ಹವಾಯಿ ದ್ವೀಪದ ಮೂಲಕ ಹಾಪ್ ಐಲೆಂಡ್
ಯುಎಸ್ಎ ಪ್ರಧಾನ ಭೂಭಾಗದಿಂದ ಅಥವಾ ವಿದೇಶದಿಂದ ಹವಾಯಿಗೆ ಹಾರಿಹೋಗುವಾಗ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಅನೇಕ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದಂತೆಯೇ, ಒಂದು ಹವಾಯಿ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಗುವಾಗ ನೀವು ಊಹಿಸಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಇಂಟರ್-ದ್ವೀಪ ವಿಮಾನಗಳು ಇಂದು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
01 ರ 01
ಅದು ಹೇಗಿತ್ತು
ಹವಾಯಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್. ಫೋಟೋ ಕ್ರೆಡಿಟ್ - PRNewsFoto / ಹವಾಯಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್-ದ್ವೀಪ ಪ್ರಯಾಣ, ಹವಾಯಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಮತ್ತು ಅಲೋಹಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಲಭ್ಯವಿವೆ.
ಹವಾಯಿಯ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹವಾಯಿ ರಾಜ್ಯದ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ವಾಹಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1929 ರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಮೂಲತಃ ಇಂಟರ್-ಏರ್ವೇಸ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು 1941 ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೆಸರನ್ನು ಹವಾಯಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು.
ಅಲೋಹಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಎರಡು ಸಣ್ಣ, 1946 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇತರ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದ್ವೀಪ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಹು ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ ರಿಯಾಯಿತಿ ದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೂಪನ್ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಅವರು ನೀಡಿದರು.
1995 ರಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಪ್ರಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಏರ್ವೇಸ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಸೀಮಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಾಯಾಯ್ನ ಉತ್ತರ ತೀರದ ಹೊನೊಲುಲುಗೆ ಮತ್ತು ಹೊನೊಲುಲುಗೆ ನೀಡಿತು, ಇದು ದ್ವೀಪವನ್ನು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅದರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. .
2004 ರಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಡ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕಾರಣ, ಅಲೋಹ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅಧ್ಯಾಯ 11 ದಿವಾಳಿತನದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ 2006 ರಲ್ಲಿ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಲೋಹಾ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರಬಹುದು, ಅದೇ ವರ್ಷ ಹೊಸ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ ಹೋಗಿ! ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಇದು ಪೋಷಕ ಕಂಪೆನಿ ಮೆಸಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಹೋಗಿ! ಹವಾಯಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಲೋಹಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಇದು ಅವರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಕೆಳಭಾಗದ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೂವರು ವಾಹಕರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ದಾವೆ ಹೂಡಿದ ನಂತರ, ಅಲೋಹ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 31, 2008 ರಂದು ಹಾರಿಸಿತು.
02 ರ 08
ಥಿಂಗ್ಸ್ ಇಂದು ನಿಂತಿರುವ ಸ್ಥಳ
ಇಂದಿಗೂ, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್-ಏರ್ಲೈನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವಾಗ ಬದಲಾವಣೆಯು ನಿರಂತರವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ವಿಮಾನಯಾನ ಸೇವೆಯನ್ನು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ, ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೀಮಂತ ಮಾಲೀಕರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು.
ಇಂಟರ್-ದ್ವೀಪ ಏರ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ಗಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.
03 ರ 08
ಹವಾಯಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್
ಹವಾಯಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹವಾಯಿ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿ ಮೂಲದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದ ನಂತರದ ವರ್ಷ ಇದು ಯುಎಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆನ್-ಟೈಮ್ ಸಾಧನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಏರ್ಲೈನ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ರೇಟಿಂಗ್ (ಎಕ್ಯೂಆರ್) ನಲ್ಲಿ 1 ಅಥವಾ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ.
ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ: ಒವಾಹು ( ಹೊನೊಲುಲು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ); ಹವಾಯಿ ದ್ವೀಪ (ಹಿಲೋ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕೋನಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ); ಕೌಯಿ (ಲಿಹು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ); ಮತ್ತು ಮಾಯಿ (ಕಹುಲುಯಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕಪಾಲುವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ).
ಹವಾಯಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹವಾಯಿಯ ದ್ವೀಪಗಳ ಪೈಕಿ ಸರಿಸುಮಾರು 160 ದಿನನಿತ್ಯದ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 123 ಸೀಟ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 717 ವಿಮಾನಗಳು ಬಳಸಿ, ಅಂತರ-ದ್ವೀಪದ ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ವಾಹಕಗಳಿಗಿಂತ ಅವರ ವಿಮಾನಗಳು ಸಹ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಈ ಬೋಯಿಂಗ್ 717 ವಿಮಾನಗಳು ಇತರ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳಿಗಿಂತಲೂ ದೊಡ್ಡದಾದ ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲವು.
ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ-ದ್ವೀಪದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹವಾಯಿಗೆ ಕೂಡಾ USA ಪ್ರಧಾನ ಭೂಭಾಗ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಜಪಾನ್, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಫಿಲಿಫೈನ್ಸ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಲವಾರು ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ . ಹವಾಯಿಯ ಮೇಲೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವುದರಿಂದ ಜಗಳ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ.
08 ರ 04
'ಓಹಾನಾ ಹವಾಯಿಯನ್
ಹವಾಯಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಈಗ ಓಹಾನಾ ಎಂಬ ಹೊಸ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹವಾಯಿ ಮೂಲಕ ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ ಸೇವೆಯು 48-ಆಸನಗಳ ATR42 ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ, ಎಂಪೈರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮೋಲೊಕೈ ಮತ್ತು ಲಾನಾ'ಐ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ATR 42-500 ಹವಾಯಿಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಒವಾಹು , ಲಾನಾಯ್, ಮೊಲೋಕೈ, ಮೌಯಿ ಮತ್ತು ಹಿಲೋದಲ್ಲಿ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹವಾಯಿ ದ್ವೀಪ ಕಲಾವಿದ ಸಿಗ್ ಜೇನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪುತ್ರ ಕುಹಾವೊರಿಂದ ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅತ್ಯಾಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರ್ಕ್ ಡಂಕರ್ಲಿ (ಹವಾಯಿಯನ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್, Inc. ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು CEO ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಹವಾಯಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್) ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, "ವಿನ್ಯಾಸವು ಕುಟುಂಬದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ('ಒಹಾನಾ) ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇಮಿಸುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಹೆಮ್ಮೆ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಮೊದಲ ಕಂಪೆನಿ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಮ್ಮ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಹಾರಾಟದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. "
ಹಿಲೋ ಮೂಲದ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಹವಾಯಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಅಂತರ-ದ್ವೀಪದ ಮಾರ್ಗದ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಬಳಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ಕಪಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು: ಪಿಕೊ, ಪೂರ್ವಜ ಮತ್ತು ಸಂತತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ; ಮನ್ಯು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನೋದ ತುಂಡು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಲಸೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೂಪವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾನೆ; ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೋ, ಕುಟುಂಬ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಮೀಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಹವಾಯಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹವಾಯಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸುಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾರ್ಗಜಾಲದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಒಹಾನಾ ಹವಾಯಿಯನ್ ವಿಮಾನಯಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
05 ರ 08
ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್
ದ್ವೀಪ ವಿಮಾನವು ದಿನನಿತ್ಯದ 52 ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಂತರ-ದ್ವೀಪದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವರು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ - ಎಟಿಆರ್ 72 ವಿಮಾನವು 64 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ; ಇನ್ನೊಂದು Q400, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಒಟ್ಟು 78, ಅದರಲ್ಲಿ 64 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮತ್ತು 14 ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಸನಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಒವಾಹುದ ಹೊನೊಲುಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನೀವು ಮಾಯಿ (ಕಹುಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ), ಕೌಯಿ (ಲಿಹ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) ಮತ್ತು ಬಿಗ್ ದ್ವೀಪ (ಕೋನಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) ಗೆ ಹಾರಬಲ್ಲವು.
08 ರ 06
ಮೊಕುಲೆಲೆ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್
ಮೊಕುಲೆಲೆ 11 ಒಂಬತ್ತು-ಆಸನಗಳ ಸೆಸ್ನಾ 208EX ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರವಾನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಲನಾಯ್ ಸಿಟಿ-ಹೊನೊಲುಲು, ಮೊಲೋಕೈ-ಹೊನೊಲುಲು, ಹೊನೊಲುಲು -ಕಪಾಲುವಾ, ಮೊಲೋಕೈ-ಕಹುಲುಯಿ, ಕೋನಾ-ಕಹುಲುಯಿ, ಕೋನಾ-ಕಪಾಲುವಾ ಮತ್ತು ಕಹುಲಿ-ಲಾನಾಯ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಂಭತ್ತು ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ದಿನಕ್ಕೆ 120 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅವರು ಹಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಅಂಡರ್ ಸೀಟ್ ಶೇಖರಣೆಯು ಬಹಳ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಲಿ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿಭಾಗವಿಲ್ಲ. ಮೊಕುಲೆಲೆ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಈ ರೀತಿಯ ಕೆಲವು ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಬಯಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
07 ರ 07
ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೋಲಿಸುವುದು
ಹವಾಯಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪೈಕಿ ಅನೇಕ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದರ 'ಒಹಾನಾ ಹವಾಯಿಯನ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆಯೇ, ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಶೇಕಡಾ 85 ರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ತಮ್ಮ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಕಾರಣ.
2008 ರಲ್ಲಿ ಅಲೋಹಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ದಿವಾಳಿತನದೊಂದಿಗೆ ಹವಾಯಿಯನ್ ತನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಮಾನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಅಂತರ-ದ್ವೀಪ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಉಳಿದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಾಪಿತ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು, ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಹವಾಯಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 717 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಇತರ ವಿಮಾನಯಾನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ನಿಜವಾದ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಹವಾಯಿಯನ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಸಮಯ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಅಮೇರಿಕಾದಾದ್ಯಂತ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ನಿಜವಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡಿದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ದರವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಮಾನಯಾನವು ಮಾತ್ರ ಹಾದಿಯನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ.
08 ನ 08
ಪ್ರಯಾಣ ಸಲಹೆಗಳು
ನೀವು ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆಸನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿ ಏರ್ಲೈನ್ನ ನೀತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
ನೀವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಏರ್ಲೈನ್ನ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಫ್ಲೈಯರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಂಟರ್-ದ್ವೀಪ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಪರಸ್ಪರ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ನೋಡಿ.
ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಅಂತರ-ದ್ವೀಪ ವಾಹಕಗಳು ಹಲವಾರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಹಾರಿಹೋಗುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಅಂತರ-ದ್ವೀಪದ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ನಡುವೆ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಈ ಅಂತರ-ದ್ವೀಪದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕವೇಳೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಮಾನದ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣದಿಂದ, ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನು ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳು ಮುಖ್ಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಜಾಗವು ತುಂಬಾ ಸೀಮಿತವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾರಿ-ಆನ್ ಚೀಲಗಳು ಅಥವಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ತೂಕ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.