ಭಾರತದಲ್ಲಿನ 7 ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಲ್ಲಿಯೂ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಏನು

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಪ್ರಯಾಣವು ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದಿದೆ. 2017-17ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 100 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೆಯ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ನಾಗರಿಕ ವಾಯುಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯೆಂದು 2017 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಸರ್ಕಾರ ಘೋಷಿಸಿತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2034 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 7.2 ಬಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಯುಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯೆಂದು ಭಾರತ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಮಾನಯಾನ ಆಧುನೀಕರಣ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕಗಳ ಯಶಸ್ಸು, ದೇಶೀಯ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿನ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದರಿಂದ ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬೃಹತ್ ನವೀಕರಣಗಳು ಕೈಗೊಂಡವು, ಗಮನಾರ್ಹ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಇನ್ಪುಟ್ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಭಾರತ ಈಗ ಕೆಲವು ಸುಧಾರಿತ, ಹೊಳಪಿನ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಸಾರಾಂಶ ಇಲ್ಲಿದೆ.

• 07 ರ 01

  ದೆಹಲಿ ಇಂದಿರಾ ಗಾಂಧಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

  ದೆಹಲಿಯು ಭಾರತದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಾಗಿ ಮುಂಬೈಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. 2006 ರಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಹೊಸ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ 3 2010 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆ ದರದ ದೇಶೀಯ ವಾಹಕಗಳು ಇನ್ನೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತವೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 63.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿ, ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಏಳನೇ ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ 20 ಜನನಿಬಿಡ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಪಕ್ಕದ ಏರೋಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಾಲಿಟಿ ಆವರಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅನೇಕ ಹೊಸ ಹೊಟೇಲ್ಗಳಿವೆ. ಇದು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಟರ್ಮಿನಲ್ 3 ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವೂ ಇದೆ). ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ನಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ ವರೆಗೆ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ದೆಹಲಿ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮಾನ ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ರದ್ದತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

  • ಸ್ಥಳ: ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 16 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (10 ಮೈಲಿಗಳು) ಪಲಮ್.
  • ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ: 45 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಚಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದ ಹಾದಿ ಗರಿಷ್ಠ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಿರಿದಾದಂತಾಗುತ್ತದೆ.

• 02 ರ 07

  ಮುಂಬೈ ಛತ್ರಪತಿ ಶಿವಾಜಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

  ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2017 ರಲ್ಲಿ 47 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿ, ಇದು ಭಾರತದ ಎರಡನೆಯ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ದೆಹಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, 2006 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಮಗ್ರ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಟರ್ಮಿನಲ್ 2 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ 2014 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ 2 ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಹತ್ತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆಯಾದರೂ, ಓಡುದಾರಿಯ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿಮಾನ ವಿಳಂಬಗಳು ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕಗಳು ಇನ್ನೂ ಹಳೆಯ ದೇಶೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿ ದೂರವಿದೆ.

  • ಸ್ಥಳ: ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅಂಧೇರಿ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸಹಾರ್ನಲ್ಲಿದೆ, ದೇಶೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (19 ಮೈಲುಗಳು) ಮತ್ತು 24 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (15 ಮೈಲುಗಳು) ಇರುವ ಸಾಂಟಾ ಕ್ರೂಜ್ನಲ್ಲಿದೆ.
  • ಟ್ರಾವೆಲ್ ಟೈಮ್ ದಿ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್: ದಟ್ಟಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ.

• 03 ರ 07

  ಬೆಂಗಳೂರು ಬೆಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

  ಭಾರತದ ಮೂರನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಬೆಂಗಳೂರು, ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 2017 ರಲ್ಲಿ 25 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಹೊಸದಾದ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಹಸಿರುಮನೆ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳೆರಡೂ ಒಂದೇ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿವೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಚೆಕ್ ಇನ್ ಹಾಲ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಅದು ನಗರದಿಂದ ದೂರವಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮೇ 2008 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಇದನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯ ಹಂತವು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬೆಳಗಿನ ಮುಂಜಾನೆ ಮಂಜಿನಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ.

  • ಸ್ಥಳ: ನಗರದ ಕೇಂದ್ರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (25 ಮೈಲಿ) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ದೇವನಹಳ್ಳಿ.
  • ಟ್ರಾವೆಲ್ ಟೈಮ್ ದಿ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್: ದಟ್ಟಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ.

• 07 ರ 04

  ಚೆನ್ನೈ ಅನ್ನಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

  ಚೆನ್ನೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಭಾರತದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 20 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಹಾರುತ್ತಿವೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಹೊಸ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು 2013 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು 2021 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಎರಡು ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ಹಳೆಯ ದೇಶೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಇದನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅದರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು 800 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಇದರ ಕೆಟ್ಟ ಭಾಗ. ಮಾರ್ಚ್ 2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಚಲಿಸುವ ಕಾಲುದಾರಿಯು ಇಬ್ಬರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಎ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 2018 ರ ಎಪ್ರಿಲ್ ಮಧ್ಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ ತೆರೆಯಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಳಪೆ ಕೆಲಸಮಾಡುವಿಕೆಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಕುಸಿತ ಗಾಜಿನ ಫಲಕಗಳು, ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಚಪ್ಪಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ಛಾವಣಿಗಳು.

  • ಸ್ಥಳ: ಪಲ್ಲವರಾಮ್, ನಗರದ ಕೇಂದ್ರದ ನೈರುತ್ಯ 14.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (9 ಮೈಲುಗಳು).
  • ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ: 20-30 ನಿಮಿಷಗಳು.

• 05 ರ 07

  ಕೋಲ್ಕತಾ ನೇತಾಜಿ ಸುಭಾಷ್ ಚಂದ್ರ ಬೋಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

  ಕೋಲ್ಕತಾ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪೈಕಿ ಸುಮಾರು 85% ಜನರು ದೇಶೀಯ ಪ್ರವಾಸಿಗರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಐದನೆಯ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, 2017 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 19 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದೆ. ಚೆನ್ನೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಂತೆ, ಕೋಲ್ಕತಾ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಳೆಯ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಜನವರಿ 2, 2013 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಸಮಗ್ರ ಟರ್ಮಿನಲ್ (ಟರ್ಮಿನಲ್ 2 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಧುನೀಕರಣವು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸುಧಾರಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. 2014 ಮತ್ತು 2015 ರ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್. ಹೊಸ ಚಿಲ್ಲರೆ ಅಂಗಡಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2017 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಒದಗಿಸಿತು. ಕೋಲ್ಕತಾ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಜನವರಿ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಬೆಳಗಿನ ಮುಂಜಾನೆ ದಟ್ಟವಾದ ಮಂಜಿನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ಇದು ನಿಯಮಿತ ವಿಮಾನ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

  • ಸ್ಥಳ: ನಗರದ ಕೇಂದ್ರದ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 16 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (10 ಮೈಲುಗಳು) ದಮ್ ದಮ್.
  • ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ: 45 ನಿಮಿಷದಿಂದ 1.5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ.

• 07 ರ 07

  ಹೈದರಾಬಾದ್ ರಾಜೀವ್ ಗಾಂಧಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

  ಹೈದರಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2008 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪೆನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 15 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಶ್ವದರ್ಜೆಯ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿ, ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕ್ವಾಲಿಟಿ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲೇ ಅದರ ಗಾತ್ರದ ಅಗ್ರ ಮೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ (ಐದು ರಿಂದ 15 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ) ಸತತವಾಗಿ ಇದು ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ಹೈದರಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಸರೀಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಂದು ಏಕೀಕೃತ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವರ್ಕ್ಸ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.

  • ಸ್ಥಳ: ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ನೈರುತ್ಯ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (19 ಮೈಲುಗಳು) ಶಮಶಾಬಾದ್.
  • ಟ್ರಾವೆಲ್ ಟೈಮ್ ದಿ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್: ದಟ್ಟಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ.

• 07 ರ 07

  ಗೋವಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ

  ಗೋವಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಒಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಮಿಲಿಟರಿ ಏರ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಸುಮಾರು 7 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇದು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪುನಃ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದರೂ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಂಡ ಹೊಸ ಸಮಗ್ರ ಟರ್ಮಿನಲ್ನೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಆಗಾಗ ದೂರುಗಳು ಬಂದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಕ್ರಮಣ, ಅಸ್ಪಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಸಮರ್ಥ ವಿಧಾನಗಳು, ನಿಧಾನ ಸೇವೆ, ಆಹಾರ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳು ಕೊರತೆ, ಕೊಳಕು ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಗೋವಾದ ಮೋಪಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

  • ಸ್ಥಳ: ಡಬೋಲಿಮ್, ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಗೋವಾ ನಡುವೆ.
  • ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ: ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಪಣಜಿಮ್ ತಲುಪಲು 40 ನಿಮಿಷಗಳು.