#ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ಬ್ಯಾಕ್ಫ್ರೈಡೇ - ವಿಂಟೇಜ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಮಾರಾಟದ ಬ್ರೋಚರ್ಸ್

ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಹಿಸ್ಟರಿ

ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ನ್ಯೂಸ್.ಕಾಮ್ನ ಸಂಪಾದಕ-ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥಾಪಕನಾದ ಕ್ರಿಸ್ ಸ್ಲೋನ್, ಉದ್ಯಮದ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಒಂದು ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, ಇದು ಮೂಲತಃ ಸ್ಲೋವಾನ್ನ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಮೆಮೊರಾಬಿಲಿಯಾ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ನಾವು ಅವರ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ # ಫ್ಲಾಷ್ಬ್ಯಾಕ್ಫ್ರೈಡೇ - 8 ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಯುಎಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಮಾರ್ಗ ನಕ್ಷೆ.

ಈ ಸಮಯ, ಏರ್ವೇಸ್ನ್ಯೂಸ್.ಕಾಂ ಸಂಗ್ರಹದಿಂದ ವಿಂಟೇಜ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಮಾರಾಟದ ಕರಪತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಸ್ಲೋನ್ ಅವರ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ನಿಂದ ಹತ್ತು ಕೈಪಿಡಿಗಳಿವೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 01

  ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್

  ಇದು ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಅನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಕರಪತ್ರವಾಗಿದೆ. 1970 ರಲ್ಲಿ ಡಲ್ಲಾಸ್ / ಫೋರ್ಟ್ ವರ್ತ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಅಕಾಡೆಮಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು . ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಮಾನ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ತರಬೇತುದಾರರು, ಪಾಠದ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಡಿಚಿಂಗ್ ಪೂಲ್ ತರಬೇತಿ, ಡಾರ್ಮಿಟರೀಸ್, ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾಗಳು, ಕಂಪನಿಯ ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಏರ್ಲೈನ್ನ ಸ್ಮರಣಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಂಗ್ರಹ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 02

  ಬೋಯಿಂಗ್ 2707 ಎಸ್ಎಸ್ಟಿ

  ಬೋಯಿಂಗ್ನ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ (ಎಸ್ಎಸ್ಟಿ) ಮತ್ತು ಕಾಂಕಾರ್ಡ್ಗೆ ಉತ್ತರವಾಗಿ ಈ ವಿಮಾನವು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಬೋಯಿಂಗ್ ಎಸ್ಎಸ್ಟಿ 250 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು (ಕಾಂಕಾರ್ಡ್ನ ಎರಡರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು), ಮ್ಯಾಕ್ 2.7 - 3.0 ನಲ್ಲಿ ಹಾರಿ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 4,000 ಮೈಲಿಗಳು (6,400 ಕಿಮೀ). 306 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು, ಅದು 747 ರಷ್ಟಕ್ಕಿಂತಲೂ 60 ಅಡಿ ಉದ್ದವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಂತರದ 767 ರಂತೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ 2-3-2 ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಒಂದು ವಿಶಾಲವಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಎಸ್ಟಿ ಯೋಜನೆಯು ಮೇ 20, 1971 ರಂದು ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 25 ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ 115 ತುಂಬಿದ ಆದೇಶಗಳು ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಕಾಂಕಾರ್ಡ್ಗೆ 16 ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ 74 ಆದೇಶಗಳಿವೆ.

• 03 ರಲ್ಲಿ 10

  ಕಾಂಕಾರ್ಡ್

  1976 ರ ಜನವರಿ 21 ರಂದು ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಅದೇ ದಿನ ಕಾಂಕಾರ್ಡ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೇ 24, 1977 ರಂದು, ಎರಡೂ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಲ್ಲೆಸ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಯುಎಸ್ ಹಾರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1977 ರವರೆಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಜೆಎಫ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಶಬ್ದ ನಿವಾರಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯಿಂದಾಗಿ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಜುಲೈ 2000 ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಆರು ಕಾಂಕಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ವಿಪರ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ಸಾಹವಿಲ್ಲದ ಕಾಂಕಾರ್ಡ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್-ಜೆಎಫ್ಕೆ, ಮೇ 2003 ರಲ್ಲಿ BA ಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಏಕೈಕ ನಿಯಮಿತ ರೌಂಡ್ಟ್ರಿಪ್ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು.

• 10 ರಲ್ಲಿ 04

  ಏರೋಫ್ಲಾಟ್

  ಇದು 1970 ರಿಂದ ಏರೋಫ್ಲೋಟ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಬ್ರೋಷರ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಲೋವಾನ್ ಅದರ ಪ್ರಚಾರ-ರೀತಿಯ ಪಠ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಓದಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ಗೆ ಉಲ್ಲಾಸಕರವಾಗಿ ಕಳಪೆ ಭಾಷಾಂತರಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 05

  ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್

  ಪ್ರಾಂತೀಯ ಜೆಟ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಈ ಕರಪತ್ರವು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಟರ್ಬೊಪ್ರೋಪ್ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾದ ಕಡಿಮೆ ಓಡುದಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೂ ಇದರಲ್ಲಿದೆ.

• 10 ರ 06

  ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್

  1943 ಮತ್ತು 1958 ರ ನಡುವೆ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಕಾರ್ಪೋರೇಶನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ನ ಕಾನ್ಸ್ಟೆಲೇಷನ್, ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್-ಚಾಲಿತ, ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ಈ 1959 ಬ್ರೋಷರ್ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲುತ್ತದೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 07

  ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್

  ಈ ಮಿಯಾಮಿಯ ಮೂಲದ ವಾಹಕವನ್ನು "ದಿ ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಆಫ್ ದಿ ಸ್ಟಾರ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1971 ರಲ್ಲಿ, ಮಹಿಳೆಯರ ಸೆಕ್ಸಿಸ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಫಾರ್ ವುಮೆನ್ ನಂತರ ಸೆಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ "ಫ್ಲೈ ಮಿ" ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಕುಖ್ಯಾತವಾಯಿತು. 1980 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ಜೊತೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು.

• 10 ರಲ್ಲಿ 08

  ಪೀಡ್ಮಾಂಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್

  ಉತ್ತರ ಕೆರೋಲಿನಾ-ಆಧಾರಿತ ವಾಹಕವಾದ ವಿನ್ಸ್ಟನ್-ಸೇಲಂನಿಂದ ಬಂದ ಈ 1970 ರ ಜಾಹೀರಾತು ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಸರಕು ಸೇವೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಾಹಕವನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 1989 ರಲ್ಲಿ USAir (ಮೂಲತಃ ಅಲಘೆನಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್) ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

• 09 ರ 10

  ಬೆರೀವ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ

  1934 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಬೆರೀವ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪೆನಿ ಉಭಯಚರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ರಷ್ಯಾದ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ವಿಮಾನವು ಬಿ-200 ರ ಒಂದು ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದ್ದು, ಅದು 100 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಆಸನವಾಗಿದೆ.

• 10 ರಲ್ಲಿ 10

  ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್

  ಈ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮೂಲದ ವಾಹಕವು ಈ ಜಾಹೀರಾತನ್ನು 1972 ರಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿಗೆ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬೆಳಕಿಗೆ ತಂದಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 16, 1986 ರಂದು ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ನಿಂದ ವಾಹಕವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.