#ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ಬ್ಯಾಕ್ಫ್ರೈಡೇ - ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಬೊನಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಗೆಯುವುದು

ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಅಗೆಯುವುದು

ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಗೀಕ್ಸ್ ಬೇರೆ ತಳಿಯಾಗಿದೆ. ಈಸ್ಟರ್ 2002 ರಂದು, ಚರ್ಚ್ನಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನ ಹೊರಗಿನ ಗುಡ್ಇಯರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಬೋನಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಹವರ್ತಿ # ವಾಯೆಕ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಗ್ಔಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ. ಬೋನಾರ್ಡ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಉಪಯುಕ್ತ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಹಳೆಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆರಿಜೋನಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಂತಹ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಶುಷ್ಕ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳು ಒಲವು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನವು ತುಕ್ಕು ಇಲ್ಲ.

ಆ ದಿನ, ಯುಎಸ್ ಅಂಚೆ ಸೇವೆ, ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಯು.ಎಸ್. ಏರ್ / ಮೆಟ್ರೋಜೆಟ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮತ್ತು ಯುನಿಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 777 ಗಳೂ ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ಜೆಟ್ಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಇತಿಹಾಸ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಯಾದ ಏರ್ವೇಸ್ನ್ಯೂಸ್.ಕಾಮ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಿಂದ ಬೋನಾರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಫೋಟೋಗಳು ಕೆಳಗಿವೆ.

• 01 ರ 01

  ಕಾನ್ವರ್ 880

  TWA, ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ತಂಡಗಳಿಂದ ಬಂದ 14 ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ಗಳ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಈ ಕಾನ್ವಾರ್ 880 ಆಗಿತ್ತು. 1980 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮೊಜಾವೆ ಡಸರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೊನಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಂತಿಮ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಅವರ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತೈಲ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನರಭಕ್ಷಕ ರೂಪಕಗಳನ್ನು $ 15,000 ಮತ್ತು $ 25,000 ಗೆ ಮಾರಲಾಗುತ್ತದೆ.

• 02 ರ 08

  ಬೋಯಿಂಗ್ 747

  ಈ ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ಗಳನ್ನು ಓಕ್ಲಹೋಮ ನಗರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 75 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಡ್ಮೋರ್, ಒಕ್ಲಹೋಮಾದಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಮುಂದೆ ಒಂದು ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ಜೊತೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮಾಜಿ ಯುನೈಟೆಡ್ 747SP ಉಳಿದಿದೆ ಏನು. ಹಿನ್ನಲೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹಕದ ಮೂಲ 747-100 ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 28, 2014 ರಂದು, ಬೋಯಿಂಗ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸಕ್ಕೆ 1,500 ನೇ 747 ನೀಡಿತು.

• 03 ರ 08

  ಬೋಯಿಂಗ್ 707

  ಡೇವಿಸ್-ಮಾಂಥಾನ್ ಎಎಫ್ಬಿ ಬೊನಾರ್ಡ್ ಅರಿಝೋನಾದ ಟಕ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2002 ರಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಬೊನಾರ್ಡ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ನನಗೆ ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಬಹಳ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆಯಾದ ಕೆಲವು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳಿವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಎಲ್ ಎಲ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 707 ರನ್ನೂ ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ 707, ಜೆಟ್ ಯುಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ವಿಮಾನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೋಯಿಂಗ್ 1956 ಮತ್ತು 1994 ರ ನಡುವಿನ ಬಗೆಯ 856 ರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು.

• 08 ರ 04

  L-1011

  ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ತನ್ನ ನಿವೃತ್ತ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಎಲ್-1011 ಗಳನ್ನು ಮೊಜಾವೆ ಮರುಭೂಮಿ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರ್ವರ್ವಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ನಡುವೆ 2001 ರಲ್ಲಿ 28 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ವಿಭಜಿಸಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೂಲದ ವಾಹಕದ ಟ್ರೈ-ಸ್ಟಾರ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ್ನು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು 2011 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1984 ರಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಕಂಪನಿಯು 250 ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕಾರದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಟಿಡ್ಬಿಟ್: ದೂರದರ್ಶನದ ಪ್ರದರ್ಶನ "ಲಾಸ್ಟ್" ಹಳೆಯ ಡೆಲ್ಟಾ ಎಲ್-1011 ಅನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ದೃಶ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು ಓಷಿಯಾನಿಕ್ ಫ್ಲೈಟ್ 815 ರ ನಂತರ.

• 05 ರ 08

  ಬೋಯಿಂಗ್ 767-200

  ಡೌಗ್ ಸ್ಕ್ರೋಗಿನ್ಸ್ ವಾಯುಯಾನವು ಈ ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 767-200 ಅನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿದ ನಂತರ ಅದರ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. 19080 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಮಾನವು ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಕಂಪೆನಿಯು ಏರ್ಕ್ಯಾನರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನೆ ಸೆಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಟಿವಿ ಶೋ "ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್" ಸೇರಿದಂತೆ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಕವರಿ ಚಾನೆಲ್ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ "ಸ್ಕ್ರಾಪಿಂಗ್ ಏರ್ಪ್ಲೇನ್ ಜೈಂಟ್ಸ್" ದ ಹಿಂದಿನ ಶಕ್ತಿ ಕೂಡಾ ಅವನು.

• 08 ರ 06

  ಡೌಗ್ಲಾಸ್ DC-3

  ಅರಿಜೋನಾದ ಮರಾನಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಎವರ್ಗ್ರೀನ್ ಏವಿಯೇಷನ್, ವಿಮಾನ ಬೋನಾರ್ಡ್ಗಳ ಮೆಕ್ಕಾವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಭದ್ರತೆಗೆ ಮತ್ತು ಭೇಟಿ ನೀಡುವವರ ನೀತಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ -3 ನ ಫೋಟೋ, ಇದನ್ನು "ಮೈನ್ಲೈನ್ ​​ರೆನೋ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಿಆರ್ ಸ್ಮಿತ್ನ ಇಚ್ಛೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 1934 ರಲ್ಲಿ DC-3 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ರಾತ್ರಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅವರು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಉತ್ಪಾದನೆ 1942 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮುಗಿಯುವ ಮೊದಲು 607 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು.

• 07 ರ 07

  ಮ್ಯಾಕ್ಡೊನ್ನೆಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ DC-9

  ಮಿಯಾಮಿ ಸಮೀಪದ ಓಪಾ ಲಾಕಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೂಲದ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ DC-9-30 ರ ತನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹಳೆಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಬೋಯಿಂಗ್ 717 ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಡಿಡಿ -9 ಗಳು ಪೂರ್ವ-ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ.

• 08 ನ 08

  ಬೋಯಿಂಗ್ 737-200

  2004 ರ ವೇಳೆಗೆ ಏರ್ ಕೆನಡಾ ತನ್ನ ಬೋಯಿಂಗ್ 737-200 ಫ್ಲೀಟ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು, ಆದರೆ ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ 737-200 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಜನವರಿ 2005 ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಗೊಳಿಸಿತು. 737 ರಲ್ಲಿ 1965 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 2012 ರಲ್ಲಿ ಐಇಇನ್ ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮೀರಿಸಿತು 10,000 ಆದೇಶಗಳು. ಮೊಜಾವೆ ಡಸರ್ಟ್ ಬೊನಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ವಿಮಾನ ವಿಧಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಧುನಿಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯಿಂದ ವಿಮಾನವು ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಖಾಸಗಿ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.