ದ ಡಮ್ಮೀಸ್ ಗೈಡ್ ಟು ಏರ್ಬಸ್

ಉತ್ಪಾದಕರ ಇತಿಹಾಸ

ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು. ಬೋಯಿಂಗ್ನ ಇತಿಹಾಸ 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಏರ್ಬಸ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅದರ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಜುಲೈ 1967 ರಲ್ಲಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ಮಂತ್ರಿಗಳು "ಏರ್ಬಸ್ನ ಜಂಟಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು" ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಜಂಟಿ ವಿಮಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಿಲ್ಲದೆ ಮೂರು ದೇಶಗಳು ಅರಿತುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಿದ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ.

1969 ರ ಮೇ 29 ರಂದು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಏರ್ ಷೋನಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಜೀನ್ ಚಾಮಂಟ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಮಂತ್ರಿ ಕಾರ್ಲ್ ಶಿಲ್ಲರ್ರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ವಿಮಾನವೊಂದರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನ ಅಪಹಾಸ್ಯದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ A300 ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಜೋಡಿ -ಎಂಜೈನ್ ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಔಪಚಾರಿಕ ಆರಂಭ.

1970 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 18 ರಂದು ಏರ್ಬಸ್ನ ಔಪಚಾರಿಕ ರಚನೆಯು ಏರ್ಬಸ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಏರೋಸ್ಪೇಷಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಡ್ಯೂಷೆ ಏರ್ಬಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ರಚಿಸಿದಾಗ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೂಲದ ನಂತರ ಟೌಲೌಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು.

ಎ 300 ರ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ಟೌಲೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28, 1972 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಸಿಇಒ ಮಾಜಿ ಅಪೊಲೊ ಗಗನಯಾತ್ರಿ ಫ್ರಾಂಕ್ ಬೋರ್ಮನ್ ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ "ಗುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ" ನಾಲ್ಕು ಎ 300 ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

ಆರು ತಿಂಗಳ ವಿಚಾರಣೆಯ ನಂತರ, ಮಾರ್ಚ್ 1978 ರಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಮನ್ 23 A300B4 ಗಳನ್ನು ಒಂಬತ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಏರ್ಬಸ್ ಯುಎಸ್ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು.

ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಏರ್ಬಸ್ ಇದು 81 A300 ಗಳನ್ನು 14 ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡಿದೆ, 43 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 100 ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಯಶಸ್ವಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಒಂದು ಏಕ-ಹಜಾರದ ಅವಳಿ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ನೋಡಿತು. ಜೂನ್ 1981 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಏರ್ ಷೋನಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ A320 ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆದೇಶ 25 ರೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವರ್ಧಕ ನೀಡಿತು, ಜೊತೆಗೆ 25 ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೆಟ್ ಅಲ್ಲ ಮಾರ್ಚ್ 1984 ರವರೆಗೂ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.

ಎ 320 ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನದಲ್ಲಿ, ಏರ್ಬಸ್ ಐದು ಉಡಾವಣಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ 80 ಕ್ಕೂ ಅಧಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು - ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್, ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಏರ್ ಇಂಟರ್, ಸೈಪ್ರಸ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಮತ್ತು ಆಗಿನ ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯದ ಇಂಟೆಕ್ಸ್ ಆಡ್ರಿಯಾ. ಇದು ತನ್ನ ಎರಡನೇ US ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ನಿಂದ ಆದೇಶವನ್ನು ಗೆದ್ದಿತು.

ನಂತರ ಏರ್ಬಸ್ ಮಧ್ಯಮವನ್ನು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ A330 ಅವಳಿ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ A340 ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು; ಎರಡನ್ನೂ ಜೂನ್ 1987 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದೆ, ಮಾರ್ಚ್ 1993 ರಲ್ಲಿ, ಏರ್ಬಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ನ 757 ಗೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾದ A321 ಎಂಬ ಉದ್ದವಾದ ಸಿಂಗಲ್ ನಡುದಾರಿ, ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಜೆಟ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ತಯಾರಕ 124-ಆಸನ A319, ನಂತರ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 107-ಆಸನ A318 ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.

1994 ರ ಜೂನ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಏರ್ಬಸ್ ಘೋಷಿಸಿತು - 525 ಜನರನ್ನು ಮೂರು-ವರ್ಗ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ - ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಏರ್ಬಸ್ A380 ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 19, 2000 ರಂದು, ಏರ್ಬಸ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಜಂಬೋ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು, 50 ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಆಪರೇಟರ್ಗಳ ಆರು ಆಯ್ಕೆಗಳಿಂದ 42 ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು - ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಎಮಿರೇಟ್ಸ್, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೀಸ್ ಫೈನಾನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಕ್ವಾಂಟಾಸ್, ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್.

ಎ 380 ರ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ಟೌಲೌಸ್ನಲ್ಲಿ 2005 ರ ಎಪ್ರಿಲ್ 27 ರಂದು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ 54 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಮಾನಯಾನಕ್ಕಾಗಿಯೂ ನಡೆಯಿತು. 2007 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25 ರಂದು ಸಿಂಗಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 10, 2004 ರಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ 777 ಮತ್ತು 787 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ A350 ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಏರ್ಬಸ್ ಬೋರ್ಡ್ ಹಸಿರು ಬೆಳಕನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆದರೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರುವ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು. ಏರ್ಬಸ್ನ A330-200 ಮತ್ತು A330-300 ಜೆಟ್ಲೈನರ್ಗಳಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ A350 ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಲು ಮರುವಿನ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1, 2006 ರಂದು ಏರ್ಬಸ್ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ A350 XWB (ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶಾಲವಾದ) ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

2007 ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ನೈರ್ A350 XWB ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಆ ಆದೇಶವನ್ನು ಯುರೋಪ್, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ, ಆಫ್ರಿಕಾ, ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್, ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಆದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಬದ್ಧತೆಗಳು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು - ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಗ್ರಾಹಕ ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಜೊತೆಗೆ. ಎ 350 ಎಕ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂಬಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಜೂನ್ 14, 2013 ರಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಗೇರ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಟೌಲೌಸ್-ಬ್ಲಾಗ್ನಾಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮೊದಲ ಮಾದರಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ.

ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22 ರ ಮೊದಲ ಎ 350 ಎಕ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂಬಿ ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ಗೆ ಏರ್ಬಸ್ 'ಎ 320ನ್ಯೂಯ (ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಆಪ್ಷನ್) ಜೆಟ್ ಲೈನರ್ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನ ಫರ್ನ್ಬರೋ ಏರ್ ಶೋ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎ 330ನೆಯೋ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22 ರ ವಿತರಣೆಯಾಗಿದೆ.

2015 ರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಏರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ, ಏರ್ಬಸ್ $ 42.3 ಶತಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ 124 ವಿಮಾನಗಳ ಮೌಲ್ಯದ 421 ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ $ 16.3 ಶತಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ 124 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು $ 40.7 ಶತಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ 297 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಜೂನ್ 30, 2015 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ತಯಾರಕರು A300 / 310 ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ 816 ಆದೇಶಗಳನ್ನು, A320 ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ 11,804 ಆದೇಶಗಳನ್ನು, A330 / A340 / A350 XWB ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ 2,628 ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು A380 ಗಾಗಿ 317 ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಟ್ಟು 15 , 619 ವಿಮಾನಗಳು.

ಏರ್ಬಸ್ನ ಇತಿಹಾಸ ಸೌಜನ್ಯ