ನ್ಯೂ ಜರ್ಸಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ (ಅದರ ವಿಚಿತ್ರ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೈಟ್ / ಪುಸ್ತಕ ಸರಣಿ ಇದೆ, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ). 600 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಚಾಲಕರು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದಾಗ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವಂತೆ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ: ದೇಶದ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ತನ್ನ ತಲೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವಂತಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅದು ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಹೌದು, ಈ ವಿಧದ ತಿರುವುಗಳು, ಜುಗ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್, ಕೆಲವು ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ, ಇದುವರೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು.
ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನೀವು ಕೇಳುತ್ತೀರಿ? ಈ ನ್ಯೂ ಜೆರ್ಸಿಯನ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು "ಜರ್ಸಿ ಲೆಫ್ಟ್" ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್
"ಎಲ್ಲಾ ಬಲ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ತಿರುಗುತ್ತದೆ" ಅಥವಾ "U ಮತ್ತು ಎಡ ತಿರುವುಗಳು" ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದಾಗ ಒಂದು jugandle ಬರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ. ದಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಷನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂರು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧದ ಜುಗ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್ಗಳಿವೆ.
"ಟೈಪ್ ಎ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಜುಗ್ಯಾಂಡಲ್" . ನೀವು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ಒಂದು ಛೇದಕವನ್ನು ತಲುಪುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಾಂಪ್ ಛೇದನದ ಮೊದಲು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದು "ರೈಟ್ ಲೇನ್ ನಿಂದ ಆಲ್ ಟರ್ನ್ಸ್" ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ರಾಂಪ್, ಕರ್ವ್ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ದಾಟಲು (ಅಥವಾ U- ಟರ್ನ್ಗಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎಡಕ್ಕೆ ಮಾಡಿ). ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧವಾದ ಜುಗ್ಯಾಂಡಲ್.
"ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ B ಎಂಬುದು ಜುಗ್ಯಾಂಡಲ್ನಿಂದ ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿಯಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿಯಾಗಿಲ್ಲ; ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು" ಟಿ "ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಯು-ಟರ್ನ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ." ಛೇದಿತ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಟೈಪ್ ಎ ಕುರಿತು ಯೋಚಿಸಿ.
ಇದು ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಿಂದ U- ತಿರುವುಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ.
"ಕೌಟುಂಬಿಕತೆ ಸಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹಿಮ್ಮುಖ jughandle ಆಗಿದೆ." ಈ ವಿಧದ ಜುಗ್ಯಾಂಡಲ್ ಟೈಪ್ ಎ ನಿಂದ ಒಂದೇ ತರಹದ ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ಛೇದನದ ನಂತರ ಬರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬಲಕ್ಕೆ ಸುತ್ತಲೂ ಲೂಪ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಕ್ರಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
ಇವುಗಳು ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಉದ್ಗಾರವನ್ನು ಕಾಣುವಂತಹ ಜುಗ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್ ವಿಧಗಳು.
ಇನ್ನೂ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿದೆಯೇ? ಸ್ಟಾರ್-ಲೆಡ್ಜರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್-ಡ್ಯಾಂಡಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು.
ನ್ಯೂ ಜರ್ಸಿಯಲ್ಲಿನ ಜುಗ್ಯಾಂಡಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವು 1940 ರ ದಶಕದ ಹಿಂದಿನದು ಮತ್ತು ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಮೊದಲಿಗೆ 1959 ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಕಾರುಗಳ ಇಂದಿನ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ, ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಅಭಿಮಾನಿಗಳಲ್ಲ.
ಅವರು ಏಕೆ ದೊಡ್ಡವರು
ಎಡ-ತಿರುಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳು ಅನೇಕ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತಿರುಗಿಲ್ಲದ ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಎಡ-ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳಿಗಾಗಿ ಸೈಕಲ್ಗೆ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಮೂರು-ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮುಂದೆ ಎಡ ತಿರುವು ಮಾಡುವಂತೆ ಇಮ್ಯಾಜಿನ್ ಮಾಡಿ. ಸಂಚಾರಿ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಬೀದಿಗೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಎಡಕ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಒಬ್ಬರು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ? ಜುಘಂಡಲ್ಸ್ ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಏಕೆ ಅವರು ಅಷ್ಟೊಂದು ದೊಡ್ಡವರಾಗಿಲ್ಲ
ಜಗ್ವಾನ್ಲೆಸ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿರುವಾಗ, ತಿರುವಿನಲ್ಲಿನ ಗೊಂದಲವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೊರಗಿನ-ರಾಜ್ಯ ಚಾಲಕರು ಅಥವಾ ಎಡ-ಲೇನ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಅವರು ಗಮನವನ್ನು ನೀಡದೇ ಇರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಲೇನ್ಗಳಾದ್ಯಂತ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರ ತಿರುವು ಮಾಡಲು.
ಕೆಲವು ಜುಗ್ಯಾಂಡಲ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಸಂಚಾರವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೀರ್ಘ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿದ್ದರೆ.
ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಬಲಕ್ಕೆ ಜುಗ್ಯಾಂಡ್ಲೆ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಮೂಲ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೇಲೆ ಕೆಂಪು ಬೆಳಕನ್ನು "ಬೀಟ್" ಮಾಡಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಬಹುದು.
ಜುಘಂಡಲ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಹೇಗೆ ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ? Facebook ಅಥವಾ Twitter ನಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ.