವಾಗ, ವಾಲ್ಟ್ ಡಿಸ್ನಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಅಥವಾ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಜೂನಿಯರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬರ್ನ್ಸ್ಟಾರ್ಮರ್ಗೆ ಹೋಲುವಂತಿರುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸವಾರಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸಮಂಜಸವಾದ ಕಲ್ಪನೆ.

ಮರದ ಯೋಧರ ಎತ್ತರ, ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ವೇಗವು ಕುಟುಂಬ ಅಥವಾ ಜೂನಿಯರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ಇಟ್ಟಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಗಂಡಾಂತರದಲ್ಲಿ ಊಹಿಸಿ.

ಸಣ್ಣ ತಿರುವುದ ನಂತರ, ರೈಲು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, 45 ಅಡಿ (ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಣ್ಣ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ನ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಅದನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಏರುತ್ತದೆ ಮೊದಲ ಅನೇಕ, ಅಸಹನೀಯ ಪ್ರಸಾರದ ಅಸಹಜವಾದ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಪಾಪ್ಸ್. ರೈಡರ್ಸ್ ಹೇಳುವ ಮೊದಲು, "ಏನಾಯಿತು?" ರೈಲು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಎಡಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಸಾರ ಸಮಯದ ಎರಡನೇ ಸ್ವಾಗತ ತತ್ಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಿವೆ. ಕ್ವಾಸ್ಸಿ ಪಿಕ್ನಿಕ್ ಮೈದಾನವನ್ನು ಹಿಂದೆ ಕಣ್ಣೀರಿನಂತೆ ಕೆಳಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ, ಮರದ ವಾರಿಯರ್ ಸಣ್ಣ ಸುರಂಗ ಸುರಂಗ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ, ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸಣ್ಣ ಸುರಂಗ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ನಂತರ ಕೋಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ಎರಡನೆಯ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಕೊಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕೋಸ್ಟರ್ ದೇವರುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ತೃಪ್ತಿಕರ ಸ್ವರ್ಗೀಯ ಎತ್ತರವಿದೆ. ಅದರ ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ಸಣ್ಣ ಒಂಟೆ ಬೆಟ್ಟದ ಬೆಟ್ಟಗಳು, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಏರ್ಟೈಮ್ ವಿಪರೀತದಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಒಂದು ಹೆಲಿಕ್ಸ್. ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದ 57 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಹಾರಾಡುವ, ಸಂತೋಷದಿಂದ ತುಂಬಿದ ಸವಾರರು ಈಗ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುತ್ತಾರೆ. ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ನಾನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಸ್ಮೂತ್ ಆಪರೇಟರ್

ಟಿಂಬರ್ಲೈನರ್ ರೈಲುಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡೋಣ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಮರದ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟ ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಟಂಬಲ್ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕೋಸ್ಟರ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಅದನ್ನು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅನೇಕ ವುಡಿಗಳು ವಯಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಒರಟಾದ-ಮತ್ತು-ಟಂಬಲ್ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒರಟಾದ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತು ನೀಡುವುದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ನಾನು ಜೇಮ್ಸ್ ಬಾಂಡ್ ಮಾರ್ಟಿನಿ ಎಂಬ ಕೆಟ್ಟ ಆಂತರಿಕ ಅಂಗಗಳನ್ನು ತೊರೆದ ಕೆಲವು ಕ್ಷಮಿಸಿ ಸವಾರಿಗಳಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ: ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಕಲಕಿ.

ಅಲುಗಾಡುವ ಮತ್ತು ಸ್ಫೂರ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಒಂದು ತಯಾರಕನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲೇ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ "ಪ್ಲಗ್-ಅಂಡ್-ಪ್ಲೇ" ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸಿಕ್ಸ್ ಫ್ಲಾಗ್ಸ್ ಗ್ರೇಟ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ ಟೊರೊ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಕೋಸ್ಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರಚಂಡ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಮರದ ವಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಗ್ರಾವಿಟಿ ಗ್ರೂಪ್, ಬದಲಿಗೆ ರೈಲಿನ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮರದ ಕೋಸ್ಟರ್ ರೈಲುಗಳು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೇಖೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.

ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒರಟು ಸವಾರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ. ದಿ ಗ್ರಾವಿಟಿ ಗ್ರೂಪ್ನಲ್ಲಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರನಾಗಿದ್ದ ಕೋರೆ ಕೀಪರ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಟಿಂಬರ್ಲೈನರ್ ರೈಲುಗಳು ಟೈ ರಾಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಬಲ್ ವೀಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಲುಗಳೂ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಉಳಿದ ರೈಲುಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. "ಇದು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ," ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ರೈಡರ್ಸ್ ಭಾವಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಷಫಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ ಹೇಗೆ. ಎಲ್ ಟೋರೊ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಮೃದುವಾದ ಕೋಸ್ಟರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಮರಗೆಲಸ ವಾರಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್, ನಾನು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮರದ ಕೋಸ್ಟರ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆ. ನಾನು ಕೊಳೆಯುವ ಮರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಉಸಿರಾಡುವಂತೆ ಗ್ರಹಿಸಬಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೆ. ಆದರೆ ಮರಳುಗಾಡುಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೊಡಬೇಕಾದ ಜಿಂಕೆ, ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಕಂಪನಗಳು, ಅಥವಾ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ತೀವ್ರತೆಯಿಲ್ಲ. ಇದು ರಾಕ್-ಘನ ನಯವಾದ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದದ್ದು.

ಕ್ವಾಸ್ಸಿ ಟಿಂಬರ್ಲೈನರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಕೋಸ್ಟರ್ ಮಾತ್ರ. (ಮೊದಲನೆಯದು ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿದೆ.) "ನಾವು ಗ್ರಾವಿಟಿ ಗ್ರೂಪ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಪಾರ್ಕ್ನ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಾನ್ ಗುಸ್ಟಾಫ್ಸನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, "ನಾವು ಗಿನಿಯಿಲಿಗಳು ಎಂದು ಕೇಳಿದೆವು." ಇದು ಸಣ್ಣ ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಆಗಿದೆ. ರೈಲುಗಳು ರೈಡರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೋಲಿಸದಂತೆಯೇ, ಅವರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಕೂಡ ಸೋಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕೀಪರ್ಟ್ ಅವರು 50% ಕಡಿಮೆ ಲಂಬ ಬಲವನ್ನು ಮತ್ತು 66% ಕಡಿಮೆ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಬಲವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ವುಡಿಗಳು ಕುಖ್ಯಾತವಾದದ್ದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಮರದ ವಾರಿಯರ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗುಸ್ಟಾಫ್ಸನ್ ಪ್ರಕಾರ.

ಮರದ ವಾರಿಯರ್ ಜೊತೆ ಕ್ವಾಸ್ಸಿಯನ್ನು ಥ್ರಿಲ್ಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರಾದ ಎರಿಕ್ ಅಂಡರ್ಸನ್ ಅವರು ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಮಗುವಿನ ಮೊದಲ ಮರದ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತಹ ಸವಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ನಂತರ, ತನ್ನ ಗುರಿಯ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು "ಅತ್ಯಂತ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ಮಗು" ಎಂದು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಿದನು.

ನಾನು ಮರದ ಯೋಧವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಆರಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ? ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮರದ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳ ಪೈಕಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾನಿಸುತ್ತೇನೆ . Elpintordelavidamoderna.tk ಓದುಗರು ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಪ್ರೀತಿ. 2011 ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನ್ಯೂ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರೀಡರ್ಸ್ ಚಾಯ್ಸ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಟಿಂಬರ್ಲೈನರ್ ರೈಲುಗಳು ಘನ, ಮೃದು ಕೋಸ್ಟರ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ಸ್ಟೋರಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗುರುತ್ವ ಗುಂಪು, ರೋರ್-ಒ-ಸೌರಸ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತೊಂದು ಅಲ್ಪವಾದ ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಗೆ ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭರವಸೆ ಇತ್ತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ವುಡನ್ ವಾರಿಯರ್ ಸೆಟ್ ಮಾಡಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾರ್ಗೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ರೋರ್-ಒ-ಸೌರಸ್ನ ನನ್ನ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಓದಿ.