ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವನು 305 ಒಂದು ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವ ರೋಲರ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ

ರಿವ್ಯೂ ಆಫ್ ದಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರೈಡ್

ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವನು 305 ಎಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಊಹೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದು? ಹೌದು, ಇದು 305 ಅಡಿಗಳು. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಕೋಸ್ಟರ್ಸ್ನಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ನಂತರದ ಬೃಹತ್ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸುವುದರ ಬದಲು ಪ್ರಸಾರದ ದೊಡ್ಡ ಪಾಪ್ಸ್ ತಲುಪಿಸಲು, ರೈಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೆಲವನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಂಬಲಾಗದ ಪೆಂಟ್-ಅಪ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಯುವ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈಡರನ್ನು ಬೆದರಿಸುವಂತೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ಮತ್ತು ನಾನು ಹರಿದುಬಿಡುವುದು- ಅತಿಯಾದ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸರ್ ನಂತಹ ಇತರ ಕಾಡು ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಲೊಕೊಗೆ ಹೋದವು.

ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವನು 305 ಟ್ರಿಮ್ ಗೆಟ್ಸ್

ಅದರ ಮಿನುಗುತ್ತಿರುವ ಕೆಂಪು ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟದಿಂದ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ಸ್ಕೈಲೈನ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಅನಕೊಂಡ ಮತ್ತು ರೇಸರ್ 75 ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವನು 305 ರ ಕೇವಲ ದೃಷ್ಟಿ ಹಾರ್ಟ್ಸ್, ಎರ್, ರೇಸಿಂಗ್ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ದಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ದಂತಕಥೆಯಾದ ಡೇಲ್ "ದಿ ಇಂಟಿಮಿಡೇಟರ್" ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ ಈ ಸವಾರಿಯು ಗಾಳಿಯ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಿಜವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಮಿಲೇನಿಯಮ್ ಫೋರ್ಸ್ನಂತೆ, ಸಹೋದರಿಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ಮೂಲ ಗಿಗಾ-ಕೋಸ್ಟರ್, ಸೀಡರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ , ಇಂಟೈಮಿಡೇಟರ್ 305 90 mph ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

2010 ಸೀಸನ್ನಿನ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 94 mph ನಷ್ಟು ಹೊಡೆದಾಗ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ "ಗ್ರೇಯಿಂಗ್ ಔಟ್" (ಸುಮಾರು ಬ್ಲ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಔಟ್) ರೈಡ್ ನ ಹೀನಾಯ ಧನಾತ್ಮಕ G- ಪಡೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವರದಿಗಳು ಇದ್ದವು.

ಕಿಂಗ್ಸ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟರ್ನ ಉತ್ಪಾದಕ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಇಟಮಿನ್ ಎಜಿ, ತರುವಾಯ ಟ್ರಿಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ 79 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ಗೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದರು.

ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯಿದ್ದರೂ, ಇನ್ನೂ ಟ್ರಿಮ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಬೂದುಬಣ್ಣದ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಿಂಗ್ಸ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ನಂತರ ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ ನಂತರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು. ಉನ್ನತ ವೇಗವು ಈಗ 90 mph, ಮತ್ತು ಗ್ರೇಯೌತ್ಗಳ ವರದಿಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ, ವಿರೋಧಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ, ರೈಲುಗಳು ಹೊರತೆಗೆದ-ಡೌನ್, ತೆರೆದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವನು 305 ರ ಅತಿ-ಭುಜದ ನಿಗ್ರಹವು ಗಡುಸಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಸವಾರಿಗಳ ಕಾಡು ಪರಿವರ್ತನೆಗಳಲ್ಲಿ ತಲೆ-ಹೊಡೆಯುವ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಹೆಚ್ಚು ಬಗ್ಗುವ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ನಿಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಯೋಜನೆಯ ಲ್ಯಾಪ್ ಬಾರ್ / OTS ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಈಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸವಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಪುರುಷರು! ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ!

ಸವಾರಿ ಆಪ್ಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಚೆಕ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಉತ್ತೇಜಕ "ಜೆಂಟಲ್ಮೆನ್! ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ," ಪಿಎಯ ಮೇಲೆ ಬಿರುಕುಗಳು, ನಂತರದ ರೇಸ್ಕಾರ್ಗಳ ಶಬ್ದಗಳು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗೆ ರೈಲು ಕಣ್ಣೀರು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸರಪಳಿ ಲಿಫ್ಟ್ಗಿಂತ ಲಿಫ್ಟ್ ಕೇಬಲ್ ಬಳಸಿ, ಉದ್ರಿಕ್ತ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿದಾದ ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಏರುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹುಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, 300 ಅಡಿ, 85-ಡಿಗ್ರಿ ಡ್ರಾಪ್ನಲ್ಲಿ ದಿಟ್ಟಿಸುವ ಬೆದರಿಸುವ ದೈತ್ಯಾಕಾರದ 305 ಅಡಿಗಳ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರರು ಇರುತ್ತವೆ.

ನೀವು ಊಹಿಸುವಂತೆ, ಸಂತತಿಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟ್ರಿಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​(ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದದ) ನೋಡಲು ಸರಳವಾದರೂ, ರೈಡರುಗಳು ಬೆಟ್ಟದ ಕೆಳಗಿರುವ ರೈಲು ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಂತೆ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಟಗ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ (ಕಿಂಗ್ಸ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ದಿ ಬೀಸ್ಟ್ನಂತೆಯೇ , ಅವರ ಮೊದಲ ಡ್ರಾಪ್ ಟ್ರಿಮ್ಸ್ಗಳು ಜೀವನದಿಂದ ಹೊರಬಂದವು). ಇದು ತೃಪ್ತಿಕರ, ಔಟ್-ಆಫ್-ನಿಯಂತ್ರಣ ಕುಸಿತದಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ.

300 ಅಡಿ ಬೆಟ್ಟದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದು ಬಿದ್ದಾಗ, ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವನು 305 ನಿಲ್ದಾಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಠಾತ್ ಬ್ಯಾಂಕೇಡ್ ತಿರುವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಯೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ದೂಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವನು 305 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಮ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ​​ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿನ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿನ ಮಬ್ಬುತನದ ವರದಿಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವನು 305: ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಸ್ಮೂತ್ ಮತ್ತು ಅಪೂರ್ವ ವಿಶಿಷ್ಟ

ಇಂಟೈಮಿಡೇಟರ್ 305 ನಲ್ಲಿನ ಎರಡನೇ ಬೆಟ್ಟದ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಅನಕೊಂಡ ಕೋಸ್ಟರ್ನ ಲಿಫ್ಟ್ ಬೆಟ್ಟಕ್ಕಿಂತಲೂ ಎತ್ತರವಿದೆ, ಮತ್ತು ಸವಾರರು ಮುಖಕ್ಕೆ ಕರಗುವ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ ಆಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಪ್ರಸಾರ ಸಮಯದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಪಹರಣದ ನಂತರ, ರೈಲು ಹಠಾತ್, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕುಶಲ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಓಡಿಹೋದ-ರೈಲು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೆಲಕ್ಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹಾದು ಹೋಗುವ ಭೂಭಾಗದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬಲಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಎಡಕ್ಕೆ ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಸಣ್ಣ, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬನ್ನಿ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಲವು ಸಂತೋಷವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಪ್ರಸಾರದ ಸ್ಫೋಟಗಳು.

ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವನು 305 ಕೆಲವು ತ್ವರಿತ-ಬದಲಾವಣೆಯ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಕಡಿಮೆ-ನೆಲದ ಕುಶಲತೆಗಳು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಓಟದ ಅನುಭವವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಉದ್ದೇಶವು ಏನೇ ಇರಲಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಎತ್ತರವಾದ ಕೋಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಟೆರ್ರಾ ಫಿರ್ಮಾಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಅಂಶಗಳ ಮೂಲಕ ಬರೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯ ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸವಾರಿ ಅನುಭವಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರ-ನೀವು- kidding- ನನ್ನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ? ವೇಗ ಮತ್ತು ಐಲುಪೈಲಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಲೇಔಟ್, ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವನು 305 ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಮೆದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಬೆದರಿಸುವ? ಖಚಿತವಾಗಿ. ಔಟ್ ಬೂದು ಬಿಂದುವಿಗೆ ತೀವ್ರ? ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚು. ವೈಲ್ಡ್ಲಿ ಅನನ್ಯ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಮಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಮೋಜಿನ? ಹೌದು. ಪುರುಷರು! (ಮತ್ತು ಹೆಂಗಸರು!) ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಭಯಹುಟ್ಟಿಸುವವ 305 ಗಾಗಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.