ಏನು ಅಲಾಸ್ಕಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 'ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ ಖರೀದಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮೀನ್ಸ್

ಇನ್ನಷ್ಟು ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಬಲವರ್ಧನೆ

ಯುಎಸ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತಮ್ಮ ವಿಲೀನವನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ - ಯುಎಸ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮುಗಿದಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದಾಗ - ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಯಾಟಲ್ ಮೂಲದ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೂಲದ ಜೆಟ್ಬ್ಲೂ ಏರ್ವೇಸ್ ಎರಡೂ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಮೂಲದ ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದವು. ಆದರೆ ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ $ 2.6 ಶತಕೋಟಿ ಪಾವತಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪದೊಂದಿಗೆ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಗೆದ್ದಿತು.

ಒಪ್ಪಂದದ ಕುರಿತು ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅಲಾಸ್ಕಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತನ್ನ ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಅದು ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಹಕ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ವರ್ಧಿತ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವಿಲೀನವು ಅಲಾಸ್ಕಾ ಏರ್ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಸಿಯಾಟಲ್ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ ಬಲವಾದ ಅಡಿಪಾಯದೊಂದಿಗೆ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಮದುವೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹಾರುವ 175,000 ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಒಪ್ಪಂದವು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ .

ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಸಿಲಿಕಾನ್ ವ್ಯಾಲಿ ಮತ್ತು ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ಮತ್ತೊಂದು ಬೋನಸ್ ವಾಹಕವು ಏರ್ಯಾಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಪಾಲುದಾರರಿಗೆ ಆಗಾಗ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಬಲ್ಲದು, ಇದು ಸಿಯಾಟಲ್-ಟಕೋಮಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ರೊನಾಲ್ಡ್ ರೀಗನ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್, ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನೆಡಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಲಾಗ್ವಾರ್ಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಂತಹ ಸ್ಲಾಟ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಸಹ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮೂಲತಃ ವರ್ಜಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಸರ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಬ್ರಾನ್ಸನ್ರ ಮೆದುಳಿನ ಕೂದಲನ್ನು 2004 ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಅವರು ವರ್ಜಿನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ತರಲು ಬಯಸಿದರು, ಮತ್ತು ಏರ್ಲೈನ್ ​​ವರ್ಜಿನ್ ಯುಎಸ್ಎ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ವಾಹಕವು ತೊಂದರೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಯಾರು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದರು ಬಹುತೇಕ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಪಾಲನ್ನು.

ಅಮೆರಿಕದ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು US- ಆಧಾರಿತ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ 25% ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು US ಕಾನೂನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಯುಎಸ್ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಯಾಗಿತ್ತು.

ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಲುವಾಗಿ, ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ವಾಹಕವನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಯು.ಎಸ್. ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಂಬಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಮತದಾನ ಷೇರುಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಾನ್ಸನ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವರ್ಜಿನ್ ಗ್ರೂಪ್ನಿಂದ ಕೇವಲ ಇಬ್ಬರು ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತಾರೆಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.

ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ತನ್ನ ಫ್ಲೀಟ್ಗಾಗಿ ಏರ್ಬಸ್ A320 ಕಿರಿದಾದ ಜೆಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ಆರಂಭಿಸಿತು. ಒಮ್ಮೆ ಅದು ಹಾರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ದೊಡ್ಡ ಮಾರ್ಗ ಜಾಲ ಅಥವಾ ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದರೂ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಯಿತು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಈ ವಿಮಾನಯಾನವು ನವೀನವಾಗಿತ್ತು, ಪ್ರತಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲೂ Wi-Fi ಗೆ ನೀಡುವ ಮೊದಲ ಯುಎಸ್ ವಾಹಕವಾಯಿತು. ಸೀಟು-ಟು-ಸೀಟ್ ಚಾಟ್ ಮತ್ತು ಫುಡ್ / ಪಾನೀಯ ಡೆಲಿವರಿ, ಗೌರ್ಮೆಟ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಟಿಸಾನಲ್ ಫುಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ನ್ಯಾಕ್ಸ್, ಗ್ರೂವಿ ಮೂಡ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್, ಸಿನೆಮಾ, ಲೈವ್ ಟಿವಿ, ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ವೀಡಿಯೋಗಳು, ಆಟಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಗೀತ ಗ್ರಂಥಾಲಯ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮೂರು ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ: ಮುಖ್ಯ, ಮುಖ್ಯ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ವರ್ಗ. ಮುಖ್ಯ ವರ್ಗ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆರು ಹೆಚ್ಚು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಲೆಮ್ ರೂಮ್, ಆರಂಭಿಕ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಆಯ್ದ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಎರಡೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾವು ಟ್ರಾವೆಲ್ + ಲೀಜರ್ನ ವಾರ್ಷಿಕ ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಬೆಸ್ಟ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಡೆ ನಾಸ್ಟ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್ಸ್ ರೀಡರ್ಸ್ ಚಾಯ್ಸ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ "ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ" ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ . ಮತ್ತು ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಜೆಡಿ ಪವರ್ನಿಂದ "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ಗಳ ನಡುವೆ ಗ್ರಾಹಕ ತೃಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಹೆಚ್ಚು" ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ, ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ಸ್ಟಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸತತವಾಗಿ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಮಯದ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ.

ಸಿಯಾಟಲ್, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ಆಂಕಾರೇಜ್, ಅಲಸ್ಕಾ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಒರೆಗಾನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ವಿಮಾನಯಾನವು 1,200 ದಿನನಿತ್ಯದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನವು ಸುಮಾರು 280 ವಿಮಾನಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಸಂಯೋಜಿತ ವಿಮಾನಯಾನವು ಅಲಾಸ್ಕಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 'ಸಿಯಾಟಲ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಸಿಇಒ ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಟಿಲ್ಡೆನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ನಾಯಕತ್ವ ತಂಡ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ.

ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಸಿಇಓ ಡೇವಿಡ್ ಕುಶ್ ಸಮನ್ವಯ ಯೋಜನೆಯೊಂದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪರಿವರ್ತನಾ ತಂಡವನ್ನು ಸಹ ಮುನ್ನಡೆಸಲಿದ್ದಾರೆ. ವಿಲೀನ, ಎರಡೂ ಮಂಡಳಿಗಳು ಒಮ್ಮತದಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ತೆರವು ಪಡೆಯುವ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಷೇರುದಾರರು ಅನುಮೋದನೆ; ಜನವರಿ 1, 2017 ರ ನಂತರದ ವ್ಯವಹಾರವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.