ನೀವು ಕ್ರೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಸುಳಿವು ಬೇಕು?

ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಹಿನ್ನೆಲೆ

ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿನ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಚರ್ಚಿಸಿದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನೀವು ಯಾವಾಗ ತುದಿ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ? ನೀವು ಎಷ್ಟು ತುದಿ ನೀಡುತ್ತೀರಿ? ನೀವು ಯಾರನ್ನು ತುದಿ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ? ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಭೀತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೋಟೆಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ರೆಸ್ಟಾರೆಂಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸವಾಲಾಗಿವೆ.

ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪದ್ಧತಿಗಳು ಇಂದು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದವರೆಗೆ.

ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ನ ನೀತಿಯನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಹಾಗಾಗಿ ನೀವು ಬಜೆಟ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಕ್ರೂಸ್ ಯೋಜನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನೀತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ದಿನಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುಮಾರು $ 10 ರಿಂದ $ 20 ರವರೆಗಿನ ಶಿಫಾರಸು ಸಲಹೆಗಳು, ಕ್ರೂಸ್ ಕರಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ವೆಬ್ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ನೀವು ತುದಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳ ಬಗೆಗಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಳಿವುಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಇದು ತುದಿಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಬದಲು ನಿಮ್ಮ ಬೋರ್ಡ್ ಖಾತೆಗೆ ಚಪ್ಪಟೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಕಡೆಗೆ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ಕಂಡುಬರುವ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಜೀವಮಾನ ವೇತನವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸುಳಿವುಗಳು ಅಥವಾ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ತಮ್ಮ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಹುತೇಕವೆಂದು ಹೊಸ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಜಾಹೀರಾತು ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಈ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಸುಳಿವುಗಳ ಮೂಲಕ ಸೇವೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಹಾಯಧನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕ್ರೂಸ್ನ ಕೊನೆಯ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ಮತ್ತು ಊಟದ ಕೋಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಸುಳಿವುಗಳು. ಲಕೋಟೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನಗದು ತುದಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಿಗೆ ಮಂಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಊಟಕ್ಕೆ ಕಾಯುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಇನ್ನೂ ಈ ನೀತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳು ನಿಮ್ಮ ಖಾತೆಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಫ್ಲ್ಯಾಟ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಕೆಳಗೆ ಅಥವಾ ಸರಿಹೊಂದಿಸದೆ ಇರಬಹುದು.

ಶುಲ್ಕ ಅಗತ್ಯವಾದರೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ನಿಜವಾದ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಖಾತೆಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನಾನು ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವ ಪ್ರೀತಿಸುವ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕನಿಷ್ಠ ಶಿಫಾರಸು ಸೇವೆ / ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅರ್ಹರು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಲಿಲ್ಲ ಜನರು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಲ್ಲ.

ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಸ್ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದ ಕಾರಣ, ಪಶ್ಚಿಮ ಯೂರೋಪ್ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲವೆಂದು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಸ್ ಗುರುತಿಸಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡಲು ಬಿಲ್ಗೆ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ (ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೋಟೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ). ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಹಡಗುಗಳು ಅನೇಕ ಪರ್ಯಾಯ ಊಟದ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಆಸನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಕೋಷ್ಟಕಗಳಿಂದ ದೂರವಿವೆ. ಸಂಜೆ ಪ್ರತಿ ಸಂಜೆಯೂ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾಯುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತುಂಡುಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಉನ್ನತ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ಮತ್ತು ಊಟದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಹುಶಃ ಅವರು ಬಳಸಿದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ, ಎಲ್ಲಾ ನಿರೀಕ್ಷಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳಲು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರ್ಯೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳು ರಿಜೆಂಟ್ ಸೆವೆನ್ ಸೀಸ್, ಸೀಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ಸಾಗಳಂತಹ ದುಬಾರಿ ರೇಖೆಗಳ "ಯಾವುದೇ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿರೀಕ್ಷಿತ" ನೀತಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದು ಅನೇಕ ಕ್ರ್ಯೂಸರ್ಗಳು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಇಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನೀತಿಗಳ ಲಿಂಕ್ಗಳು ​​ಅಥವಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಮೇಜರ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ ನೀತಿಗಳು

ಅನೇಕ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಬಿಲ್ಗೆ ದೈನಂದಿನ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವು ಸುಳಿವುಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಟುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅತಿಥಿಗಳು ವಿಶೇಷ-ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಸಹ ನೀಡಬಹುದು.