ಮೆಟ್ರೋ ದೆಹಲಿಯ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲು ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ಇದು ದೆಹಲಿ, ಗುರಗಾಂವ್, ಮತ್ತು ನೋಯ್ಡಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 2002 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಈಗ ಎಂಟು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ. ಮೆಟ್ರೊವನ್ನು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, III ಮತ್ತು IV ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ಮತ್ತು 2022 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ
ನೀವು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಿ ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
ವಾಟ್ ಟು ನೋ
- ರೆಡ್ ಲೈನ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2002 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ದಿಲ್ಶಾದ್ ಗಾರ್ಡನ್ ನಿಂದ ರಿತಾಲಾದಿಂದ ಈಶಾನ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯವ್ಯ ದಿಲ್ಲಿಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ರೇಖೆಯು ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 24 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ 21 ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕಾಶ್ಮೀರಿ ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೆಲ್ಲೋ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಇಂಡರ್ಲೋಕ್ನ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
- ಯೆಲ್ಲೋ ಲೈನ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2004 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದ ದೆಹಲಿಯಿಂದ 49 ಕಿ.ಮೀ. ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಗುರಗಾಂವ್ನಲ್ಲಿನ ರಾಪಿಡ್ ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಭೂಗತವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಎರಡನೇ ಸುದೀರ್ಘ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 37 ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕೆಂಪು, ನೀಲಿ ಮತ್ತು ನೇರಳೆ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ನವದೆಹಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ನವ ದೆಹಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಲೈನ್ ಜೊತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ದೃಶ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯಿದ್ದರೆ, ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಹಳದಿ ಲೈನ್ ನಗರವು ನಗರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳನ್ನೂ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
- ದಿ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2005 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೊದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ದ್ವಾರಕಾ ಸೆಕ್ಟರ್ 21 ರಿಂದ ನೋಯ್ಡಾ ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ (ಸೆಕ್ಟರ್ 32) ವರೆಗೆ 50.5 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 44 ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್, ಹಳದಿ ಮತ್ತು ನೇರಳೆ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ವೈಶಾಲಿ ಯಮುನಾ ಬ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
- ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್ ಕಡಿಮೆ ಮೆಟ್ರೊ ರೇಖೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಲ್ಲಿಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ನೀಲಿ ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪಂಜಾಬಿ ಬಾಗ್, ಪಾಸ್ಚಿಮ್ ವಿಹಾರ್, ನಂಗ್ಲೋಯಿ ಮತ್ತು ಮುಂಡ್ಕಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಾಲಿನ ಮೊದಲ ಭಾಗವು 2010 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು.
- ನೇರಳೆ ಲೈನ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ಕೇಂದ್ರ ದೆಹಲಿಯ ದಕ್ಷಿಣದ ದೆಹಲಿಯ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಉಪನಗರವಾದ ಫರಿದಾಬಾದ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸಾಲು 35 ಕಿ.ಮೀ. ಮತ್ತು ಮಂಡಿ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜಸ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸೆಕ್ರೆಟರಿಯಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೆಲ್ಲೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಹೆರಿಟೇಜ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನೇರಳೆ ರೇಖೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಮೇ 2017 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ದೆಹಲಿ ಗೇಟ್, ಜಾಮಾ ಮಸೀದಿ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ದೆಹಲಿಯ ಕೆಂಪು ಕೋಟೆಗೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರಿ ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕೂಡಾ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಲೈನ್ (ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್) ಫೆಬ್ರವರಿ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ದೆಹಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಸದಿಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದ್ವಾರಕಾ ಸೆಕ್ಟರ್ 21 ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ಗೆ ಸೇರುತ್ತದೆ.
- ಮೆಜೆಂಟಾ ಲೈನ್ ಭಾಗಶಃ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಕಲ್ಕಾಜಿ ಮಂದಿರದಿಂದ ಬಟಾನಿಕಲ್ ಗಾರ್ಡನ್ವರೆಗೆ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಅದು 2018 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಅದು ನವ ದೆಹಲಿ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣ ಟರ್ಮಿನಲ್ 1 ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
- ದಿ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್, ಇದನ್ನು ಸಹ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಇನ್ನರ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಚ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಮಜ್ಲಿಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ದುರ್ಗಾಬಾಯಿ ದೇಶ್ಮುಖ್ ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಆರಂಭಿಸಿತು.
- ಸಂಪೂರ್ಣ ಎತ್ತರದ ರಾಪಿಡ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಗುರಗಾಂವ್ನ್ನು ಸಿಕಂದರ್ಪುರದ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಹಳದಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮೊದಲ ಹಂತ ನವೆಂಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರೈಲುಗಳು 6.05 ರಿಂದ 12.36 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಟಿಕೆಟ್ಗಳು 12 ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಮೆಟ್ರೊನೊಂದಿಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೊ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಬೇಕೇ? ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಈ ತ್ವರಿತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ .