ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು 10,000 ಅಡಿಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೀರಿ
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನೀವು ಹೋಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಎತ್ತರವು ಕೊನೆಯದಾಗಿರಬಹುದು, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಹಾರುವ ಬಗ್ಗೆ ಭಯಪಡುತ್ತಿದ್ದರೆ - ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕುರಿತು ಯೋಚಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು - ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ - ಕರಾವಳಿಯ ಬಳಿ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ.
ಚೀನಾ ಸಿಚುವಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಾರ್ಜಿ ಟಿಬೆಟಿಯನ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದ ಡಾವೊಂಗ್ಹಂಗ್ ಯಾಡಿಂಗ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಳಗೆ ಅಥವಾ ಹಾರಲು ನೀವು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಹಿಮಾಲಯನ್ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಡಾವೊಂಗ್ಹಂಗ್ ಯಾಡಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರವಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಜಸ್ಟ್ ಹೌ ಹೈ ಡಯೋಚೆಂಗ್ ಯಾಡಿಂಗ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್?
ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಡಾವೊಂಗ್ಹೆಂಗ್ ಯಿಡೆಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 4,411 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಅಥವಾ 14,471 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಕುತೂಹಲಕರ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮುಂದಿನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಿಂತ 77 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ- ಖಮ್ಡೊ ಬಾಮ್ಡಾ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಕೂಡ ಟಿಬೆಟಿಯನ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ - ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ನಾಲ್ಕು ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಚೀನೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿವೆ. ಸರಿ, ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ RE: ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಟಿಬೆಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಡಾವೊಂಗ್ಹೆಂಗ್ ಯಾಡಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರಬಹುದು, ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅತ್ಯುನ್ನತ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಲ್ ಡೊರಾಡೋ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್, ಇದು ಬೊಗೊಟಾ, ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ 2,548 ಮೀಟರ್ (ಅಥವಾ 8,359 ಅಡಿಗಳು) ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ - ಇದು ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿದ್ದು, ಇನ್ನೂ ಮೈಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು , ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಯುಎಸ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 5,430 ಅಡಿ ಎತ್ತರವಿರುವ ಡೆನ್ವರ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾದ ಹೋಲಿಕೆ ಇದೆ ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, "ಮೈಲ್-ಹೈ ಸಿಟಿ" ಎಂಬ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಎತ್ತರವಿದೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಡೆನ್ವರ್ ತನ್ನ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ದೂರದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸಹ ನಿರೋಧಕ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ (ಯುನಿಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಡೆನ್ವರ್ನಿಂದ ಟೋಕಿಯೋಗೆ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ದಶಕದವರೆಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ) ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹವಾಮಾನದ ಕಾರಣ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಏನು ಆದರೆ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಡಾವೊಂಗ್ಹಂಗ್ ಯಾಡಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಂದು ಪ್ರಶಸ್ತಿಯು "ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ" ಎಂದಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಎತ್ತರವೂ ಸಹ ಇದು ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಪ್ರಸಕ್ತ ಧಾರಕ, ನೇಪಾಳದ ಲುಕ್ಲಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಡಾವೊಂಗ್ಹೆಂಗ್ ಯಾಡಿಂಗ್ಗಿಂತ 5,000 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿದಾದ ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಘಾತುಕತೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ). ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಚೀನೀ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಸಕ್ತ ವಿಳಂಬ-ಪೀಡಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಗಳಲ್ಲ .
ಏಕೆ Daocheng Yading ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣ ತುಂಬಾ ಬ್ಯುಸಿ ಎಂದಿಗೂ
ನೀವು ವಿಮಾನಯಾನ ದಡ್ಡ ಯಾ ನೀರಸದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ "ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಕೇಳಿರಬಹುದು, ಇದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಅದರ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಚಲಿತ ವಾತಾವರಣದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಟೊಕಿಯೊಗಳ ನಡುವಿನ ತಡೆರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಚಾರದ ನಡುವೆಯೂ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಪೇಕ್ಷವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ದೂರವಿರುವುದಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. (ಇದೇ ದೂರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಇತರ ಸುದೀರ್ಘ-ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಗರ ಜೋಡಿಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್-ಬೀಜಿಂಗ್, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಸಾವೊ ಪಾಲೊ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೋ-ನವದೆಹಲಿ) ಸೇರಿವೆ.
ಡಾವೊಂಗ್ಹಂಗ್ ಯಾಡಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯಾವುದೇ ವಿಧಾನದಿಂದ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಬಿಸಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಅದರ ಎತ್ತರವು ಪ್ರಮುಖ ಏರ್ ಹಬ್ ಆಗಿರಲಿ, ಅಥವಾ ಅದರ ತಕ್ಷಣದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ತಡೆರಹಿತ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುತ್ತದೆ.
(ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿಯಿಲ್ಲ, ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಮುಖ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಎಷ್ಟು ದೂರವಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ).
ಡಾವೊಂಗ್ಹಂಗ್ ಯಾಡಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ಹಾರಲು ಹೇಗೆ
ಜನವರಿ 2015 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎರಡು ನಗರಗಳು ಕೇವಲ ಡಾವೊಂಗ್ಹಂಗ್ ಯಾಡಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿವೆ: ಚೀನಾದ ಸಿಚುವಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಂಧಾನದ ರಾಜಧಾನಿ ಚೆಂಗ್ಡು; ಮತ್ತು ಚೆಂಗ್ಡುದ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಲುಝೌ ನಗರವು (ಚೀನೀ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೂಲಕ). ಏರ್ ಚೀನಾ, ಚೀನಾ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಚುವಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ - ಅಂದರೆ ನೀವು ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಬದಲಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂರು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಡಾವೊಂಗ್ಹಂಗ್ ಯಾಡಿಂಗ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಟಿಬೆಟ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವಿದೇಶಿಯರು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎನ್ನುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನನ್ನೂ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ಬೇರೆ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆ, ಕನಿಷ್ಟಪಕ್ಷ ಕಾಣಿಸಬಹುದಾದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಚೀನಾ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಇದು ಅಸಮರ್ಪಕವಲ್ಲ.