ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಅಪಘಾತ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವದು?

ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಿಂತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಡಾ.ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ ಬಾರ್ನೆಟ್ ಅವರು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ನ ಸ್ಲೋನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

ಅವರು 1975 ಮತ್ತು 1994 ರ ನಡುವೆ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸಾವಿನ ಅಪಾಯವು ಏಳು ಮಿಲಿಯನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಅಂದರೆ, ಈ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೆ, ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿರುವುದು ನಿಮ್ಮ ಏಳು ಮಿಲಿಯನ್.

ಅಂದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಜೀವನದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ದಿನವೂ ನೀವು ಹಾರಿಹೋದರೆ, ನೀವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗುವ ಮೊದಲು ಅದು 19,000 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಎಸ್ಎಫ್.ಕಾಮ್ ಡಾಟಾಬೇಸ್ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತದ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದು 1970 ರಿಂದಲೂ ಮರಣದಂಡನೆ ಘಟನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ. 2016 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತಗಳು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸೇರಿವೆ:

• ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28, 2016, ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 767-300, ಚಿಕಾಗೊ ಓ'ಹೇರ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ; ಟೇಕ್ಆಫ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಲ ಎಂಜಿನ್ ಒಂದು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಟೇಕ್ಆಫ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. 161 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಒಂಭತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಸಣ್ಣ ಗಾಯಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ.
• ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27 2016, ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 737-700, ಲಾಗ್ವಾರ್ಡಿಯಾ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ : ಈ ಅಪಘಾತವು ಸುದ್ದಿಯ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಗಿನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಮೈಕ್ ಪೆನ್ಸ್ ಅವರ ಪ್ರಚಾರ ಜೆಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಲಾಗ್ವಾರ್ಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಓಡುದಾರಿಯ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ಲುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನವು ಓಡುದಾರಿಯ ಅಂತ್ಯದ ತನಕ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಬಂಧಕ ಹಾಸಿಗೆಯಿಂದ ನಿಧಾನಗೊಂಡಿತು. 40 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಯಾರಿಗೂ ಗಾಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

• ಆಗಸ್ಟ್ 3, 2016, ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ 777-300, ದುಬೈ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಶನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್: ಮುಖ್ಯವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಓಡುದಾರಿಯ ಮೇಲೆ ಮುಟ್ಟಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ತಂಡವು ತಿರುವನಂತಪುರಂನಿಂದ ಬರುವ ಎಫ್ ಎಲ್ಫೈಟ್ಗೆ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ವಿಮಾನವು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಪಡೆಯಲು. ಈ ವಿಮಾನವು ಓಡುದಾರಿಯ ಮೇಲೆ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 900 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಓಡುದಾರಿಯ ಮೇಲೆ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ತೆರಳಿತು. ನಂತರದ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟವು ಬಹುತೇಕ ಫ್ಯೂಸೆಲೇಜ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರೂ, 18 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಥವಾ 282 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪೈಕಿ ಯಾರೂ ಕೊಲ್ಲಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು.

• ಮೇ 19, 2016, ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಿಂದ ಕೈರೋಗೆ ಈಜಿಪ್ಟ್ಏರ್ A320-200 ಮಾರ್ಗ: ವಿಮಾನವು 37,000 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಕರಾವಳಿಯ ಪೂರ್ವದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರಿಂದ ರಾಡಾರ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಇದು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 56 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 10 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಪೈಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ.
• ಮಾರ್ಚ್ 19, 2016, ಫ್ಲೈಡುಬಾಯ್ 737-800, ರಾಸ್ಟೋವ್-ಆನ್-ಡಾನ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್, ರಷ್ಯಾ: ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನದ ಮೊದಲು ಒಂದು ಹಿಡುವಳಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೋದರು. ಎರಡನೆಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು, ನಂತರ ವಿಮಾನವು ಕಡಿದಾದ ಮೂಲದೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ರನ್ವೇ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಏಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 55 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು.

ವೆಬ್ಸೈಟ್ನ ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ಗಳು ಕೆಳಗಿವೆ. 1970 ರ ನಂತರ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ
ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ (1987)
ಅಲ್ಲೀಜಿಯಂಟ್ ಏರ್ (1998)
ಕೆನಡಿಯನ್ ನಾರ್ತ್ (1989)
ಕೇಪ್ ಏರ್ (1989)
ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ * (1994)
ಗೋಜೆಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (2004)
ಹವಾಯಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್
ಹರೈಸನ್ ಏರ್ (1981)
ಜಾಜ್ (ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್) (2001)
ಜೆಟ್ಬ್ಲೂ (2000)
ಓಮ್ನಿ ಏರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (1997)
ಪೋರ್ಟರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (2006)
ಪಿಎಸ್ಎ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1995)
ಸ್ಕೈ ರೀಜನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್)
ಷಟಲ್ ಅಮೆರಿಕ (1995)
ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1971)
ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1992)
ಸನ್ ಕಂಟ್ರಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1983)
ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1982)
ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ (2007)
ವೆಸ್ಟ್ಜೆಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1996)

* 1986 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಒಂದು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ.

ಯುರೋಪ್ (ಮಾಜಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ)
ಏರ್ ಲಿಂಗಸ್
ಏಜೀನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1992)
ಏರ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲ್ (1975)
ಏರ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ (1995)
ಏರ್ ಬರ್ಲಿನ್ (1979)
ಏರ್ ಡೊಲೊಮಿಟಿ (1991)
ಏರ್ ಮಾಲ್ಟಾ (1974)
ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್
ಬ್ಲೂ ಪನೋರಮಾ (1998)
ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (2007)
ಕಾಂಡೋರ್ ಬರ್ಲಿನ್ * (1998)
ಕೋರ್ಸೇರ್ (1981)
ಸುಲಭ ಜೆಟ್ (1995)
ಎಡೆಲ್ವಿಸ್ ಏರ್ (1996)
ಎಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಏರ್ (1991)
ಯೂರೋವಿಂಗ್ಸ್ (1994)
ಫಿನ್ನೆರ್
ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಏರ್
ಮಾಲ್ಮೋ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​(1993)
ಮೆರಿಡಿಯನಾ
ಮೊನಾರ್ಕ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್
ನಾರ್ವೆನ್ ಏರ್ ಷಟಲ್ (1993)
ನೌವೆವೆರ್ ಟುನೀಸಿ (1990)
ನೊವೇರ್ (1997)
ಒನೂರ್ ಏರ್ (1992)
ಪೆಗಾಸಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1990)
ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ * (1990)
ರಯಾನ್ಏರ್ (1985)
SATA ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (1998)
ಸೂನೆಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1990)
ಥಾಮಸ್ ಕುಕ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (2000)
ಟ್ರ್ಯಾನ್ಸೆರೋ (1991)
ಟ್ರಾನ್ಸ್ವಿಯಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ *
ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1997)
ಉಕ್ರೇನ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ (1992)
ವರ್ಜಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ (1984)
ವಿಜ್ ಏರ್ (2003)

* ಏರ್ಲೈನ್ ​​1970 ರಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಮಾರಕ ಘಟನೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಒಂದು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಪೋಷಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶ

ಏರ್ ಡೂ (1998)

ಏರ್ ಮಕಾವು (1995)
ಏರ್ ನ್ಯೂಗಿನಿ (1973)
ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ಏರ್ * (1985)
ಇವಾ ಏರ್ (1991)
ಹೈನಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1989)
ಇಂಡಿಗೋ (2006)
ಜೆಎಎಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ * (1998)
ಜೆಟ್ ಏರ್ವೇಸ್ (1993)
ಜಪಾನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಓಷನ್ ಏರ್ *
ಜುನೈವೊ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (2005)
ಕ್ವಾಂಟಾಸ್
ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1975)
ಶಹೀನ್ ಏರ್ (1993)
ಶಾಂಡಾಂಗ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ * (1994)
ಶಾಂಘೈ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ * (1985)
ಶೆನ್ಜೆನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1992)
ಸಿಚುವಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1988)
ಸ್ಕೈಮಾರ್ಕ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1998)
ಸ್ಪೈಸ್ ಜೆಟ್ (2005)
ಟೈಗರ್ಏರ್ (2003)

* ಏರ್ಲೈನ್ ​​1970 ರಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಮಾರಕ ಘಟನೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಒಂದು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಪೋಷಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.

ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್
ಅಸೆರ್ಕಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1992)
ಏವಿಯನ್ಕಾ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾ *
ಅಜುಲ್ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (2008)
ಬಹಾಮಾಸೇರ್ (1973)
ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (2007)
ಕೇಮನ್ ಏರ್ವೇಸ್
ಕೋಪಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ * (2010)
ಇಂಟರ್ಜೆಟ್ (2005)
ಲ್ಯಾನ್ಪೆರು * (1999)
ಲೇಸರ್ (1994)
ವಿವಾರಾರೋಬಸ್.ಕಾಂ (2006)
ವಿವಾಕೊಲಂಬಿಯಾ (2012)

ಮಧ್ಯ ಪೂರ್ವ / ಆಫ್ರಿಕಾ

ಏರ್ ಅಸ್ತಾನಾ (2002)
ಏರ್ ಮಾರಿಷಸ್ (1972)
ಏರ್ ಸೇಶೆಲ್ಸ್ (1976)
ಏರ್ ಟಾಂಜಾನಿಯಾ (1977)
ಅರ್ಕಿಯ ಇಸ್ರೇಲಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್
ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ (1985)
ಎತಿಹಾದ್ ಏರ್ವೇಸ್ (2003)
ಇಂಟರ್ಏರ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ (1994)
ಜಜೀರಾ ಏರ್ವೇಸ್ (2004)
kulula.com * (2001)
ಮಹನ್ ಏರ್ (1992)
ಓಮನ್ ಏರ್ (1981)
ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ (1994)
ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (1994)
ಸಿರಿಯನ್ಏರ್
ಟುನೀಏರ್
ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (1992)

* ಏರ್ಲೈನ್ ​​1970 ರಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಮಾರಕ ಘಟನೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಒಂದು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಅಥವಾ ಪೋಷಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.