ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ರಿಪೋಫ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಲಹೆ

ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು, ಹಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ತಲೆನೋವುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗಮನದಿಂದ ನಿರ್ಗಮನದಿಂದ, ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಸುತ್ತಲೂ ನೀವು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಿ.

ಅಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾದ ಕೆಲವರು ಇದ್ದರೂ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗಿರುವ ವೇಗದ-ಮಾತನಾಡುವ ತಂತ್ರಗಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳಿಗೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿಸಲು ಕೆಲವು ಸುಲಭ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.

ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಹೇಗೆ ಬರುವುದು?

ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಗೌರವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಚಾಲಕನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಚಾಲಕನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಎಳೆಯಬಹುದು. ಅಪಘಾತ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡಬೇಡಿ. ನಿಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮ್ಮ ಬಲಗೈಯನ್ನು ಎತ್ತಿ, ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಕೈಯನ್ನು, ಪಾಮ್ ಡೌನ್ ಮತ್ತು ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿ. ಚಲನೆಯು "ಬೀಸುವ" ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು "ಪ್ಯಾಟಿಂಗ್" ಆಗಿದೆ.

ಒಂದೇ ಬೆರಳಿನಿಂದ ಸೂಚಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲೇ ಅಸಭ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ "ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬನ್ನಿ" ಪಾಮ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಬೆರಳನ್ನು ಬೆರಳುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ. ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಚಲನೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಇಡೀ ಕೈಯನ್ನು ಪಾಮ್ನಿಂದ ಬಳಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಬಗ್ಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಳಿ, ನಂತರ ನೀವು ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಮೀಟರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಚಾಲಕವನ್ನು ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರೆ, ಅವನನ್ನು ಮುಂದಿನ ಅಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಿ.

ವಹಿವಾಟನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದರೆಂದು ಮೊದಲಿಗೆ ಒಬ್ಬರನ್ನು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಸರದಿಗೆ ಹಾಕಬಹುದು.

ಸಲಹೆ: ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೇಲೆ ಚಿಹ್ನೆ "ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮೀಟರ್" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಕಾರಣ, ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ!

ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸ್ಕ್ಯಾಮ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಲಹೆಗಳು

ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಿ

ಪ್ರತಿದಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದಿರುವ ಇಂಗ್ಲಿಷ್-ಮಾತನಾಡುವ ಚಾಲಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೆರಳಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೀವು ಬಳಸಬೇಕಾದರೆ, ಚಾತುರ್ಯದ ಕಸೂತಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಿ.

ಅನೇಕ ಸ್ಥಾಯಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹಾದುಹೋಗುವ ಒಂದನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಲು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಚಾಲಕರು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಗ್ರಾಹಕರ ಉತ್ತಮ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ "ಬೋನಸ್" ಶುಲ್ಕಕ್ಕೆ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿದ್ದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕ ಈಗಾಗಲೇ ದಿನಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಹಣವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಮಾಲೋಚಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ .

ಸಾರಿಗೆ ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಚಾಲಕರನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಚಾಲನಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಲಜ್ಜ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ತಪ್ಪಾದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ವಂಚನೆಯ ಕಾರ್ಯವಲ್ಲ; ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕ ಸರಳವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಜಿಪಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪುರಾತನ ಅಲ್ಲೆವೇಗಳೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಏಷ್ಯನ್ ನಗರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜಟಿಲವಾದವು. ಬೀಜಿಂಗ್ನಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಬಹಳ ಸೀಮಿತ ಇಂಗ್ಲೀಷ್ ಮಾತನಾಡಬಹುದು .

ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅರ್ಥವಾಗದ ಕಾರಣ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕನು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ನಿಮಗೆ ಹೇಳಬಹುದು ನಂತರ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ನಿಲ್ಲಿಸಿರಿ. ಶಿರೋನಾಮೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು, ನಿಮ್ಮ ಹೋಟೆಲ್ ಸ್ವಾಗತದಲ್ಲಿ ಯಾರೊಬ್ಬರು ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಚಾಲಕನಿಗೆ ತೋರಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಿಂತಿರುಗಲು ನಿಮಗೆ ಹೋಟೆಲ್ನ ವಿಳಾಸವಿದೆ!

ಚಾಲಕ ಮಾಫಿಯಾಸ್

ಹೌದು, ಅವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಏಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರಮಾನುಗತ ರಿಂಗ್ ಅಥವಾ "ಮಾಫಿಯಾ" ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಪೆಕ್ಕಿಂಗ್ ಆದೇಶವನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಚಾಲಕರು ಕೇವಲ ತುದಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು; ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಚಾಲಕರುಗಳಿಗೆ ಅವರು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ .

ಸಂಘಟಿತ ಚಾಲಕ ಮಾಫಿಯಾಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಏರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ತಮ್ಮ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಗಾಜಿಂಗ್ನಿಂದ ಮುರಿಯುವ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಚಾಲಕರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ. ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ. "ನಾನು ನಿನ್ನೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ತೆರಳಲು 100 ಹಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುವದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ! ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕೇಳುವಾಗ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಫಿಯಾಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ಹಂಚಿದ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣ ವರ್ಗಾವಣೆಗಳಂತಹ ಪ್ರವಾಸಿ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತಿವೆ - ಅವರು ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.

ನೀವು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್, ಲ್ವಾಂಗ್ ಪ್ರಬಂಗ್, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಬೊರಾಕೈ ದ್ವೀಪ , ಮತ್ತು ಇತರ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಚಾಲಕ ಮಾಫಿಯಾಗಳನ್ನು ಕಾಣುವಿರಿ.

ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಉಬರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಉಬರ್ ಮತ್ತು ಮಲೇಷಿಯಾದ ಮೂಲದ ಗ್ರಾಬ್ನಂತಹ ರೈಡ್ಹೇರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಹಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಡ್ಶೇರ್ ಚಾಲಕರು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಿಂಸೆಯ ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಕಿಟಕಿಗಳ ಮೂಲಕ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತಾರೆ.

ರೈಡ್ಹೇರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ದಣಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವರು ಸ್ನೇಹಿ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಸೇವೆ ಬಳಸಲು ನೀವು ಆರಿಸಿದರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಮಾಡಿ!

ನೀವು ಸಲಹೆ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕೆ?

ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರೂಢಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಉತ್ತಮ ರೂಪವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅನುಕೂಲತೆಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದು ಹೆಚ್ಚು ತುದಿಯಾಗಿದೆ; ಇದು ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸುವಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಸಭ್ಯ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತುದಿಗೆ ಬಿಡಬಹುದು. ಚಾಲಕಗಳು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಂಕ್ನೋಟುಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕ ಪಂಗಡಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಕ್-ಟುಕ್ಸ್ ವರ್ಸಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು

ಬಹುಶಃ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾಗಾಣಿಕೆಯ ಯಾವುದೇ ವಿಧಾನವು ಸ್ಪಟಟರಿಂಗ್, ಮೂರು-ಚಕ್ರಗಳ ತುಕ್-ತುಕ್ಗಳು ​​(ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅನೇಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿವೆ) ಏಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ ಕಂಡುಬರುವಂತೆ ಅಪ್ರತಿಮವಾಗಿದೆ.

ತುಕ್-ಟುಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ-ಸೈಕೆಡೆಲಿಕ್ ಅಲಂಕಾರಗಳು ಡ್ರೈವರ್ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ: ಅವರಿಗೆ ಮೀಟರ್ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ನೀವು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬೇಕು - ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಚಾಲಕ ನಗರವು ನಗರದ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುವಂತೆ ಕೆಲವು ಹಸ್ಲ್ ಮತ್ತು ಅಪ್-ಮಾರಾಟದ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.

Tuk-tuk ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಉಸಿರಾಡುವುದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅಧಿಕೃತ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನುಭವವಾಗಿದೆ. ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಅದನ್ನು ಮಾಡಿ. ಆದರೆ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಾಗಿ ನೀವು ಪಾವತಿಸಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ! ತುಕ್ ಎಂದರೆ "ಅಗ್ಗದ" ಥೈನಲ್ಲಿ , ಆದರೆ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಲ್ಲ.

Tuk-tuk ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಅಪ್-ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಹಗರಣಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ಖವೊ ಸ್ಯಾನ್ ರೋಡ್ನಂತಹ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಚಾಲಕಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಶುಲ್ಕಕ್ಕೆ ವಿನಿಮಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲರೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಹಗರಣದಲ್ಲಿ ಸಕ್ಕರೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು - ನಿಜವಾಗಿ ಸಾರಿಗೆ ಒದಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ!

ಸಲಹೆ: ನಿಮ್ಮ tuk-tuk ಚಾಲಕವನ್ನು ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಥವಾ ನಿಮಗೆ "ಉಚಿತ ಪ್ರವಾಸ" ನೀಡಲು ಅನುಮತಿಸಬೇಡಿ.

ಮುಂದೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು tuk-tuk ಸವಾರಿ - ಅಥವಾ ಮೋಟಾರುಬೈಕ್-ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸವಾರಿ ನೀವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕೂದಲಿನ ಸಂಗ್ರಹ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ - ನಂತರ ನಗರದಾದ್ಯಂತ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಮೀಟರ್ ಮಾಡಲಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ.