ರಿಯಾಲಿಟಿ ಅಥವಾ ಮಿಥ್?
ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು 100 ° F ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಅಸಾಮಾನ್ಯವೇನಲ್ಲ. ಹೇಗಾದರೂ, ವಾಯು ತಾಪಮಾನವು 115 ° F ಗಿಂತ ಏರುವಾಗ ಸ್ಕೈ ಹಾರ್ಬರ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನಿಜವೇ?
ನೀವು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಾದ್ಯಂತ ಹುಡುಕಿದರೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಆಸಕ್ತಿಕರ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಯಾರೋ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ 140 ° F ಗೆ ಬಂದಾಗ ಅವರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿದ್ದ ಗ್ರಹದ ಕುರಿತು ನಿಜವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ!
ಒಂದು ವಾಸ್ತವಿಕ ನಿದರ್ಶನ
ಜೂನ್ 26, 1990 ರಂದು, ಫೀನಿಕ್ಸ್ 122 ° F ಯ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ದಾಖಲೆಯ ಅಧಿಕ ಉಷ್ಣಾಂಶವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು . ದಿನದ ಭಾಗವಾಗಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಚಾರ್ಟ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಆ ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಟೇಕ್ಆಫ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಫೀನಿಕ್ಸ್ 122 ° F ನಷ್ಟು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ಸ್ಕೈ ಹಾರ್ಬರ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಚಾರ್ಟ್ಗಳು ನವೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಉಷ್ಣಾಂಶ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯು ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಗಾಳಿಯು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. 2000 ದಲ್ಲಿ, ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಸ್ಕೈ ಹಾರ್ಬರ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಉದ್ದದ ಓಡುದಾರಿಯು 11,490 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಮಾನವು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ತೂಕ, ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಉಷ್ಣತೆ, ಆರ್ದ್ರತೆ, ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಓಡುದಾರಿಯ ಪೈಲಟ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜೂನ್ 29, 2013 ರಂದು, ಆ ದಿನಾಂಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣತೆಯು 4 ಘಂಟೆಯ ನಂತರ 120 ° F ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. US ಏರ್ವೇಸ್ (ತರುವಾಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು) ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹಾರಾಟಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ಗಳು ಟೇಕ್ಆಫ್ನ್ನು 118 ° F . ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಯುಎಸ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಆ ದಿನದಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದ 18 ವಿಮಾನಗಳು ಇದ್ದವು.
ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಬೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ 126 ° F ಮತ್ತು 127 ° F ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ನಾವು ಆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ!
ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣತೆಯ ಕಾರಣ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮುಂದೂಡಬಹುದು ಅಥವಾ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದೇ? ಸ್ಕೈ ಹಾರ್ಬರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನಗಳ ಯಾವುದೇ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ಎಫ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಾದರೂ ಮುಂದೂಡಲು ಅಥವಾ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವಿಮಾನ ವಾಹಕಗಳು ತಮ್ಮ ಸರಕು ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ; ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ತೂಕದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಬೇಸಿಗೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಸರಕು ಹಿಂದುಳಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ.
ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಚಾರ ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ರದ್ದತಿಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.
ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಸ್ಕೈ ಹಾರ್ಬರ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಿರಿ: ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರುಗಳು, ಸಾರಿಗೆ, ನಕ್ಷೆಗಳು .