ಮನಿಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ

ಇದು ಎಮ್ಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಆರ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಕ್ರೌಡ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ

ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ರಾಜಧಾನಿಯ ಮನಿಲಾವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪಡೆಯುವುದು ತಲೆನೋವು. ನಗರದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎನ್ನುವ ಪದವು ಮಿತಿಮೀರಿ ಹೇಳುವುದಾಗಿದೆ: ಜೀಪ್ನಿಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೂಗುಹಾಕುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಪಹಾಸ್ಯಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಬಂಪರ್ನಿಂದ ಬಂಪರ್ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಆಡಳಿತವು ಕೇವಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅದರ ರೈಲು ಆಧಾರಿತ ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ.

ಮನಿಲಾದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆದರೆ ವಿಸ್ಮಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಿಕ್ಕಿರಿದ, ಮತ್ತು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ದುಬಾರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಆಭರಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ) ಅಪಾಯಕಾರಿ.

ಇನ್ನೂ, ಇದು ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಪಡೆಯುವ ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎ ಬಿ ಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಅಂಕಗಳನ್ನು ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮನಿಲಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅನುಕೂಲ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು.

ಮನಿಲಾನ ಎಲ್ಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಎಮ್ಆರ್ಟಿ ಲೈನ್ಸ್

ಮನಿಲಾ ಮೂರು ಲೈಟ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಭಾರೀ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹಗುರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು - LRT-1, LRT-2 ಮತ್ತು MRT-3 - ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕ್ಸಜಾನ್ ನಗರದಿಂದ ಪಾಸೇ ನಗರಕ್ಕೆ ದೂರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ. ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೆಂದರೆ ಮನಿಲಾದ ಮುಖ್ಯ ನಗರ, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಲ್ಆರ್ಟಿ -1 ಸಾಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕ್ಲಸ್ಟರು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಪಿಎನ್ಆರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು - ಮನಿಲಾ ಅವರ ಮೊದಲ ದಿನ - ಉತ್ತಮ ದಿನಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. 298 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ರೈಲಿನಿಂದ ಉಚ್ಛ್ರಾಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಪಿಎನ್ಆರ್ನ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ 52 ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೆಲವು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಇವೆ. ಬಿಕೊಲ್ಗೆ ಸ್ಲೀಪರ್ ಲೈನ್ ಇನ್ನೂ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿದೆ, ದೋಷಪೂರಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿಂದ ಯೋಜನೆಯು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಲ್ಲದೆ, ಮನಿಲಾದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ .

ನಿನಾಯ್ ಅಕ್ವಿನೋ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ನೀವು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರೆ, ಟಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಎಮ್ಆರ್ಟಿ) ಅಥವಾ ಎಡಿಎಸ್ಎ / ಪಾಸೇ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಎಲ್ಆರ್ಟಿ) ಗಾಗಿ ರೈಲಿನಿಂದ ಹೊರಟು ಹತ್ತಿರದ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಲೂಪ್ ಬಸ್.

ಈ ಲೇಖನದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ಕೇವಲ ಮನಿಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಎಕ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಟ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೆರಡರ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ - LRT-1 ಮತ್ತು MRT-3.

ಮನಿನಾ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು LRT-1 ಬಳಿ

13-ಮೈಲಿ, 20-ನಿಲ್ದಾಣದ ಎಲ್ಆರ್ಟಿ-1 ಲೈನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮನಿಲಾ ನಗರದ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಸವಾರರು ರಾಜಧಾನಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಾಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ LRT-2 ಸಾಲಿಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತಾರೆ.

MRT-3 ಸಮೀಪ ಮನಿಲಾ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು

10-ಮೈಲಿ, 13-ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಮ್ಆರ್ಟಿ -3 ಲೈನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ.

ಇದು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಎಪಿಫಾನಿಯೊ ಡಿ ಲಾಸ್ ಸ್ಯಾಂಟೋಸ್ (EDSA) ರಸ್ತೆಯ ಕೆಳಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕ್ವಿಝೋನ್ ನಗರವನ್ನು ಪಾಸಿಗ್, ಮಂದಲುಯಾಂಗ್, ಮಕಾಟಿ ಮತ್ತು ಪಾಸೇ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಎರಡು ಜನಪ್ರಿಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕ್ಯುಬಾವೊ (ಕ್ವೆಜಾನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಗೇಟ್ವೇ) ಮತ್ತು ಅಯಲಾ ಅವೆನ್ಯೂ (ಮಕಾಟಿ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯವಹಾರ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಗೇಟ್ವೇ).

ಎಮ್ಆರ್ಟಿ / ಎಲ್ಆರ್ಟಿಯ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿ

ಎಲ್ಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಎಮ್ಆರ್ಟಿ ಲೈನ್ಗಳ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಎರಡೂ ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು BEEP ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಡ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಾನವ ಟಿಕೆಟ್ ಕೌಂಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟಿಕೆಟ್ ವಿತರಣಾ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು (ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ).

ನೀವು ಏಕ-ಬಳಕೆ ಅಥವಾ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ-ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಏಕ-ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ-ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರ್ಡ್ಗಳ ಬಳಕೆದಾರರು ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟ್ರಿಪ್ನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಗಮಿಸಲು, ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸ್ಲಾಟ್ಗೆ (ಕಾರ್ಟ್-ಯೂಸರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ) ಕಾರ್ಡನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಟಾರ್ಸ್ಟೈಲ್ನ (ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ-ಮೌಲ್ಯದ ಕಾರ್ಡ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗಾಗಿ) ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕು.

ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, 12 ಮತ್ತು 28 ಪೆಸೊಗಳ ನಡುವೆ ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ ವೆಚ್ಚಗಳು (ಸುಮಾರು 26 ರಿಂದ 60 ಯುಎಸ್ ಸೆಂಟ್ಸ್).

ಮನಿಲಾದ ಎಲ್ಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಎಂಆರ್ಟಿ ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೈಡರ್ಸ್ ಸಲಹೆಗಳು

ಎಲ್ಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಎಮ್ಆರ್ಟಿ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ - ಆದರೆ ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಇತರರಿಂದ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಆಸ್ಮೋಸಿಸ್ ಮೂಲಕ, ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಕೆಲವೊಂದು ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಬಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಕಲಿತಿದ್ದಾರೆ.