ಬಸ್ ಮೂಲಕ ದೆಹಲಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ಬಸ್ ಮೂಲಕ ದೆಹಲಿಯ ಸುತ್ತ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ? ದೆಹಲಿ ಬಸ್ಸುಗಳಿಗೆ ಈ ತ್ವರಿತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಿಮಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಸ್ಸುಗಳು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ದೆಹಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ (ಡಿ.ಟಿಸಿ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸೇವೆಗಳ ಜಾಲವು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ - ಸುಮಾರು 800 ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು 2,500 ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ! ಈ ಬಸ್ಗಳು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು (ಸಿಎನ್ಜಿ) ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಾಗಿವೆ.

ಬಸ್ಗಳ ವಿಧಗಳು

ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿಯ ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತೀವ್ರಗಾಮಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. 2011 ರಲ್ಲಿ, ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬ್ಲ್ಯುಲೈನ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಿತ್ತಳೆ "ಕ್ಲಸ್ಟರ್" ಬಸ್ಗಳಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ದೆಹಲಿ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಮಲ್ಟಿ ಮಾಡಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಡಿಐಎಂಟಿಎಸ್) ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಿಪಿಎಸ್ ಮೂಲಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಕಂಪ್ಯೂಟರೀಕೃತವಾಗಿದ್ದು, ಚಾಲಕಗಳು ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಶುಚಿತ್ವ ಮತ್ತು ಸಮಯನಿರತತೆಗೆ ಕಠಿಣ ಮಾನದಂಡಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಸ್ಗಳು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಡಿ.ಟಿಸಿಯ ರಿಕೆಟಿ ಹಳೆಯ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ ಹೊಸ ಕೆಳ-ನೆಲದ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಗಳು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ನಗರದ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾಣುತ್ತೀರಿ.

ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾತ್ರಿ 5.30 ರಿಂದ ರಾತ್ರಿ 10.30 ರವರೆಗೆ ಬಸ್ಸುಗಳು ಬರುತ್ತವೆ.

ಇದರ ನಂತರ, ನೈಟ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಪ್ರಮುಖ, ಕಾರ್ಯನಿರತ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ದಿನದ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಬಸ್ಗಳ ಆವರ್ತನವು 5 ನಿಮಿಷದಿಂದ 30 ನಿಮಿಷಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ 15 ರಿಂದ 20 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಒಂದು ಬಸ್ ಇರುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ.

ಡಿಟಿಸಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಮಾರ್ಗಗಳು

ಮುಖ್ಯ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಔಟರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಮುದ್ರಿಕಾ ಸೇವಾ ಮತ್ತು ಬಹ್ರಿ ಮಡ್ರಿಕಾ ಸೇವಾ ಕ್ರಮಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ. ಬಹ್ರಿ ಮಡ್ರಿಕಾ ಸೇವಾ 105 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಸುದೀರ್ಘ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ! ಇದು ಇಡೀ ನಗರವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಜಾಲಕ್ಕೆ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ . ದೆಹಲಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಬರಲು ನೀವು ಯಾವ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನೋಡಲು ಈ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಶೋಧಕವನ್ನು ಬಳಸಿ.

ದರಗಳು

ಹೊಸ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ. ನೀವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಸ್ಗೆ ಕನಿಷ್ಟ 10 ರೂಪಾಯಿ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 25 ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಿದ್ದರೂ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳ ದರ 5 ರಿಂದ 15 ರೂಪಾಯಿಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಶುಲ್ಕ ಚಾರ್ಟ್ ನೋಡಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.

ಎಲ್ಲಾ ಡಿಟಿಸಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳ (ಪಾಲಮ್ ಕೋಚ್, ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ಗ್ರೀನ್ ಕಾರ್ಡ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ 40 ರೂಪಾಯಿ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ 50 ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳು

ಡಿಟಿಟಿಯು 2010 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ದೆಹಲಿ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ 3 ಅನ್ನು ಕಾಶ್ಮೀರಿ ಗೇಟ್ ಐಎಸ್ಬಿಟಿ (ನವದೆಹಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕೊನಾಟ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಮೂಲಕ), ಆನಂದ್ ವಿಹಾರ್ ಐಎಸ್ಬಿಟಿ, ಇಂದಿರಾಪುರಂ (ನೋಯ್ಡಾದಲ್ಲಿ ಸೆಕ್ಟರ್ 62 ಮೂಲಕ), ರೋಹಿಣಿ ಅವಂತಿಕಾ), ಅಜಾದ್ಪುರ್, ರಾಜೇಂದ್ರ ಪ್ಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಗುರ್ಗಾಂವ್.

ದೆಹಲಿ ಪ್ರವಾಸಿ ಬಸ್ಸುಗಳು

ದೆಹಲಿ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮವು ಅಗ್ಗದ ದೆಹಲಿ ದರ್ಶನ್ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶುಲ್ಕ ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಕೇವಲ 200 ರೂಪಾಯಿ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ 100 ರೂಪಾಯಿ ಮಾತ್ರ. ಬನಾಸಾಸ್ ಪ್ಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಂಧಿಯಾ ಹೌಸ್ನಿಂದ ಬಸ್ಸುಗಳು ಹೊರಟು ದೆಹಲಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಹಾಪ್ ಆಫ್ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಾಗಿ ದೆಹಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ನೇರಳೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ದೆಹಲಿ ಹಾಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಡಿಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿಯರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳಿವೆ. ಒಂದು ದಿನ ಟಿಕೆಟ್ ವಿದೇಶಿಗಳಿಗೆ 1,000 ರೂಪಾಯಿ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯರಿಗೆ 500 ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು ದಿನಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ~ 1,200 ರೂಪಾಯಿ ವಿದೇಶಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ~ 600 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಭಾರತೀಯರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.