ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಮತವು ಪ್ರಯಾಣದ ನೈಟ್ಮೇರ್ ರಚಿಸುವುದೇ?

ಇಂಟರ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಟ್ರಾವೆಲ್, ವೀಸಾಗಳು, ಮತ್ತು ಏರ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು

2016 ರ ಜೂನ್ 24 ರಂದು, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಜನರು ತಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಭಾಗವಾಗಿರಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಿರ್ಗಮನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತವು ದೇಶವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಒಡಂಬಡಿಕೆಯ 50 ನೇ ಪರಿಚ್ಛೇದವು ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಮ್ಮ ನೋಟೀಸ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವರ ಮುಂದಿನ ಪ್ರವಾಸವು ಮತದಿಂದ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಉತ್ತರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಡುವೆ ಬರುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಮತವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವವರಿಗೆ ಪ್ರವಾಸ ದುಃಸ್ವಪ್ನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಪ್ರಯಾಣದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೂರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅರೆ-ಗಡಿ ಮುಕ್ತ ಷೆಂಗೆನ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಚಳುವಳಿಯನ್ನೂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಸೇವೆಗಳನ್ನೂ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂ ಮತ್ತು ಷೆಂಗೆನ್ ವಲಯ: ನೋ ಚೇಂಜಸ್

ಷೆಂಗೆನ್ ಒಪ್ಪಂದವು ಮೂಲತಃ ಜೂನ್ 14, 1985 ರಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮುದಾಯದ ಐದು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಗಡಿರೇಖೆ ಚಲನೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಐರೋಪ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಯು ಸದಸ್ಯರು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಲಿಚ್ಟೆನ್ಸ್ಟೀನ್, ನಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ 26 ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಷೆಂಗೆನ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಪಕ್ಷಗಳಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಎರಡು ದ್ವೀಪ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಸೇರಿದೆ) ಉಳಿದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಮೂದು ವೀಸಾಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಯುರೋಪ್ ಭೂಖಂಡದಲ್ಲಿನ ತಮ್ಮ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ಗಳಿಗಿಂತ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರವಾಸಿ ವೀಸಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ವೀಸಾ ಮನ್ನಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸಂದರ್ಶಕರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಉಳಿಯಬಹುದಾದರೂ, ಷೆಂಗೆನ್ ವೀಸಾದಲ್ಲಿ ಯೂರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರು 180 ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 90 ದಿನಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಯಬಹುದು .

ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು: ಇಲ್ಲ ತಕ್ಷಣದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು

ಒಂದು ದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಅಥವಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟ್ರಿಪ್ನಿಂದ ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಂತೆಯೇ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಯಾರಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಗಮನದ ಮೊದಲು ಎರಡು ಸುತ್ತಿನ ಚೆಕ್ಗಳನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗಬೇಕು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಹಕಗಳು (ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಂತಹವು) ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಾರ್ಡರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ .

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಿವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ದೇಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೀಸಲಾದ ಪ್ರವೇಶ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಇಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇತರರು ತಮ್ಮ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬೇಕು , ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಆಗಮನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಬಹುದು.

ನಿರ್ಗಮನದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯುನಿಯನ್ ಬೈಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಅದು ದೇಶದೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಳಂಬವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದು ಇನ್ನೂ ನೆಲೆಸಬೇಕಾದರೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಪಡೆಯಲು ಆಗಾಗ ಭೇಟಿ ನೀಡುವವರಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ 24 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದವರು ಅಥವಾ ಯುಕೆ ವೀಸಾವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ನೋಂದಾಯಿತ ಟ್ರಾವೆಲರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವರು ಪ್ರವೇಶದ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ ಯುಕೆ / ಇಯು ಪ್ರವೇಶ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನೋಂದಾಯಿತ ಟ್ರಾವೆಲರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಂಬತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ಸೇವೆ: ಸಂಭಾವ್ಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಬರಲಿದೆ

ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವೀಸಾಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗದೇ ಹೋದರೂ, ಹೊಸ ದೇಶವನ್ನು ಸಂಭವನೀಯವಾಗಿ ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೆಂದರೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಹೇಗೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಭೂ-ಆಧರಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎರಡೂ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ಆಡಳಿತ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ.

ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಶಾಸಕರು ಹೊಸ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಪಾಲಿಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ತಮ್ಮ ಸಹವರ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಲಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನಯಾನಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾಮನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಏರಿಯಾ (ಇಸಿಎಎ) ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆದರೂ, ಅವರ ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರ ಅವರು ಆ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಇಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಿಯಂತ್ರಕರು ಮೂರು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು: ಇಸಿಎಎ ಒಳಗೆ ಉಳಿಯಲು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತುಕತೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದೊಂದಿಗೆ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾತುಕತೆ, ಅಥವಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ವಾಯು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿ.

ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅನೇಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕಾಲಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಈ ನಿಯಮಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ . ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮರುಸಂಬಂಧಿತ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಹೆಚ್ಚಿದ ತೆರಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಂಕಗಳ ಕಾರಣದಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇಂದು "ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್" ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಭವಿಷ್ಯದ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಮಾಹಿತಿ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದಾಗ ಈ ಮೂರು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದರ ಮೂಲಕ, ಯುರೋಪ್ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರು ಸಿದ್ಧರಾಗಬಹುದು.