ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ರೈಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣದ ತರಗತಿಗಳು

ನಿಮಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ವರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿ

ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿವಿಧ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದವರಿಗೆ ಗೊಂದಲ ಉಂಟು ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ವರ್ಗದಲ್ಲೂ ಏನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ರೈಲು ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸರಿಯಾದ ವರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳು.

• 11 ರಲ್ಲಿ 01

  ಗೊತ್ತುಪಡಿಸದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗ (ಯುಆರ್)

  ಭಾರತದ ಬಡ ಜನರು ಅನ್ರೇಸ್ಡ್ ಜನರಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ (ಯುಆರ್) ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟವಂತರು ಇಲ್ಲ. ಮೀಸಲಾತಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಜನಸಂದಣಿಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ನಿಂತಿರುವ ಕೋಣೆ ಮಾತ್ರ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಬಿಡಿಭಾಗದ ಜಾಗವನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಮಲಗಲು ಇಚ್ಛಿಸುವವರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಬಹುತೇಕ ಸೀಟುಗಳು ಕೇವಲ ಮರದ ಬೆಂಚುಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೂ ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳು ಪ್ಯಾಡ್ ಬೆಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

  • ಕಂಫರ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ದೂರದ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸದ ವರ್ಗವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

• 11 ರ 02

  ಎರಡನೆಯ ವರ್ಗ (2 ಎಸ್)

  ಎರಡನೆಯ ವರ್ಗ (2 ಎಸ್) ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಾತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. 2S ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಗಲಿನ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಒಂದು ಅಗ್ಗದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಹಜಾರದ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸೀಟುಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವು ಓರೆಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಬೆಂಚ್-ಶೈಲಿಯ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮೆತ್ತೆಯಿರುತ್ತವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ಹೊಸ ಗಾಡಿಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮಲಗುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಲ್ಲ. ಕ್ಯಾರಿಯೇಜ್ಗಳು ಅಭಿಮಾನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ.

  • ಕಂಫರ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್: ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಗತ್ಯವಾದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬೇರಿಬಲ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೀಸಲು ಇಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಗಾಡಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

• 11 ರಲ್ಲಿ 03

  ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಲಾಸ್ (ಎಸ್ಎಲ್)

  ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಬಹುತೇಕ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣ. ಕ್ಯಾರೇಜಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತ ಹರಿವಿನ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಕಪಾಟುಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಸಿಗೆಗಳನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಿನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಹಾಸಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವಂತೆ ಮಧ್ಯಮ ಹಾಸಿಗೆಗಳನ್ನು ವಿಭಾಗದ ಗೋಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಫ್ಲಾಟ್ ಕೆಳಗೆ ಮುಚ್ಚಿಡಬೇಕು. ಎರಡು ಹಂತದ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಸಹ ಹಜಾರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳ ಹೊರಗೆ ಇದೆ. ಸಾಗಣೆಯ ಚಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಕೆಲವು ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಳಗಾಗುವಂತೆಯೇ ಒಳನುಗ್ಗುವವರನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಶೈಲಿ ಶೌಚಾಲಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

  • ಕಂಫರ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್: ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗೌಪ್ಯತೆ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಗದ್ದಲದ, ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು (ಮತ್ತು ಶೌಚಾಲಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಶಕರು ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಹಂತದ ಜೀವನದಿಂದ ಭಾರತೀಯರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದು.

• 11 ರಲ್ಲಿ 04

  ಮೂರು ಶ್ರೇಣಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಶನ್ಡ್ ಕ್ಲಾಸ್ (3 ಎಸಿ)

  3AC ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೂರು ಶ್ರೇಣಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಶನ್ಡ್ ಕ್ಲಾಸ್, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ತಬ್ಧತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ 3AC ಯಲ್ಲಿನ ಗಾಡಿಗಳು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಬಣ್ಣದ ಗಾಜಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ಗಳು ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಳೆಗಳು, ದಿಂಬುಗಳು, ಕಂಬಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಟವೆಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

  • ಕಂಫರ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್: ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 3AC ಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳ ತೆರೆದ ಯೋಜನೆಯ ಸ್ವಭಾವದಿಂದ ಗೌಪ್ಯತೆಯು ಇನ್ನೂ ಕಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. (ಭಾರತೀಯ ರೇಲ್ವೆ ಬೆಂಕಿ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉದಾಹರಿಸಿ 2014 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ 3AC ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳಿಂದ ತೆರೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು). ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಗಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವವುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

• 11 ರ 05

  ಎರಡು ಶ್ರೇಣಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಶನ್ಡ್ ಕ್ಲಾಸ್ (2 ಎಸಿ)

  2 ಎಸಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎರಡು ಶ್ರೇಣಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಶನ್ಡ್ ಕ್ಲಾಸ್, ಭಾರತದ ಮೇಲ್ವರ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಇರುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಸಿಗೆಗಳನ್ನು ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಕಪಾಟುಗಳಿಗೆ ಹೊರಗಡೆ ಹಜಾರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡು ಹಂತದ ಹಾಸಿಗೆಗಳಿವೆ. 3 ಎಸಿ ಯಂತೆಯೇ ಹಾಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಟವೆಲ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

  • ಕಂಫರ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್: 2AC ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಗೌಪ್ಯತೆ ಪರದೆಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯೋಜನ, ಜೊತೆಗೆ ಹಜಾರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಡೆಯುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಾಸಿಗೆಗಳಾದ್ಯಂತ. ಆವರಣಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಗದ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಯಾವುದೇ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಲ್ಲ.

• 11 ರ 06

  ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಏರ್ ಕಂಡಿಶನ್ಡ್ (1 ಎಸಿ)

  1AC ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಏರ್ ಕಂಡಿಶನ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಅಂತರ-ರಾಜ್ಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಬಹುದು. ವೆಚ್ಚವು 2 ಎಸಿಗಿಂತಲೂ ದುಪ್ಪಟ್ಟಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಾರುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ವಿಭಾಗಗಳು ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಹಾಸಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಲಂಬವಾಗಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಇತರ ವರ್ಗಗಳಿಗಿಂತ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ವಿಶಾಲವಾಗಿವೆ. ಹಾಳೆಗಳು, ದಿಂಬುಗಳು, ಕಂಬಳಿಗಳು, ಟವೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಠಡಿ ಫ್ರೆಶ್ನರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1AC ಗಾಡಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನಾನದ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

  • ಕಂಫರ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್: ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಗೌಪ್ಯತೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಾಳಜಿಯಿದ್ದರೆ, 1AC ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. 1AC ಯೊಂದಿಗಿನ ಏಕೈಕ ಸಮಸ್ಯೆ, ನೀವು ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಾಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಹಾಸಿಗೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಬಯಸುವುದಾದರೆ ಸೂಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಂಪತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಹಾಸಿಗೆಯ ಕಪಾಟುಗಳಲ್ಲಿ ವಸತಿ ನಿಯೋಜಿಸಿರುತ್ತಾರೆ, ಸಿಂಗಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬಗಳು ನಾಲ್ಕು ಹಾಸಿಗೆಯ ಕಪಾಟುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

• 11 ರ 07

  ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಚೇರ್ ಕಾರ್ (1 ಎ)

  ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಾದ ದೆಹಲಿ, ಆಗ್ರಾ ಮತ್ತು ಜೈಪುರ್ಗಳ ನಡುವೆ ನಡೆಯುವ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೂಪರ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ದುರಂಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ನ ಏರ್ಲೈನ್ ​​ವ್ಯವಹಾರ ವರ್ಗ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಹಜಾರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಕೇವಲ ಎರಡು ಆಸನಗಳು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಅವರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಾಗ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಲೆಗ್ ರೂಮ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನು ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಆಹಾರವನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

  • ಕಂಫರ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್: ಈ ವರ್ಗವು ಒಂದು ದಿನದ ಟ್ರಿಪ್ಗಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಇದು ಏರ್ ಕಂಡಿಶನ್ಡ್ ಚೇರ್ ಕಾರ್ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ (ಕೆಳಗೆ ನೋಡಿ). ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮತ್ತು ಹಾರುವ ಪಾವತಿ ಉತ್ತಮ ಇರಬಹುದು!

• 11 ರಲ್ಲಿ 08

  ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಚೇರ್ ಕಾರು (ಸಿಸಿ)

  ಏರ್ ಕಂಡಿಶನ್ಡ್ ಚೇರ್ ಕಾರ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ಗಳು (ಸಿ.ಸಿ.) ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬರುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೇ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಕ್ಲಾಸ್ಗಿಂತ ಗಾಡಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕಿಕ್ಕಿರಿದಾಗ. ಅವರು ಹಜಾರದ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ಎರಡು.

  • ಕಂಫರ್ಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್: ಸೀಟುಗಳು ರೆಕ್ಲೈನ್, ಲಗೇಜ್ಗೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಸ್ಪೇಸ್, ​​ಮತ್ತು ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ದಿನ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಕೂಲಕರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

• 11 ರಲ್ಲಿ 11

  ಜನವರಿ ಶತಾಬ್ದಿ (2 ಎಸ್) ಎರಡನೆಯ ವರ್ಗ

  ಸಾಮಾನ್ಯ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರೈಲುಗಳಂತೆ, ಜನ ಶತಾಬ್ದಿ ಬಜೆಟ್ "ಜನರ" ರೈಲುಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ (ಸಿಸಿ) ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ (2S) ಕುರ್ಚಿ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜನವರಿ ಶತಾಬ್ದಿ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ 2 ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಬಹುಶಃ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

  • ಕಂಫರ್ಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್: ಇತರ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ 2 ಎಸ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಬೆಂಚ್ ಸ್ಥಾನಗಳಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಪ್ಯಾಡ್, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸ್ಥಾನಗಳು. ಹೇಗಾದರೂ, ಅವರು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿಸಿ ವರ್ಗ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ರೀತಿಯ ಓರೆಯಾಗಿಸುವ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ನಂತರ ಅಹಿತಕರ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
  • ಮುಂಬೈ-ಗೋವಾ ಜನ ಶತಾಬ್ದಿ ರೈಲು ಏನಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಿ

• 11 ರಲ್ಲಿ 10

  ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸಲಹೆ 1: ನಿಮ್ಮ ಬೆರ್ತ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ

  ಹಾಸಿಗೆಗಳನ್ನು "ಬರ್ತ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಮಧ್ಯಮ ಹಂತದಂತಹ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕೆಳಮಟ್ಟದಂತಹ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೀಟುಗಳಾಗಿ ವರ್ತಿಸಬೇಕು.

  ಮುಖ್ಯ ಕಪಾಟುಗಳಿಗೆ ಹೊರಗಡೆ ಹಜಾರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ('ಬರ್ಡ್ ಬರ್ತ್ಸ್' ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕ್ಲಾಸ್ಟ್ರೊಫೋಬಿಕ್. ನೀವು ದಂಪತಿಯಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅವರು ಉತ್ತಮರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಹೇಗಾದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಪಾಟುಗಳಿಗೆ ಒಳಗಿದ್ದವುಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಇದರ ಫಲವಾಗಿ, 5 ಅಡಿ 10 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಎತ್ತರವಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಅವರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.

• 11 ರಲ್ಲಿ 11

  ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಪ್ರಯಾಣ ಸಲಹೆ 2: ನಿಮ್ಮ ವರ್ಗವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ

  ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವು ಬಿಗಿಯಾದ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಕಠಿಣಗೊಳಿಸದ ಅಥವಾ 'ನೈಜ' ಭಾರತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸೌಕರ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿಯಿದ್ದರೆ, 3AC ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಗೌಪ್ಯತೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ, 2AC ಅಥವಾ 1AC ಅನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.