ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್: ಮುಖ್ಯ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಸ್ನ ಚಿತ್ರಗಳು

11 ರಲ್ಲಿ 01

ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು

ನೀವು ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ನ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳು ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮ ಮನಸ್ಸನ್ನು ದಾಟಿ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ನೀವು ಏರ್ಸಿಕ್ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಾ? ಪ್ರವಾಸವು ಹಣದ ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆಯಾ? ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ನೋಡುತ್ತೀರಿ? ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆಯೇ?

ಸರಿ, ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಹಣದ ಮೌಲ್ಯದ. ವಿಮಾನವು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಅಥವಾ ತೀವ್ರವಾದ ವರ್ಟಿಕೊದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತದೆ ತನಕ, ವಿಮಾನವು ಬಹಳ ವಿನೋದಮಯವಾಗಿದೆ. ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳ ವೈಮಾನಿಕ ವೀಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಅವುಗಳು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಟ್ರಿಕಿ ಇದೆ. ಪೈಲಟ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಮುಖ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಆಕಾರ ಅಥವಾ ಝೂಮಾರ್ಫಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು - ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾಗಿರಬೇಕು - ನೀವು ಉತ್ತಮ ಶಾಟ್ ಬಯಸಿದರೆ. ಸಾಲುಗಳು ನಿಮ್ಮ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ತೇಲುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಪೈಲಟ್ ಅವುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ನೀವು ನೋಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಮೊದಲು, ಮರುಭೂಮಿ.

ನಜ್ಕಾ ಡಸರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಸಾಲುಗಳು, ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳು ಇವೆ. ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋಗಳು ಮಾರಿಯಾ ರೀಚೆ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮತ್ತೆ ನಿಮ್ಮ ಹಾರಾಟದ ಹಾದಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

11 ರ 02

ದಿ ವೇಲ್

ತಿಮಿಂಗಿಲವು ಮಾರಿಯಾ ರೀಚೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ನೀವು ನೋಡಿದ ಮೊದಲ ಭೂಗೋಳ. ಇದು ಸರಳವಾದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಕೆಳಗೆ ಇರುವ ಮರುಭೂಮಿ ಭೂದೃಶ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣಿನ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ನೀವು ನಜ್ಕಾ ಮರುಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ಹೋಗುವಾಗ ನೀವು ಸುರುಳಿ-ಆಕಾರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಎರಡೂ ಸ್ವತಂತ್ರ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಝೂಮಾರ್ಫಿಕ್ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಸುರುಳಿ ವೇಲ್ನ ಕಣ್ಣನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಜ್ಕಾ ಜ್ಯೋಗ್ಲಿಫ್ಸ್ನಂತೆ ಕಂಡುಬರುವ ಇತರ ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಇದ್ದಂತೆ, ತಿಮಿಂಗಿಲವು ನಜ್ಕಾ ನಾಗರೀಕತೆಯ ಧಾರ್ಮಿಕ ನಂಬಿಕೆಗಳ ಕೇಂದ್ರ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ನೀವು ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ಹೋಗುವಾಗ, ಕಿಲ್ಲರ್ ವೇಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎರಡನೇ ತಿಮಿಂಗಿಲವನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು.

11 ರಲ್ಲಿ 03

ಗಗನಯಾತ್ರಿ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೊನಾಟ್ (ಅಥವಾ ದೈತ್ಯ) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಮಾನವಜನ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಜ್ಕಾ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕಲ್ಪಿಸಬಹುದಾದಂತೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ನಾಝಾ ಲೈನ್ಸ್ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಚರ್ಚೆ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ - ಎರಿಚ್ ವೊನ್ ಡ್ಯಾನಿಕೆನ್, ಪ್ರಾಚೀನ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ಯ ಓಡುದಾರಿಗಳು (ಮತ್ತು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ದೈತ್ಯರು ...).

ಗಗನಯಾತ್ರಿವು ಪ್ಯಾರಕಾಸ್-ಯುಗದ ಭೂಗೋಳವಾಗಿದೆ, ಇದು ಇತರ ಹಲವು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದರ ಬೆಟ್ಟದ ಸ್ಥಳವು ಈ ಅವಧಿಗೆ ಸೇರಿದ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ (ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಕಾಣಬಹುದಾಗಿದೆ). ಅಂಕಿ ಸುಮಾರು 105 ಅಡಿ (32 ಮೀಟರ್) ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ. ಮಂಕಿ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗೆ ಹೋಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಪೈಲಟ್ ಸುತ್ತುವರಿಯುತ್ತದೆ.

11 ರಲ್ಲಿ 04

ಕೋತಿ

ಸುರುಳಿ-ಬಾಲದ ನಜ್ಕಾ ಮಂಕಿ ಸುಮಾರು 328 ಅಡಿ (100 ಮೀ) ಉದ್ದ ಮತ್ತು 190 ಅಡಿ (58 ಮೀ) ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ. ನಾಝಾ ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮಂಗ ನಿರೂಪಣೆಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಮಂಕಿ, ಅನೇಕ ನಜ್ಕಾ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳಂತೆಯೇ, ಏಕ-ರೇಖಾ ರೇಖಾಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ - ನೀವು ಮಂಕಿ ಕೈಗೆ ಹೆಜ್ಜೆಯಿಟ್ಟರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಅದರ ಬಾಲವನ್ನು ಮಧ್ಯೆ ಹಾದುಹೋಗದಂತೆ ಹಾದು ಹೋಗಬಹುದು.

11 ರ 05

ದ ಡಾಗ್

ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ ಶ್ವಾನವು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು, ಭಾಗಶಃ ಅದರ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಾಲುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಔಟ್ಲೈನ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ 167 ಅಡಿ (51 ಮೀ) ಉದ್ದದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಡಾಗ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಿರಿ.

ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಾಯಿ ಆಧುನಿಕ ಪೆರುವಿಯನ್ ಹೇರ್ಲೆಸ್ ಡಾಗ್ನ ಪೂರ್ವಜಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೆರುವಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವ-ಇಂಕಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ತಳಿಯಾಗಿದೆ (ನಂತರ ಇಂಕಾಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ).

11 ರ 06

ಕಾಂಡೋರ್

440-ಅಡಿ ಉದ್ದ (134 ಮೀ) ಕಾಂಡೋರ್ ನಜ್ಕಾ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಝೂಮಾರ್ಫಿಕ್ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ ಚೌಕೊಟೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪೆರುದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಸಿಸುವ ಲಾಂಗ್-ಟೈಲ್ಡ್ ಮೋಕಿಂಗ್ಬರ್ಡ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆಸರು.

1982 ರಲ್ಲಿ, ಕೆಂಟುಕಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಜೋ ನಿಕೆಲ್ ಕೆಂಟುಕಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಂಡೋರ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು. ನಿಕೆಲ್ ಮತ್ತು ಅವನ ತಂಡವು ನಜ್ಕಾ ಜನರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಯಾವುದೇ ಹೊರಗಿನ ಅಥವಾ ಭೂಮ್ಯತೀತ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು.

11 ರ 07

ಸ್ಪೈಡರ್

ಪ್ರಮುಖ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಸ್ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದರೂ, 150-ಅಡಿ ಉದ್ದದ (45 ಮೀ) ಸ್ಪೈಡರ್ ನೀವು ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ಹೋಗುವಾಗ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇದು 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ ಕೊಸೊಕ್ ನೋಡಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಕೊಸೋಕ್, ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ (ಮಾರಿಯಾ ರೀಚೆ, ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ ಸಂಶೋಧಕ, 1940 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೊಸೊಕ್ ಸೇರಿದರು) ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಮೊದಲ ಇತಿಹಾಸಕಾರನೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಡ್ಲರ್ ಪ್ಲಾನೆಟೇರಿಯಮ್ ಅಂಡ್ ಆಸ್ಟ್ರಾನಮಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಫಿಲ್ಲಿಸ್ ಪಿಟ್ಲುಗ ಎಂಬ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಶೋಧಕನು, ಸ್ಪೈಡರ್ ಓರಿಯನ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದ ಅನಾಮೊರ್ಫಿಕ್ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು. ಅವಳ ಸ್ಟಾರ್ ಜೋಡಣಾ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಕೆಲವು ಎಳೆತವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ "ಪರ್ಯಾಯ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು" ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ.

11 ರಲ್ಲಿ 08

ದಿ ಹಮ್ಮಿಂಗ್ಬರ್ಡ್

ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ ಹಮ್ಮಿಂಗ್ಬರ್ಡ್ ಎಲ್ಲ ನಜ್ಕಾ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಚಿಕ್ಕ ಹಕ್ಕಿಗಳ ಪೈಕಿ ಹಮ್ಮಿಂಗ್ ಬರ್ಡ್ಸ್ ಗಳು; ಆದಾಗ್ಯೂ ಭೂಗೋಳವು 216 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು (66 ಮೀಟರ್) ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ 318-ಅಡಿ (97 ಮೀ) ಉದ್ದವಿದೆ.

ಹಮ್ಮಿಂಗ್ ಬರ್ಡ್ ಬೆಳೆದ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಲ್ಲದು.

11 ರಲ್ಲಿ 11

ಅಲ್ಕಾಟ್ರಾಜ್

935 ಅಡಿಗಳು (285 ಮೀ) ಉದ್ದದ ಅಳತೆ, ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ ಅಲ್ಕ್ಯಾಟ್ರಾಜ್ ನಜ್ಕಾ ಮರುಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜೂಮ್ಫಾರ್ಫಿಕ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅದರ ರೆಕ್ಕೆಯ ದೇಹ, ಕಾಲುಗಳು ಹಿಂದುಳಿದಿರುವ, ಮತ್ತು ಬಾಲ ಗರಿಗಳು ಬಹಳ ಉದ್ದವಾದ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕುತ್ತಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಅಲ್ಕಾಟ್ರಾಜ್ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ನ್ನು ಪೆಲಿಕನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಫೀನಿಕ್ಸ್, ಫ್ಲೆಮಿಂಗೋ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಮೊರೆಂಟ್). "ಅಲ್ಕಾಟ್ರಾಜ್" ಎನ್ನುವುದು "ಪೆಲಿಕನ್" ಗಾಗಿ ಪುರಾತನ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಶ್ ಪದವಾಗಿದೆ - ಅಲ್ಕಾಟ್ರಾಜ್ ದ್ವೀಪ, ಕುಖ್ಯಾತ ಅಲ್ಕಾಟ್ರಾಜ್ ಫೆಡರಲ್ ಪೆನಿಟೆನ್ಷಿಯರಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮೂಲತಃ ಇದನ್ನು " ಲಾ ಇಸ್ಲಾ ಡಿ ಲಾಸ್ ಅಲ್ಕಾಟ್ರೇಸಸ್" (ಪೆಲಿಕನ್ ದ್ವೀಪ) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು.

11 ರಲ್ಲಿ 10

ಗಿಳಿ

ನಿಮ್ಮ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡುವ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗಿಳಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹಲವಾರು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ರೇಖೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗುರುತಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಲ್ಲ, ಆದರೆ "ನಾನು ತಿಳಿದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಗಿಣಿ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲು ನೀವು ಕ್ಷಮಿಸಲ್ಪಡಬಹುದು.

ಕೊಕ್ಕರೆ ಅದರ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ನೇತಾಡುವ ವಾಟಲ್ (ಪ್ರಾಯಶಃ ಒಂದು ಕ್ರೆಸ್ಟ್) ಎಂದು ತೋರುವಂತೆ, ನೋಡಲು ಸುಲಭವಾದ ವಿವರವಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಕಾಲು, ಬಹುಶಃ ಮೂರನೇ, ಗಿಳಿ ನಂತರ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

11 ರಲ್ಲಿ 11

ಮರ ಮತ್ತು ಕೈಗಳು

ಟ್ರೀ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳು ಮಾರಿಯಾ ರೀಚೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ನೀವು ನೋಡಿರುವ ಕೊನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಾಗಿವೆ. ಪನಾಮೆರಿಕನಾ (ಪ್ಯಾನ್-ಅಮೆರಿಕನ್) ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಕೇವಲ ಎರಡು ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ಗಳು ಪಕ್ಕ-ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಮೇಲಿನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿರುವ ಗೋಪುರವು ನಜ್ಕಾ ಲೈನ್ಸ್ ಮಿರಡಾರ್ , ಅಥವಾ ವೀಕ್ಷಣಾ ಗೋಪುರವಾಗಿದೆ.

ವೃಕ್ಷವು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹರಡುವ ಮತ್ತು ಬೇರುಗಳ ಸರಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಕಾಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಜಿಯೋಗ್ಲಿಫ್ ನಾಲ್ಕು ನಿರೋಧಕ ಕೈಗೆ (ಮೂರು ಬೆರಳುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಇರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ) ಸಂಪರ್ಕವಿರುವ ಒಂದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಮಾನವ ಕೈ (ನಾಲ್ಕು ಬೆರಳುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಬ್ಬೆರಳು) ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಗೂಢ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ನಿಖರವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಕ್ಕೆ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ (ನೀವು ಫ್ರಾಗ್ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವಂತೆ ಕೇಳಬಹುದು).