ಭಾವೋದ್ರಿಕ್ತ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕೂದಿನಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಚಕ್ರದ ಮೇಲಿರುವ ಹೊಸ ದೇಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಕೆಲವು ಅದ್ಭುತ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಕೆಲವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಕೊಡುವುದು ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆದರಿಸುವುದು, ಆದರೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸರಾಗವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಹಂತಗಳಿವೆ. ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಎಂದು, ಆದರೆ ಅಡ್ರಿನಾಲಿನ್ ವಿಪರೀತ ಮತ್ತು ನೀವು ಕಾರು ಎಂದಿಗೂ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ವಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ನೀವು ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಾಗ ಮೊದಲ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಬಾಡಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪೆನಿಯೊಂದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಹೇಗೆಂದರೆ ನೀವು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ವಿಮಾವನ್ನು ಕೇವಲ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕವರ್ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಾಗ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ಸೈಸರ್ ಇನ್ಶುರೆನ್ಸ್ ಪಾಲಿಸಿಯು ಕೆಲವು ಬಗೆಯ ಕವರೇಜ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಲನಾ ಹವ್ಯಾಸಗಳು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಾದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿವ್ವಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.
ರಾತ್ರಿ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವುದು
ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾದರೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಅಪರಾಧವಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಬೈಕು ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ ಲಾಕ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯ, ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಯಾಡಲ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಅಥವಾ ಲಗೇಜ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಹೋಟೆಲ್ ಒದಗಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದೆ ಎಂದು ಕೇಳಲು ಇದು ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಯಾವುದೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಾದಿಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಂತಹ ಅಂತಹ ಆಯ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹೊರಗೆ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವ ಕಳ್ಳರು.
ಬಾರ್ಡರ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಸ್
1995 ರಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತಾರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಷೆಂಗೆನ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಯೂರೋಪ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವಂತೆ, ಗಡಿ ದಾಟುವಿಕೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಹಿಂದಿನವುಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಹೊರಗೆ ಉಳಿಯಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ನಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಂತಹ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಇದರರ್ಥ ಆ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವವರು ಮತ್ತಷ್ಟು ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್, ವಿಮೆ ದಾಖಲೆಗಳು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವೀಸಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಪದ್ಧತಿ
ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಮಾನದಂಡಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದು, ಯುರೋಪ್ನ ಬಹುತೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯ ಬಲಬದಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಚಾಲನೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಈ ನಿಯಮವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ನೀವು ಬಹು-ಲೇನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆಟೋಬಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಲೇನ್ಗಳು ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದ ನಂತರ ಬಲಗೈ ಲೇನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಚಾಲಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಪೀಡ್ ಮಿತಿಗಳು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಭೂಖಂಡದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಗಂಟೆಗೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಮುಖ್ಯ ಯುರೋಪ್ನಾದ್ಯಂತ ಈ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಂಘಟಿತ ಸೈಕಲ್ ಟೂರ್ಸ್
ನೀವು ಯೂರೋಪ್ಗೆ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ರಜಾದಿನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ಆಲೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಒಂದು ಉಪಯುಕ್ತ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಖಂಡದ ಸುತ್ತಲೂ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅನೇಕ ಸಂಘಟಿತ ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸೇರ್ಪಡೆ ಮಾಡುವುದು. ನಿಮಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ವೀಸಾಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಲು, ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪರವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಸಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಚರಿಸಲು ಅದೇ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಈ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ದೇಶದಾದ್ಯಂತದ ಕೆಲವು ಅದ್ಭುತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.